Alors voilà j'explique mon souci!
J'avais avant des eliptique lanzar avec un ampli alpine Flex2 pour l'allimenter et aucun souci de masse ou autre!
J'ai rajouté un caisson actif JBL (Caisson comportant l'ampli et le sub de 20 à l'intérieur), bon ça respire fort mais j'entend le bruit de la voiture et quand j'utilise un truc electrique dans la voiture (Lève vitre!)!
Bon premièrement j'ai remarqué qu'en branchant le deuxième ampli (celui du caisson actif) j'ai une perte de puissance sur mes eliptiques amplifiées! Donc si je débranche le RCA de l'ampli du caisson alors ça fait comme une résonnance du son mais le problème de masse disparaisse! Mais franchement ça tape plus du tout mes enceintes, je débranche la masse ou l'alim ou le remote de l'ampli du caisson et tout revient à la normale, plus de souci et ca marche bien!
Je rebranche juste l'alimentation + masse + remote et la puissance est encore perdu sur les enceintes!
Ensuite je branche les RCA sur l'ampli du caisson et là la masse arrive violemment, je fait le test en levant une vitre et pouf je l'entend dans les enceintes (Je ne fais pas gaff dans le sub les enceintes sont plus receptive a ce souci)
Ensuite, si je débranche les RCA des enceintes le souci de masse disparait!
Et le sub ramone moin que quand c'est le seul allimenté!
Donc dite moi ce que je doit regarder, sachant que j'ai changer un RCA (lautre est neuf donc no souci) et ça a estompé au début puis c'est revenu, j'ai changer les emplacements, pareil, j'ai revu la masse, pareil, j'ai changer le fil de remote, pareil!
Merci de votre aide!
Posez des questions sur des choses que j'aurais oublié de préciser!

Ton poste c'est quoi déjà wilo ?
ton alim c'est un cable de combien ?
tu as mis rca d'un coté et alim de l'autre coté de la voiture ?

Poste Clarion DXZ618R
Cable RCA sous le siège passager avec le remote et le cable d'allimentation passe au passage de porte conducteur, donc là ça va!
C'est un cable d'alimentation en 25mm² et j'ai un répartiteur 1 entré 25mm² et 4 sortie 10mm² (Les cables de sorties ne font que 30cm maxi de long!)

Bah le je sais pas trop !

Mets un antiparasite. Regarde dans la liste de liens, y'en a qui en vendent. Ca vaut dans les 10€. Y'en a qui se branchent sur la masse, d'autres sur les RCA. Sinon pour ton problème de baisse de puissance je pense fortement a un cable d'alim sous dimensionné. Si j'ai bien compris ton istall, tu alimente ton ampli sub avec du 10² . Si oui ca me semble très juste. J'espère que je pourrait te faire voir mon install le 3 si j'ai tout remis a cette date là. Ta masse fait combien de long aussi? Et dernière question, tes RCA ils sont blindés?

Alors!
Mes RCA se branchent tous les 2 au cul de mon poste (double sortie RCA!)!
J'ai testé avec un anti parasite RCA et miracle ça marche nichel mais il me le vendais 30e alors j'ai dit non non!
Sinon alors pour l'alimentation j'ai un cable 25mm² qui vient de la batterie au coffre, un répartiteur 1 x 25mm² - 4 x 10mm², l'ampli et un petit Flex² (2 x 45W rms), le caisson amplifié JBL fait 100W rms!
Voilà!

Je n'ai trouvé que Iresa qui faisait les anti parasite de RCA, mais pas d'achat en ligne je les ai mailé!
Sinon donnez moi les liens directs des autres vendeurs car je ne trouve pas!
Sinon alors 10² pour le su c'est suffisant sachant que c'est 10mm² sur 50cm maxi! Pour les masses elles ne font pas plus de 50cm, un 10mm² de 40mm l'autre 25mm² de 50mm!
Les masses ne sont pas en cause car j'ai mis un 25mm² de 30cm à la place du 10mm² et pareil!
Les RCA sont au milieu de la voiture, loin du faisceau et de l'alimentation! Remote séparé!
Ensuite?
Un seul point de masse commun pour les deux amplis!
Le test est concluant avec l'anti parasite de RCA donc je pense que maintenant en trouver un à vendre pour moin de 15€ me suffira!

Evolution du problème!
Caisson = caisson actif JBL 100W rms
Alors j'ai changé la masse des mes amplis => pareil!
J'ai changé la masse du poste => pareil!
J'ai changé de place les RCA => pareil!
J'ai changé l'ampli => pareil!
J'ai changé le caisson => pareil!
J'ai changé le poste => pareil!
J'ai changé le cable de remote => pareil!
J'ai changé de place les ampli et caisson => pareil!
J'ai changé l'alimentation des amplis => pareil!
J'ai mis un antiparasite sur le cable de masse de poste => pareil!
J'ai rejoins tous les points de masse du poste, des 2 amplis au même endroit => pareil!
J'ai changé le poste de place => pareil!
Que faire d'autre?

Je navais pas précisé quelque chose hier!
Mes enceintes amplifié par l'ampli (Obligé! ) ne donne presque plus rien! Hier elles ne donnaient plus rien, sauf si je coupais le caisson et je mettais le son à fond, et bien j'entendais finement mes enceintes alors que le caisson actif fonctionne à toc!
Je me suis dit que mon poste a du prendre un coup au niveau d'une sortie RCA alors j'inverse, et là pareil!
Je me dit je vais démonté le caisson peut etre qu'il est trop gourmant et pareil!
Je me dit que j'ai du clacer mon ampli des enceintes, je le change et exactement pareil! :shock:
Je me dis mes enceintes doivent être dead, je met d'autre à la place, pareil! :shock:
Et jusqu'a ce matin j'attends justement que mon poste se remette à zéro en le débranchant de la voiture!
Je fait donc cela et ce matin je le rembranche, même souci sauf que les enceintes ont repris du poil de la bète! Je les écoute plus fort mais c'est loin d'être performant come musique!
Voilà je ne rebrancherais pas mon poste jusqu'a demain histoire de `laisser reposer quelque jour mes enceintes, ou l'ampli ou le poste!`
Franchement trouvez moi un expert parce que là je commence à plus trop être patient!

Déja, la première des règles d'or, IL FAUT QUE TES MASSES SOIENT LE PLUS COURTES POSSIBLES, ET CE, IMPERATIVEMENT. Ca sert a rien de les rejoindre au meme point, il faut juste les faire le plus court possible. Ensuite tu devrais essayer quelquechose, enfin tu l'a peut etre fait, mais pas précisé, ou mal expliqué, branche que l'ampli de tes enceinte avec l'alim en 25². Et si ca marche, ca veut dire que ton alim en 10² est inssufisante, ce qui ne m'éttonerais pas. Sinon t'as pas donné la Pmax de tes ampli, donne les. Sinon ta batterie est assez grosses en A, pas en Ah, mais en A? sinon si tu as un collègue qui a un condo, essaye pour voir.
Fait tout dans l'ordre et dis nous ce qu'il en est .
J'espère avoir pu t'aider.

Alors précision l'alimentation est largement suffisante car je suis en 25mm² jusqu'au coffre et puis j'ai un répartiteur en 10mm² par ampli! J'ai déjà branché en direct le 25mm² en pensant que mon répartiteur merdé, et pareil, j'ai des masses courtes (50cm maxi!)
Alors Pmax des amplis c'est simple, pour le caisson actif c'est 300W max 100W rms, et pour l'alpine flex² ça doit etre 2 x 90 W max et 2 x 45W rms!
Voilà la batterie est suffisante sinon j'aurais des pertes d'intensités avec le caisson en route alors que ce dernier est plus gourmant que le alpine qui n'est qu'en 2 x 45 W rms et donne moin que le caisson de 100W rms!
Pas de condo sory!

Problème toujours pas résolu, enfin si, j'ai viré le poste, les amplis et le caisson et je n'ai plus de parasite, vu que plus de sono!
Bon pour l'instant ça m'a tellement saouler que ça me manque pas , mais d'ici quelques mois je pense que je vais m'y remettre, et c'estd écidé, je reprends tout depuis le début!

Trés bonne initiative .

tu nous tiendras au jus .

J'ai peut être trouvé, par hasard, le souci des parasites, vous savez on a un petit condo de 2.2µF sur la parti du faisceau qui vien se brancher sur le module d'allumage en bout d'AAC, et bien je l'ai retrouvé sur la boite de vitesse, donc peut être ça qui sert d'anti-parasite et qui m'aurais donné tant de mal pour ma sono! Bon je vais en racheter un ou récupérer un dans une casse et je vous tient au jus!