OUPS decidement .....
c'est celui qui est actuelment a 71€ il me semble (-20%) au lieu de 89???
ecope style carbone.....???

oki j'avais louché! ....

c'est ce qui marche le mieux pour nos titine ou c'est tout simplment le meilleur rapport qualité prix???

sinon sa s'adapte tout seul ou faut faire de la modif???

Modifs à effectuer.. rajout d'un tube ou autre chose pour ralonger pour fixer sur le boitier papillon et decoupe de l'ecope pour adapter à la face avant de phase 1!

salut a toi et ta 106,
Perso j'ai la meme que toi, et j'ai le meme souci vis a vis de la peinture, je les racheté a un collegue qui n'en prennez pas soin. ca fait crade comme peinture mais moi c'est sur le pavillon et le capot...

il est vrai que c'est crado mais bon je fait avc .......

puis je pense que je resoudrais se ti soucis trés bientôt...

Ce n'ets pas crade.. c'est dû au vernis des année 90 qui brule sous le soleil avec le temps... donc ce n'est pas un souci d'entretient.. c'est une maladie!

oui je n'ai jamais dis le contraire, j'etait au courran que malheuresement c'etait la maladie....

ton frero apparement à le mm soucis....

a ton avis cb cela coûte pour refaire le pavillon???

j'ai le meme soucis

Par cont je ne sais pas si ca se refait en faisant seulement le pavillon

ne me dis pa ca !!lol moi qui voulais comencer à poncer ....

je vais tout de mm pas refaire une complete pour un pavillon!

c'est la merde ce ptin de vernis de plus sur le haut de mes ailes avants j'ai le mm soucis mais moin flagran heuresement....

je dis peut-etre des connerie, je suis pas du tout expert.
Attends la reponse des autres la reponse sera plus sur

ok ok pas de soucis ........

apparement on a le mm pavilion est la mm connaissance sur tout ce qui est bien technique...

C'est sur, sauf que moi j'ai pu d'excuse car j'ai la xsi avec un frere qui connait (un peu ), et un pere mecano

effectivement avc l'entourage que tu as, tu va pouvoir arriver a tes fin rapidement entouka c'est ce que je te souhaite!

Il y a possibilité de ne faire que le pavillon.. mais bon.. tant qu'à faire une complète et de la route.. sachant que vu le boulot à faire sur le pavillon, ça ne sera pas du luxe de faire le reste de la carosserie!

Pour le pavillon, il va falloir poncer jusqu'à la tole.. parce que vu comme c'est bruler, il faut tout virer ou presque!

ah ouais carrement...je mettrais une tof du pavillon pour mieux voir l'etat dans lequel il est ....

mais une complete ce n'est pas donnée du tout??dans les 800€ nan???

C'est pas donné c'est sûr.. sauf si tu as des amis bien placé!

ba j'aurais bien la solution de la mettre la ou je taf!

mais l'atelier n'est pas tout a fait conçus pour faire de la peinture mm si le carrosier arrive tout de mm sans cabine a peindre (mais au vu de la poussiere)mais c'est plus des cammions donc.....

je suis dans une boite de negoce en vehicule industriel........

je verais de toute maniere mais dans un premier temps poncer entiermment la caisse c'est du boulot...

quand on refait une complete comme ca on doit tout enlever(interieur)???

Pas l'intérieur non.. tu refais une complète extérieur.. donc tu vires les phares/cligno/capot/custodes rétro/ extensions/ par choc/antenne/barillé de porte...

ok merci a toi de me repondre entouka c'est cool d'avoir des reponses au questions qui me troter ds ma tête

D'après moi si t'as juste le vernis qui se barre tu ponce ça c'est sûr, mais au lieu d'une complète tu demande un voile de peinture ça peux suffir, ça redonnera un coup de jeune à la peinture à moindre frais!
La différence entre complète et voile c'est ke la complète t'as ponçage, apprêt, puis plusieurs couches de peintures. voile c'est juste une couche de peinture après le ponçage.