Il connait pas encore assez niveau méca (pas que moi oui hein.. mais bon) mais j'espère qu'il va vitre remédier à ça et foutre les mains dans le camboui!

j'avoue ca lui va bien les toulouse mais au fait c'est quoi commd matos pour le rabaissement car c'est clair que c'est bah plus bas que moi j'en suis sur mais bon ca peut être intéressant comme hauteur de caisse

Ayé, il est des notres Ca rend bien ton nom en bleu sur le forum maintenant

L'entourage de wil ne va roulé plus qu'en XSi si ca continu ahaha...

(clochette, romu...)

Et tous en BM...

c'est contagieux tu crois?

C'est une mauvaise ou une bonne influence de ma part?

Bonne;la seule.....

merci encore les gens!!!

Sinon oui c'est contagieux

Pour la concession, je pourrais m'occuper des papiers et du service commercial!!!
pour mettre les mains dans le camoboui, ca a commencé pour la partie cycle car on a reparé la serrure coté conducteur et la centralisation refonctionne

Pour la hauteur le gars a dit a steph que c'etait du -45 et des amortos koni jaune. Si ca peut vous aider j'ai mesuré le pare-choc avant est a 14.5cm du sol environ, donc je si pas si c'est fiable ou pas?


Enfin, c'est trop bien a conduire, et on en est vite amoureux

J'en étais sûr que la portière allez pas faire long feu (comme celle de clochette) 30min dessu et ça refonctionne nichel!

Romu.. mesure du sol à la prise de cric..!

Félicitation mon cher romu et peut etre que l'on va se croisé dans le coin.

Dans une semaine, c'est va torcher toute les xsi du forum

Passe le bonjour à José

Jai fait un peu de nettoyage a la main (vite fait et en ai profité pour faire quelque photos ou on voit bien que la carrosserie est un peu beugné un peu partout
enfin bon, linterieur est nichel et bien propre, et le moteur a lair comme neuf

pour la portiere on a bien mis au moins une heure avec le padre, il a meme failli se couper les veines avec la tole tellement ca forcait, et a coup de marteau sur le barillet pour le faire fonctionner car il était bloqué

voici les quelques photos :

Crois s'en mon expérience, mieux vaut une voiture saine de l'intérieur et beugné qu'une superbe et moisi inside C'est que de la tôle refait ca gentillement avec ton oncle et on en parle plus

Cya

Faudra te retrouver un aileron d'origine.. parce que en bleu bof!
Le pavillou rappel le mien

et puis faut changer ton pseudo et ton avatar

bon courage pour pour la remise a neuf et balance plein de photos

Autocolant Koni
:jacky:

JOY, je suis d'accord avec toi, mais le mieux c'est tout de meme d'avoir les deux. Pour ce prix la, je la trouve dej carrement trop bien avec un moteur (qui a l'air) comme neuf; et un interieur nickel. Et surtout une contre-visite pour seulement une piece d'usure (les machoirs de freins car "insuffisance du frein de service"), sinon liste courte :

- commande du frein de stationnement : mauvais fonctionnement
- feu stop : deterioration mineure
- porte laterale : deterioration importante
- pare-choc : mauvaise fixation
- superstructure, carrosserie : corrosion
- moteur : defaut d'etancheité
- boite : defaut d'etancheité

Donc y'a pas de gros oeuvre a part machoire (car obligation) , et porte, mais fonctionne bien pour le moment.


le pseudo ya pas moyen que je le change, mais l'avatar oui

Pour l'autocollant koni, je l'enleverai quand je ferais un gros nettoyage (trace de colle POWAAA)

J'ai mis ton avatar propre!

merci car les log sur le PC des parents et la fleme de le faire sur le mien

Ah enfin en XSi
On peut monter un team XSi fréro.
Moi et Ced43
toi et wilo