carrement mais pour 150€ on va pas chipoter

Bonsoir, ca vaut combien un supersprint ? La CG du Protech semble morte donc......

J'ai un raceland sur l'AX et c'est vraiment moyen... Le coeur y est de la part des petits chinois qui fabriquent ça, mais le gain est pour ma part inexistant...
J'ai de bien meilleur souvenirs avec le 4/2/1 Inox DEVIL que j'avais avant qui est pour moi l'un des meilleurs collecteur pour TU... Il paraitrais que le power full est identique en accordage et diamètre des tuyaux??? a voir !!!
...

Le problème du raceland est qu'il est plus une copie moyenne d'un pseudo 4/2/1 qu'un vrai spaghetti étudié... Les Ys sont trop haut, le diamètre des tubes bien trop gros :/ (en revanche il est mignon pour l'esthétique ... En fait c'est tout ce qu'il a de bien )


Si quelqu'un à un devil inox à vendre je rachète (en fait, je n'ai jamais essayé d supersprint :/ )

Ils ont été fabiqués spécialement pour notre CG en temps réel, en belgique...

ok au temps pour moi ... Mais tu es sûr que tunning de france ne les fait pas imlporter de chine ou taiwan ces collecteurs car à 200€ pièce ???

Sinon ils sont rapide pour faire et envoyer 15collecteurs en 15j lol

Personnes d'autre n'a d'avis sur le sujet ?

merci

je pense que je vais me laisser tenter alors!!!

J'ai le même et c'est clair que niveau gain , il ya rien :roll:

Autre défaut constaté pour ma part sur le Raceland:
> Patte de maintien au bloc quasi inexistante , ils n'auraient rien mis à la place de
cette patte en "feuille d'alu"
ça aurait été aussi bien :roll:

Moi j'ai des amis qui ont acheté des Raceland's et ils en sont assez mécontent !

Les trous de fixation à la culasse pas en faces, grosse fuite des gaz d’échappements même serré à bloc,
enfin bref, pas terrible terrible quoi

Moi j'ai pris un Iresa Espagnole (type ET40) c'est vrai que c'est chère,
mais au moins ça se monte tout seul, ya un gain réel et la qualité du bazar est très bonne!!!

Je le redit, si tu as pas testé, tu te tait, désolé d'etre pénible, ... mais j'en ai marre...

Moi j'ai jamais testé le raceland titi...

J'ai un Supersprint et je peux t'assurer que j'ai énormément gagné...


Soit tu mets 200 € dans un produit qui ne fait pas l'unanimité (chacun a son avis) ou alors t'économises et tu mets dans un bon truc comme le superprint par exemple...

Sans remettre une couche et facher certains, j'ai eu sous la poigne l'ancien modèle Devil 3Y inox (qui doit être toujours le même je pense?) et le Raceland...

Côté esthétique:
- Le Raceland est jolie avec de "gros" tuyaux brillant et de belles soudures ... Il en jette pour le prix (il se jet... hum hum)
- Le Devil est moins "tappe à l'oeuil" ... pas de soudures sur les coudes ... C'est cintré ... "petits" tuyaux cette fois et petite plaque sur un des coudes avec le logo du fabriquant

Côté perf:
- Le Raceland ... et bien hum ... voilà quoi ... (si il cogne ma barre stab car je l'ai mal fixé ... honte à moi)
- Le Devil ... du couple, du couple ... là il y a de l'accordage de pro sur l'échappement

Sur ma pauvre GTi: (100CV)
- 108 CV @ 6800 avec collecteur fonte et 12.5 @ 4050 de couple
- 112 CV @ 6900 avec raceland et 12.8 @ 4100 de couple

Sur ma regretté GT(i) (75CV à ce monopoint!!! quel bonheur)
- 88 CV @ 5900 avec juste le Devil et une ligne bricoler 12 tout rond de couple @ 3500 ... Ca marchait pas mal avec la sauce pas bien haut perché

sous PowerDyn 2.73 ... 'Vous mettrais les courbes

Voilà, ma petite expérience sur ces tromblons

http://theangel540.free.fr/automobile/ax_1.jpg


PS: Pour la taille des conduits, j'en reste à l'échappement et je ne parle pas d'admission et de papillons de 40 sur des 1600 ou 1800 pour ne pas me prendre des pierres... On va dire, diamètre conduit = diamètre tête de soupape pour une utilisation sportive ... Donc pour une soupape de 40 à l'admin (comme xsi 1.4 et 1.6 ), papillon de 40 et pour une soupape de 33 ( xsi 1.4 1.6 ... ) à l'échappement conduit de 33 ... Le Devil à des coudes en 30 et le raceland en 35 ... c'est pas grand chose mais bon :/

De dire que le raceland n'apoorte rien.. c'est faux.
De dire que c'est la chiasse à monter.. c'est vrai.
De dire que les soudures sont mal fini.. c'est vrai mais faut pas espérer bien mieux en prix aussi concurent.
Donc si vous n'avez pas beaucoup de bourse à mettre dans votre auto mais voulez gagner un peu en perf alors. Raceland.. si vous avez un peu plus les moyens alors ProTech et si vous êtes crésus à éspérer que plus c'est chère et mieux c'est alors foncer chez Devil!


Moi j'ai un protech!
Encore merci Azizouh!

Et pour le prix, j'ai la qualité et les perfs.. et le bruit!

Oui plus c'est chère mieux c'est...
Plus c'est gros mieux c'est...
Plus ça éclair mieux c'est...
Plus la jante est grosse mieux c'est...
plus le pot est gros mieux c'est...
...

j'ai payer ma poubelle 900€ c'est pourquoi elle est à chier ... et j'ai payer le raceland 200€ et il est à chier (et là c'est pas de l'ironie)...
En fait il n'est pas à chier, il à un "rapport" qualité/prix bon ... mais voilà quoi ... les perfs, les perfs ... m'en fou que sa brille en ouvrant le capot

bon, j'arrête :p ... c'était un avis purement objectif avec quelques chiffres que j'ai sortis de mon sli.. C'est vrai que ça flatte pas forcément l'ego de dire du mal d'un produit (de plus est qu'on possède)...

...

Y'a un 3Y inox devil à vendre sur r-forez @ 300 ou 350 sais plus pour ceux que ça brancherais ... j'ai pas les roros hélas