Ouais alors le fait pas ce serait trop moche un écrou sur le bas de caisse!
Un peu plus sérieusement tu risques de galérer pour récupérer ton écrou dans le bas de caisse et quand bien même il sera à ta portée ça va être chaud pour faire tourner ta vis dedans sans qu'il se barre à nouveau!

Je vais utilisé ça pour l'approcher...



Puis visser et braser en essayant de ne pas braser la vis.

Pour l'approcher ok je vois mais la brasure...moi je prendrais plutôt de la LOCTITE bien moins chiant et très efficace tout de même!

Loctite cyano? Ou les colle dite soudure à froid, colle à pare-brise?

Sinon graisse à souder et soudure à l'étain.

LOCTITE FREIN FILET FORT j'en ai chez moi et je peux t'assurer que ça accroche dur...quand c'est en place ça bouge plus!

J'en ai en modéle rouge pour le loctite frein filet fort .
Mais si il veut démonter ces siéges pour pouvoir nettoyer :S

C'est pour souder (coller) l'écrou de caisse déssoudé, pas la vis.

Je ne savait pas que le frein filet pouvait faire colle?

J'ai du bleu et du rouge, j'ai de la résine fix-fillet

ah alors si c'est pour coller je doute que ca suffissent .
Enfin le modéle frein filet je doute.
La pate à joint de chez loctite certainement

Je vais en parlé à mon carrossier

On ne s'est pas copris je pensais que tu voulais serrer ta vis dans l'écrou pour ne plus que ça se désserre!
Mais si effectivement tu veux `coller` ton écrou à la caisse le mieux reste la soudure!
Il existe sinon des soudures à froid en bi-composant c'est pas mal mais c'est quand même pas une vraie soudure faite par un pro!

Putain c'est bien bizarre ton truc en effet

Voila l'écrou soudé de siège une fois extirpé du corps creu à l'aide de l'aimant au bout du flexible...



Je suis passé par le gros obturateur en avant des deux ancrages de siège sur le bas volet.

Un collège m'a dépanné l'aimant flexible + la pince en photo avec en plus un autre aimant tout petit et puissant au bout d'une `antenne` telescopique. Bien pratique et très pro

Une bonne chose de faite, ça va déjà éviter les gling gling, je n'utilisait plus la xsi de peur de le voir partir dans un endroit inaxessible.

Maintenant il reste à le resouder

Impeccable tout ça! La soudure tu vas bien trouver quelqu'un pour te faire ça...
Moi je trouve que la mécanique de nos sièges de 106 est un peu limite niveau qualité...sur ma première 106 j'avais des problêmes de jeu et j'me suis dit la XSI est surement équipée de meilleurs matériaux...et en fait seul les mousses d'assise et le velour change sinon à la base c'est la même chose et ça finit par prendre du jeu! dommage!

Oui pas pal de petites choses imperfectible mais on les aime quand même!

content pour ce point.
Reste à trouver quelqu'un pour souder ça

trop belle voiture
y a pa a dire cette couleur est vrément belle
je le di un peu tard mé c le temps de le trouvé

Ca c'est typiquement une des évidences avec le fait que ce soit les plus performantes, que les BM et RL ne veulent pas reconnaitre, hein n'est-ce pas Tag

Merci pour le déterrage

C'est pas le peu que j'ai pu en voir à Lyon .

Bien entendu

Pour moi c'est la plus propre des xsi que j'ai vu mieux que TAZ!!!!

Et mieux que moi qui vais revenir avec kenshiromobile cet été