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MessagePosté: Samedi 10 Juin 2006 17:30 
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Clyde a écrit:
Alors, ca vaut le coup d'après toi pour 1200€ ?
Tout dépends l'état ... faut aller voir passer dessous et essayer ...

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Alice, Timothée mes 2 plus beaux trophées.

Mon ex pistarde : viewtopic.php?t=6532


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MessagePosté: Samedi 10 Juin 2006 20:27 
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Elle est à 250Km de chez moi, c'est le seul problème.

Mais d'après lui : Ligne Peugeot neuf, pneus neufs, freins neufs, filtre à air neuf, carosserie nickel, intérieur nickel... et y dis qu'elle roule bien !

Pour 1200€, d'après les prix que j'ai vu un peu partout, j'ai l'impression que c'est une bonne affaire...

Une photo de son portable qu'il m'a envoyé :

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MessagePosté: Samedi 10 Juin 2006 20:41 
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Elle a l'air propre sauf le reflet jaune bizard sur les bas de caisse :roll:

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MessagePosté: Samedi 10 Juin 2006 20:45 
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Oui, j'avais vu, je lui ai demandé d'autres photos mais il m'en a pas encore envoyé... Mais c'est peut etre juste sale

Toute façon, si elle a quelque chose qui me plait pas, je la prends pas !


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MessagePosté: Dimanche 11 Juin 2006 9:02 
Déja d'exterieur elle a l'air propre.

Avec un CT c'est mieux quand même ;)


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MessagePosté: Dimanche 11 Juin 2006 10:26 
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Rent a écrit:
Déja d'exterieur elle a l'air propre.

Avec un CT c'est mieux quand même ;)
+1

si elle tourne si bien que ca pourquoi ne pas passer le CT :roll:

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MessagePosté: Dimanche 11 Juin 2006 12:21 
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Parce qu'apparement c'était pas sa voiture, y a une fille qui lui a acheté une voiture et elle lui a donné de l'argent et la 106...

Il m'a dit "à voir" pour le CT, je pense qu'en insistant un peu, il me le fera...


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MessagePosté: Dimanche 11 Juin 2006 17:38 
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C'est bon, y va me faire le CT :bien:


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MessagePosté: Dimanche 11 Juin 2006 20:21 
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:bien: c'est toujours un plus ;)

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MessagePosté: Lundi 12 Juin 2006 17:15 
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J'ai pas encore la voiture mais j'ai deux petites questions :

Quel huile y faut mettre dans une XSi ?

Et en fait elle est catalysé. Donc si je change la ligne avec ça :

Image

Est-ce que je devrais encore rajouter un tube afrique pour qu'elle soit décatalysé ?

Merci :)


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MessagePosté: Lundi 12 Juin 2006 17:41 
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Clyde a écrit:
J'ai pas encore la voiture mais j'ai deux petites questions :

Quel huile y faut mettre dans une XSi ?
10W40...
Et si il fait froid par chez toi et que t'es un gros arsouilleur, tu mettre de la 5w40... ;)

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MessagePosté: Lundi 12 Juin 2006 17:49 
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SkyLan a écrit:
10W40...
Et si il fait froid par chez toi et que t'es un gros arsouilleur, tu mettre de la 5w40... ;)


Pas tout à fait d'accord avec toi, la 5W40 C'est idem 10W40, c'est juste mieux adapté aux petits trajet, plus fluide à froid et idem a chaud.

Pour arsouille, 5W50, plus stable à chaud ;)

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MessagePosté: Lundi 12 Juin 2006 17:58 
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Alors 5W50, niveau prix c'est plus cher ? Et quel marque vous prenez ?

Sinon pour la ligne vous savez pas si je la change, si ca enleve le catalyseur ?


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MessagePosté: Lundi 12 Juin 2006 20:24 
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La ligne qui est sur ta photo ne nécessite pas de suppresseur cata. ;)


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MessagePosté: Lundi 12 Juin 2006 20:35 
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Ok, ca ne necessite pas de suppresseur cata, mais est-ce que ca enleve le cata avec cette ligne ? parce qu'en fait, je sais pas trop ou il est le cata... (et je veux l'enlever)


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MessagePosté: Mercredi 14 Juin 2006 18:59 
Le cata est le premier morceau apres le colecteur,donc je pense que ca l'enleve la il doit te rester l'intermediaire


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MessagePosté: Jeudi 15 Juin 2006 17:58 
Oui, j'ai cette ligne et ça supprime le cata.

Ca part de la sortie du collecteur au début du silencieux. Tu en seras très content ;)


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