Salut, j'ai de nouveu une question `a la con`...
Concernant nos xsi, quelqu'un sait il a quel endroit correspondent les sorties du MC?
Je m'explique :
Quelle sortie va a l'avant droit, avant gauche.....

Merci!
Car depuis le mois de juillet que c'est démonté j'ai tout oublier!!

je sais pas mais quand tu vas presenter les durites rigides dessus sa devrais te dire sur quel trou du MC elles vont.

Le probleme c'est que je n'ai plus les durites en cuivre...

ah tu fou de la durite avia partout ?

Et sinon là pas d'idée je sors de sous la caisse en plus
j'y retourne samedi donc si tu peux attendre jusqu'a là ?

Yes, durite avia partout avec passage dans l'habitacle pour l'arriere (ça évite de tout arracher lors de sorties de route).
Pas de soucis Tag, ça peux attendre samedi!
Merci

ok j'essaye de ne pas oublier.
tu as encore mon numéro?
au pire tu me met un coup de fils vers 14h30 samedi je serais dessus et je pourrais donc te dire .

Ah attend je viens de jeter un oeil sur la revue haynes
et d'apres leur schéma ca ferrait ca
sortie la plus proche du parechoc et coté conducteur irait:

devant coté conducteur

celle la plus proche du pare choc mais coté passager irait:
à l'arriere coté conducteur

Celle qui est la plus proche du parebrise coté conducteur irait
derriere coté passager
et donc la derniere
qui est donc pres du parebrise et coté passager irait
devant coté passager


voilà voilà .

au pire quelqu'un peut confirmer

je n'ai plus le numéro de personne, mon tel a rendu l'ame... j'ai donc perdus tous les nums... ça c'est raiment la merde quand ça arrive... redemander les nums de tout le monde...
Enfin bref ...
Redonne moi ton num par MP si tu veux.

je t'ai envoyé un mp tu as vu mon derniere message?
car au mieux je pourrais trouver pour devant mais derriere ca va etre dur de savoir la quelle va ou

cool! merci Tag!!!

voilà donc dans le doute je regarderais .
Tu peux me tel .
Et si les deux devant sont bonne les deux derrieres doivent l'etre aussi

il y a un probleme sur ton raccordement tu branche deux fois l'etrier cote conducteur en plus le raccordement doit etre en X et se n'est pas le cas.je pense qu 'il y a erreur.

quand tu es devant ton moteur.sur le MC trou le plus devant toi cote conducteur va cote conducteur.le plus devant toi cote passager va a l'avant droit,et apres tu croise arriere par apport a l'avant pour avoir ton raccordement en X

PHOTO

Moi c'est le schéma que j'en ai vu sur la doc haynes ...
J'en sais pas plus.
Mais si il faut que ce soit en X c'est sur que j'ai vu sur la revue technique n'est pas bon.

Merci tyty!! avec la photo c'est clair nette et précis!!
Merci Tag d'avoir pris le temps de faire des recherches

Je vais pouvoir remonter ça!!

Le remontage touche à ça fin....

euh tu es sur de ton coup la sur la photo? je regarderais mieux mais il me semble que lorsque j'ai monter mon train arriere par celui a disques, donc j'ai changer mes durites arrieres, et ben les 2 durites arrieres une aller devant le maitre cylindre et l'autre derriere. vous me suivez?
je regarderais ça de plus prés samedi matin car demain je ne peut pas et je te dirais ça

Donc comme disait Tag?...
Bon beh j'attends samedi de toute façons.
Si j'ai le temps je passerais a la casse repérer ça...
Mais si vous allez sous titine pensez a moi....

donc comme sur ma description denis?

enfin du moins ca y ressemblerait plus ?

oui comme tu as dit tag. j'avais pas mieux lu c'est la photo qui ma fait tilt.
il me semble que celles du coté passager corresponde aux coté passager et celles coté conducteur correspondent au coté conducteur
reste juste a savoir laquelle va devant et laquelle va derriere.....
ouhlala je suis trés compliquer moi ce soir.......... vivement le dodo