oui sur la portiere conducteur

Pour la valeur, c'est a toi de voir! si elle est tip top, et a 130.000km, ça peut aller ds les 3000€ je crois non?! et si c'ets le premier proprio et qu'il a un carnet complet, ben c'ets un plus... => plus cher encore!

mais c'ets pas dur de trouver des defauts! si il te dis oui, elle est nikel toute d'origine, c'ets collector... ben tu lui dis qu'elle a pas de jantes d'origine deja...
le liseret gris y est? les 905 sur les portes? les trois griffes peugeot sport sur le capot? et le siglage arriere?

ok je regarde ca...

Ben voila pas de nouvelle le mans de repertoriée, mais une qui a changé de proprio!

Je me dis qu'on mettrait bien ici les details concernant ces autos... style les prix des autoc's...

Et je les mettrai sur la premiere page.. non?

Grace a Micka, on sait deja que celui du capot, c'est 25€ et une 907, c'ets 40... si qqun connait le prix des autres (donc, liseret, et sigle arriere... Merci!

La reference de la couleur de sjantes aussi peut etre?

C'est les jantes qui ont une refence specifique

Sinonle sigle ar c'est 60€

60€ le sigle le mans arriere?!

mais non ils exagerent pas chez peugeot... pourquoi tu dis ça?

Ahhh, la Le Mans...J'en ai eu une il y a deux ans (full origine 75000km, quasi neuve) et j'ai été déçu par la puissance. Un peu limite quand même pour une auto qui se dit sportive. Par contre niveau look et l'intérieur cuir/alcantara...Miam!

Aujourd'hui j'ai une Saxo 16V et c'est bien autre chose niveau pèche.

se sont 2 choses différente un 16 et un xsi
de la a dire limite pour une sportive
faut pas partir en 4 a 3500trs aussi parce que la c'est sur y'a rien comparo au 16

Je me répète, c'est limite pour se dire sportive. Après c'est mon avis hein...
Forcement le 16V c'est 25 poneys de plus...

Viens avec ton 16V sur circuit on vera laquelle de nos deux caisses sera la plus sportive

Je déconnes.. bienvenu à toi.

De là à dire que la Le Mans n'est pas sportive faut voir ce que tu appels "sportive"!

c'est une peu ce que je voulais dire

et il faudrait expliqué a certaines victimes rencontrées sur la route pourquoi il se sont fait bouffé par une 106 meme pas sportive
la rallye non plus ne doit pas etre sportive

ce n'est que mon avis aussi

Une rallye 1300 c'est autre chose justement. Il n'y a que 5 chevaux de diff?
Pour avoir pu comparer les deux le moteur de la rallye est nettement plus vif et réactif.
Bon ma Le mans c'était pas non plus une kid...

C'est bizard parce que niveau perf les 2 voitures sont équivalentes

Bref c'est HS

T'es une bille toi, t'as jamais eu deux sensations différentes dans deux autos équivalentes?

Je ne fais que relater tes dires:


Tu m'excusera de lire puissance et donc performance alors que tu voulais parler de sensation.. mille excuses

Et niveau sensation tu m'excusera aussi de préférer une XSi stock à une S16 stock

gaby

rallye et xsi les 2 caisses se tiennent

apres c'est sur la rallye est moins confort que la xsi
mais si on fait le meme comparo il y a nombre de ex-xsiste qui sont un peu decu du confort de la 16 qui la rende moins rageuse qu'une xsi




PS : on est toujours sur un echange d'avis alias "discussion" peace

Bon ok, on joue sur les mots et je n'y faisais pas gaffe. Elles se tiennent niveau perfs mais elle ne se valent pas niveau sensations. J'étais pas assez explicite. Fin du HS.

Là je suis d'accord..
Là Le mans et la 1.6 sont trop confort pour moi...

Parfait!

quelle no ta le mans?! et tu as des photos? qu'est elle devenue? si tu connais son nouveau proprio, parle lui du forum gaby!