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MessagePosté: Lundi 15 Mai 2006 10:29 
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Le plastique sert juste à éviter que la ligne tombe c'est ce qu’on voie en noir sur la première photo. Sa à rien avoir avec le bruit. Et pour ce qui est un décata d'occasion je n’ai pas réussi en trouvé en casse ou même neuf chez les revendeurs de pièces détaché a Toulouse.
Je vais essayer de faire une prise de son pour que vous vous rendiez compte du bruit.


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MessagePosté: Lundi 15 Mai 2006 10:32 
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jull a écrit:
Le plastique sert juste à éviter que la ligne tombe c'est ce qu’on voie en noir sur la première photo. Sa à rien avoir avec le bruit. Et pour ce qui est un décata d'occasion je n’ai pas réussi en trouvé en casse ou même neuf chez les revendeurs de pièces détaché a Toulouse.
Je vais essayer de faire une prise de son pour que vous vous rendiez compte du bruit.

Ca doit être horrible :blague: tu dois être en echappament libre, parce que vu que ce n'est pas de la matière lisse, le son doit raisonnée sur toutes les surfaces qu'il trouvera sur le passage du gaz d'echappement.

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Si le fion était au pouvoir je serais ministre de l'intérieur©
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MessagePosté: Lundi 15 Mai 2006 10:40 
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TitiXsi a écrit:
azizouh a écrit:
40 euros c'est à peu près le prix d'un décata d'occasion :cagoule:
et une ligne de non cata ??? lol
30 € la mienne :buzz:

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MessagePosté: Lundi 15 Mai 2006 11:47 
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Je ne suis pas du tout en échappement libre.
Voila la prise de son: http://julldu31.free.fr/106/MOV00150.MPG
Et le bruit à pas mal diminué depuis le montage ca doit venir de la patte d’échappement qui a fait son effet.


Dernière édition par jull le Lundi 15 Mai 2006 12:34, édité 1 fois.

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MessagePosté: Lundi 15 Mai 2006 11:49 
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jull a écrit:
Je ne suis pas du tout en échappement libre.
Voila la prise de son: http://julldu31.free.fr/106/MOV00150.MPG
Et le bruit à pal diminué depuis le montage ca doit venir de la patte d’échappement qui a fait son effet.


ca va , c'est pas énorme !!!
jfais plus de bruit :bourrer:

bon, allez, jme film ce soir :p

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MessagePosté: Lundi 15 Mai 2006 17:28 
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jull a écrit:
Je ne suis pas du tout en échappement libre.
Voila la prise de son: http://julldu31.free.fr/106/MOV00150.MPG
Et le bruit à pas mal diminué depuis le montage ca doit venir de la patte d’échappement qui a fait son effet.
J'espère pour toi qu'elle était chaude la so6 avant le VROOOOOOOM ... lol

C'est pas in INOXCAR 90 racing par hazarre ? tu as une photo vu de dos ? de coté , enfin plein de phoot de la bête monté ?

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MessagePosté: Lundi 15 Mai 2006 17:59 
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Oui c'est bien un INOXCAR 90 racing et pour les photos regarde à la fin de cette page http://forum.106xsi.net/viewtopic.php?t=6559


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MessagePosté: Lundi 15 Mai 2006 18:40 
jull a écrit:
Je ne suis pas du tout en échappement libre.
Voila la prise de son: http://julldu31.free.fr/106/MOV00150.MPG
Et le bruit à pas mal diminué depuis le montage ca doit venir de la patte d’échappement qui a fait son effet.


:inlove: :inlove: je veux le même bruit lol sur mon mazout mon bruit est pas mal non plus faudrait que je fasse une prise de son aussi tiens!


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MessagePosté: Mardi 16 Mai 2006 14:17 
Tu aurais dû te chercher un intermédiaire de 106 diesel, ça se monte pile poil à la place de celle que tu as actuellement, c'est la même que sur Xsi non cata mise à part le diamétre qui est un peu + gros sur la diesel ; tu aurais pû conserver ta ligne cata pour le CT, parce que c'est sûre que là tu es recallé !


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MessagePosté: Mardi 16 Mai 2006 14:53 
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20.100 a écrit:
Tu aurais dû te chercher un intermédiaire de 106 diesel, ça se monte pile poil à la place de celle que tu as actuellement, c'est la même que sur Xsi non cata mise à part le diamétre qui est un peu + gros sur la diesel ; tu aurais pû conserver ta ligne cata pour le CT, parce que c'est sûre que là tu es recallé !

justement il n'a pas opté pour la ligne de 106 car apparemment elle serait plus PETITE ( voir plus haut ) apres je ne sais pas je n'ai pas test ;)

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MessagePosté: Mardi 16 Mai 2006 17:12 
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val972 a écrit:
20.100 a écrit:
Tu aurais dû te chercher un intermédiaire de 106 diesel, ça se monte pile poil à la place de celle que tu as actuellement, c'est la même que sur Xsi non cata mise à part le diamétre qui est un peu + gros sur la diesel ; tu aurais pû conserver ta ligne cata pour le CT, parce que c'est sûre que là tu es recallé !

justement il n'a pas opté pour la ligne de 106 car apparemment elle serait plus PETITE ( voir plus haut ) apres je ne sais pas je n'ai pas test ;)
je confirme c'est plus petit !! C'est logique un mazoute tourne moi vite et pour une cylindré indentique on as donc moins besoin d'évacuer les gazes vite ...

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