bah non tu refais tout a l'envers

hum bah limo, t'etre que j'aurais besoin de tit gars du forum un jour pour ce genre d'opération !
Bon allez pas de HS desolé !!!

Photo du compartiment moteur sans la BAR, car toujours pas reçu...et une photo de titine, du mauvais profil, celui où ma porte est malade...avec la technique du frein à main plus frein en pente pour faire semblant qu'elle est decranté, alors que nan...

J'ai tout remonter proprement, changer le cable de compteur car quand j'ai débranché ce dernier pour changer les ampoules derrières, j'ai plier le cable du coup l'aiguille tenait plus en place, maintenant c'est reglé !!

Vraiment sympa l'alimentation en air type 1300

Pour ma part c'est pour mi-aout, juste un ou deux petites pièces à faire usiner pour remplacer le pas à pas par l'actuateur et

sympa ! elle est toujours aussi jolie en tout cas

vraiment belle et l admition rally

Merci...

Sinon aujourd'hui a pu d'essui-glace arrière...

Limo a toujours eu des choix que j'aime il faudra nous faire des vidéos de tout ça.

Tu me diras s'il te manque un jour. J'hésite à le faire (en plus il est pas beau) mais je me dis que j'ai d'autres choses moins utiles à virer d'abord (ceintures ar., etc.)

Moi je vais le virer

Le tour du mien viendra, j'en suis sûr, je ne vais pas pouvoir me retenir et hop.
Mais bon je me retients en pensant à la rosée en hiver et la poussière en été...

Ouai mais moi je vais faire essentiellement du circuit donc ..

Sinon très belle caisse limo.. c'est quand tu veux je t'échange tes 4 PTS contre 5 rallye avec pneu + 4 GTi avec slick

Franchement j'ai hésité un peu quand même car quand il pleut la visibilité était moindre à l'arrière donc avec l'essui-glace c'était bien, mais si les XN en sont dépourvu c'est que c'est pas vraiment indispensable je dirais, et je me suis souvenu que si je voyais pas super bien c'était surtout à cause des vitre sur-teintées, que j'ai viré bien comme il fallait, et je vous jure c'était le jour et la nuit...c'est le cas de le dire...une fois le film retiré, quand j'ai pris titine, on aurait dis que j'avais plus de vitre tellement je voyais bien...du coup le petit cabochon que j'avais acheté à lépoque, car il était prévu pour la RL à la base...je l'ai vu trainé et hop ce matin !! Ca lui donne une de ces geules !!

En faites sur la RL je crois même que j'ai jamais utilisé l'essui-glace arrière...ça sert à rien on voit quand même, c'est pas comme le pare-brise quand il pleut.

Manque juste que je mette le petit logo "XSi" rouge que j'avais acheté pour la RL également...
Mais j'attend de faire la complète avant, parce que si c'est pour l'enlever et le racheter à 7€ et quelques, c'est pas la peine !!

Vivement le décrantage, pour que titine est un bon cul bien ferme et les BAR supp. (en attente de la CG du forum S16) et inf. (commandé apart), pour avoir un bon chassis rigidifié, que c'est bon les bibi !!



On verra au rasso à Cergy...








































...Rêve toujours mon pote !!

BAR Supp. reçu aujourd'hui...

Bah je suis dèg, ça monte nickel mais la pipe touche, et du coup toute la voiture vibre avec le moteur...

A voir avec des rondelles sous la BAR pour la réhausser ou quoi...je la ramène au Rasso de Cergy, on verra...

c'est quoi cette voiture de jacky ???

...Tu parles avec tes freins rouge...

oué mais j'ai pas un volant MOMOktar

je te conseillerais plutot une plaque en tole

Oui légère réhausse et anti-couple powerflex.

fo faire gaffe moi avec les coupelles d'origine , je peux pas metre ma BAR car les renforts de bols sont trop épais. alors si tu rajoute des rondelle ça risque de faire trop juste