Au niveau du levier.

ok et si on visse on met plus de freins et si on devisse on en enleve? de toute façon je me refait une purge complete lundi apres-midi car je trouve la pedale un peu molle par rapport a avant. et j'ai remarquer que un disque arriere est encore un peu rouiller donc doit moins bien freiner

desoler pour le hs

trés bon montage ton systeme de refroidissement il faudra nous dire ce que ça vaut a l'usage

Merci
Pour cela, il faudra attendre que les températures remontent.

Surtout que dans le 56 ça remonte lentement.

Nickel ton montage.

Mais pourquoi ne pas avoir préféré un ventilo CS par exemple??

Et bien parce que j'avais déjà acheté un SPAL chez PTS, donc quand j'ai voulu renforcer son efficacité, j'ai acheté un frère jumeau.

Sinon, j'ai court-circuité la sonde ce matin pour faire fonctionner les ventilateurs et valider leur sens de rotation (ce serait bête, hein? ) Ça a l'air de souffler gentillement...

J'ai mesuré la consommation d'un ventilateur : pic à + de 13A au démarrage, puis conso de moins de 6A en régime stabilisé. (soit env. 70W)

70*2 = 140W donc environ hein .
Donc théoriquement moins qu'un 200 W de chez citron donc pas trop bruyant quand ca tourne les tiens?

Moins `puissant que le 200W, mais agissant sur la totalité du radiateur.

Pour le bruit, et bien ça en fait plus qu'à l'origine c'est sûr. Ce n'est pas très discret, mais ça n'a pas trop augmenté avec l'ajout du deuxième ventilateur. C'est surtout le passage d'aspirant à soufflant (de derrière à devant le radiateur) qui augmente la perception du bruit.

Ok ok et oui ca souffle partout donc bien tout ça

Ce qui importe c'est la surface ventilée et le débit (en CFM, m3/s), ca peu être que 140W mais déjà plus de surface et peut-être meilleur CFM (rendement).

je sais bien j'avais juste pas réfléchit

Salut;

Alors quoi de neuf sur la plus belle des saucisses??

Je me suis acheté des slicks

Je sais depuis ce matin que la chose que j'attendais m'attendra à partir de mardi... comprenne qui pourra!

Ah, et j'ai paufiné la fermeture du coffre... je suis sûr que peu de monde me comprend là...

Moi la fermeture je pense comprendre

Mais l'autre piéce je sais pas ce que ca peut etre c'est pas facile

Voici pour la fermeture du coffre : Vu que ma banquette était devenue inaccessible, elle a giclé de la voiture depuis plusieurs semaines. C'est du poids de gagné, mais je n'aimais pas l'idée que l'on voit ce que je transporte dans mon `coffre`. Alors j'ai remis la tablette et une tôle de dossier monobloc et j'ai recouvert le tout de moquette accoustique (léger et facile à mettre en forme)


Tant qu'à faire, j'ai pris d'autre photos :

ihih
j'aime bien bien tout ça et quelle beauté
c'est son garage juste derriere?

Euh, derrière, c'est un garage, mais on y rangerait difficilement un vélo actuellement.

ah

resplendissante! bon systeme pour remplacer les sieges, mai spouvoir toujours les remettre facilement!