Ouais deja fait ca depuis longtemps mais

Sinon 12mm je parie que ton ralenti sera a 2000tr voir plus

J'ai un trou de 5mm deja trop gros

Prends le temps de lire, et utilise tes neuronnes. Mon ralenti contrairement au tient sera régulé. Ton montage à ce niveau là est approximatif et contrairement à toi, par exemple Val m'a demandé le principe du mien

Ensuite que tu ais monté ta pipe il y a bien longtemps, on le sait et à la limite on s'en fou que ce soit avant moi, de toute manière c'est facile, tu n'as pas comme moi d'enfant à ta charge.
Et puis il y a mon XSi16 dont je ne parle pas mais qui avance doucement mais surement, tout va y passer, je suis en ce moment sur l'étude des trains roulants, top GrA si ça te parle

moi je suis le bon eleve
toi ced t'es le boulet au fond de la classe

meme si ce n'est pas encore tres clair dans mon cerveau

Je n'est pas de prétention, j'ai bien pris des infos chez Chycanos, Jeanno106 puis enfin Ced et je les en remercie d'avoir répondu à mes interogations
J'apporte juste la dernière petite touche pour une bonne gestion

Sinon je viens de commander la boite à air complète et quelques menus accessoires manquants sur ma pipe (fixations, joints). N'ayant pas droit directement à des remises particulières, j'ai pu avoir un petit 10% sur le total.




La patte repérée 3 sur l'éclaté du répartiteur n'est plus disponible, j'ai insisté un peu pour voir si il y a moyen d'en relancer une petite prodution mais apparemment c'est mort pour l'instant. Je vais devoir en bricoler une, un tube écrasé et percé en ses extrémités. Chycanos m'a dit qu'elle se reprennait sur le boite. Le repère 4 se reprend sur le support moteur droit.

ils font plus les piéces c'est pas cool sans déconner

Comme ça les arrange

Une partie de ma commande reçue dont la boite, le col d'entrée et le reste arrive normalement mardi...




Belle pièce quand même, la 1300 est vraiment bien servi



Pour le filtre coton prévu, je pense à un Green. J'ai compté le nombre de plis des filtres coton pour 1300. Ce nombre de plis et leur hauteur influ directement sur la surface filtrante, sur un K&N, 40, sur une Kingdragon, 30, je vais voir pour le Green. D'après Chycanos, ce serait le Kingdragon le plus performant mais peut-être au détriment de la filtration

Non c'est le collant DIM le mieux

arrete ma mere gueuler quand j'étai plus petit car je lui braqué ces collants pour faire des filtres à air sur ma RCX

Que ceux qui ne l'ont pas fait levant la main
biensur y'aura toujours val le premier de la classe

Qui a dit que cette admission était la meilleur, j'ai juste dit qu'elle était de bonne facture





A part ça, un bas sur le papillon, au 1er coup de démarreur, tu le retrouves dans la culasse

Je te vois bien au premier coup clef..


A ba merdeuh... j'ai filé mon collant!

C'est pire que filer, c'est brulé. Désolé pour ton collant, t'inquiète, je t'offrirais des jartelles

Réception du col de sortie de la boite à air et deux fixations pour cette même boite et la pipe, il me manque toujour le tirant de fixation gauche de la pipe qui ne se fait plus.




Au passage, mes freins arrière étant limites, un kit standard pour les refaire.



Je n'avait pas fait attention mais le col est moulé en deux matières, une dure et une souple (accordéon et étanchéité au raccordement). Ca justifie en partie le prix prohibitif!

Y aura t-il des photos?

C'est ce que je t'avais dis au rasso Azizouh...que le prix était surement dû à la partie dur du col suivi du souple accordéon...tu vas kiffé !!

elle en est ou la verte alors

Du montage oui et puis une vidéo pour le bruit sans puis avec 4/2/1+ligne




Excuse je n'ai pas imprimé et je n'avait pas fait attention sur ton auto et celle de Arf_vins, en fait je j'halucinait trop sur vos compartiments moteur





J'ouvrirais un topic quand j'aurais complètement désossé la jaune et attaqué la prépa de la verte mais avec la vie de famille, la flème et le manque de place, ça avance peu

Je viens au news après la presentation de Titi concernant la plaque en alu (s'en est pas apparement, donc c'est quel matière ?) sur le vasque de L2R, tu l'as acheté chez Peugeot, c'est monté sur quel modèle de véhicule et à quoi ça sert ? Est-ce que ça marche vraiment (suivant la matière) ? Penses-tu qu'on peut avoir les 2, la plaque en alu et la boite à air 1300cc vu sa fixation de gauche...??

sinon tu me donne tes pieces je les montes sur la mienne