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MessagePosté: Dimanche 28 Mai 2006 13:46 
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Inscription: Lundi 24 Janvier 2005 22:38
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Elle a l'air buen cette petite admy !


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MessagePosté: Dimanche 28 Mai 2006 20:49 
Elle l'est :D


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MessagePosté: Dimanche 28 Mai 2006 20:59 
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Inscription: Mardi 29 Mars 2005 22:28
Messages: 2405
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et il y aura quoi comme difference?

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Flirt: la main dans le machin, le machin dans la main, mais.. jamais le machin dans le machin!


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MessagePosté: Dimanche 28 Mai 2006 21:05 
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Inscription: Vendredi 27 Août 2004 13:39
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CHyCaNoS XSi a écrit:
Tiens tiens, à quoi ça va bien me servir ça ?! Je suis passé par la route que prend Ced43, et j'ai trouvé ça !! :roll:

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Bon comme personne en a parlé de cette fameuse boite à air d'origine Rallye 1300cc, si rare à trouver d'occaz, et bien j'en parle un peu avec quelques photos...:

Ca semble complet...
ImageImage

Et voilà comment c'est foutu à l'intèrieur...
ImageImage

Voilou !! ;)
:lolbis: :cache:

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MessagePosté: Lundi 29 Mai 2006 21:08 
Tu avais un 13*59 sur une XSi toi fût un temps?? :)


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MessagePosté: Lundi 29 Mai 2006 21:44 
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Inscription: Mercredi 23 Février 2005 12:42
Messages: 2806
Localisation: 93 (RP)
Oui oui sur la RL...pourquoi ? Si c'est pour me l'acheter, et bien...euh...comment dire...euh...NON !! :dentier:

Je le garde en stock pour plutard !! ;)

Sinon si c'est pour me poser des questions dessus, n'hésite pas...

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MessagePosté: Lundi 29 Mai 2006 23:23 
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Inscription: Vendredi 03 Septembre 2004 11:59
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Ca fait du couple une admi comme ca non? :)


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MessagePosté: Lundi 29 Mai 2006 23:28 
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Inscription: Mercredi 23 Février 2005 12:42
Messages: 2806
Localisation: 93 (RP)
C'est une admi dyn bridé en gros...si je la découpe de l'avant comme ça, ça fait une admi dyn...:

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Mais je laisse comme ça, pour pas perdre en bas, et puis étant donné que ça sera monté avec le répartiteur d'admission 1300cc aussi, forcément je gagnerais en haut, donc bon compromis je pense... ;)

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MessagePosté: Lundi 29 Mai 2006 23:29 
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Inscription: Mercredi 23 Novembre 2005 23:58
Messages: 762
Localisation: Nouméa (988)
Tu nous donneras tes impressions ;)

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-Mon EX- -Ma Clio- :cyp:

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MessagePosté: Lundi 29 Mai 2006 23:34 
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Inscription: Mercredi 23 Février 2005 12:42
Messages: 2806
Localisation: 93 (RP)
Je n'y manquerais pas !! :bien:

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MessagePosté: Mardi 30 Mai 2006 7:56 
elle va encore plus bouffer la route avec ça !
Pour avoir vu la caisse de limo en action, je dois dire qu'elle marche fort malgré un embrayage mal en point, j'attend avec impatience que ton projet soit terminé mister !!! Ta une pure 1.6 en tout cas, y'a du potentiel dedans :loving:


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MessagePosté: Mardi 30 Mai 2006 9:36 
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Inscription: Mercredi 08 Juin 2005 3:23
Messages: 2569
Localisation: 78 Devise: Y'a pas de problemes, y'a que des solutions...
Hey Limo un efois que nos titine seront pretes faudra qu'on teste hein!

Et Snoop il a intéret à garder sa titine le temps que je termine la mienne!

Je veux le TEST ultime avec lui :d et toi aparemment tu marches fort aussi alors...

Pis clem aussi par la meme occaz

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MessagePosté: Mardi 30 Mai 2006 10:00 
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Messages: 5035
Localisation: Élancourt 78
content chyca :mrgreen:

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>>>Ma XSi<<< Still here !


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MessagePosté: Mardi 30 Mai 2006 10:01 
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Inscription: Mercredi 23 Février 2005 12:42
Messages: 2806
Localisation: 93 (RP)
Jegg...tu peux pas test la "Brenew"s Team" !! Cherche pas !! :cache:

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MessagePosté: Mardi 30 Mai 2006 10:16 
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Inscription: Mercredi 08 Juin 2005 3:23
Messages: 2569
Localisation: 78 Devise: Y'a pas de problemes, y'a que des solutions...
Mais si, la faut que je me dépeche de remettre les pieces avant que vous preniez tous un 2 eme AAC!

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MessagePosté: Mardi 30 Mai 2006 10:57 
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Messages: 2806
Localisation: 93 (RP)
Jeggad a écrit:
Mais si, la faut que je me dépeche de remettre les pieces avant que vous preniez tous un 2 eme AAC!


:dentier:

Pour ma part j'ai que la ligne complète...pour l'instant !! ;)

Viendra embrayage quasi-neuf Valeo, récuperé sur mon ex-RL...qui avait à peine 1000kms + les joint spy de boite neuf bien sur et 2L de 75W80 de chez Peugeot, 4 Bilstein B6 Tarage ferme + ressorts Eibach Sportline -45mm, et bien sur des coupelles SKF neuve.

ImageImage
ImageImage

Viendront les PTS remise à neuf, elles sont actuellement en carosserie... ;)

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MessagePosté: Mardi 30 Mai 2006 11:20 
ça c'est du bon matos :mrgreen:


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MessagePosté: Mardi 30 Mai 2006 18:27 
hahaha le jegg il crois toujours qu'il en a une plus grosse que moi mdr
c'est bien avec de l'ambition on arrive à faire de grandes choses et par contre la chute risque d'être terrible quand tu verras que le plus proche que tu seras du devant de ma caisse ca sera dans mon angle mort mdr
sinon mon poto chycanos quand il dit le 2ème AAC il parle de 16 soupapes qui lui a 2 AAC alors que nous c'est 1 seul


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MessagePosté: Mardi 30 Mai 2006 18:44 
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Inscription: Mercredi 08 Juin 2005 3:23
Messages: 2569
Localisation: 78 Devise: Y'a pas de problemes, y'a que des solutions...
ta tout capté Snoopy, sauf la premiere partie de ta réponse

:jeggad:

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MessagePosté: Mercredi 31 Mai 2006 12:06 
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Inscription: Mardi 07 Septembre 2004 20:58
Messages: 706
Localisation: lyon
En tout cas Limo j'ai tjrs pas trouvé ma ref sur mes bibi si ils sont montés sur la caisse j'crois que c'est mort non?

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Xsi c'est bien 16v c'est mieux

http://kenshiro69100.free.fr


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