Nouveau montage, Pose des Attaches Capot + Suppression de la pate d'ouverture qui me cassait les couille depuis l'ouverture de ma calandre... Now elle gène plus ;o)

Joli....

Je me souvené pas, mais maintenant je comprends pourquoi on va repeindre ton capot le week end prochain

Claire, il est vraiement pouri !!

salut

dis moi as tu galerer pour l'ouverture de la clandre je trouve cela très propre mais apparement tu as eu des soucis avc la pate d'ouverture du capot??

beau travail en tout qu'a...

Merci, c'est vrai que c'est pas si mal que ça ;o)
J'ai pas trop galèré... Juste le nombre impressionant de disque à tronçonner passé, dans les 50...
Pour la patte, je l'avait laissée, confère mes premières photos, mais la depuis je l'ai enlevé et monté des attaches capot. Comme ça, il y a plus rien qui freine l'air pour arriver dans mon écope ;o)

Prochaine étape peinture du capot ;o)

ok ok!

c'est sûr impressionant le nbre de disque que tu as utililés
le resultat est la a la fin quand mm, tu as senti vraiment une difference avc la calandre ouverte....??

Oui ca refroidit le moteur et ca donne de l'air bien frais pour mon admission... Total, 450kms/32litres -> 7.1lit/100kms ;o)

normalment ce n'est pas le contraire si tu donne plus d'air au moteur tu consomme pas plus ????non???

mais 450 bornes avc 32 litres, je reve de faire ça!lol

C'est simple, ca fait 2 choses :
-1 Air plus frais -> Plus l'air est frais, plus l'air est dense et donc plus ça marche pour moins d'essence
-2 Air forcée -> Ca donne plus de reprise au moteur à haute vitesse, donc conso en moins.

Voilà ;o)

ok merci a toi si un jour l'envie me prends de faire cette modif je viendrai te demander des ti conseils.........

Pas de prb, j'ai pas le copyright par contre, faut voir tazracing pour ça ;o) Mais je serait là pour les 2,3 pti tuyaux ;o)

Très propre, je crois que je vais "copité" sur toi ( je vais quand même gardé l'ouverture capot !

Parce que mon pote qui est venu m'aider pour ma sono a trouvé étonnant que sur la 106, il n'y ai aucune ouverture pour aéré le moteur, quand j'aurai des sous, j'essaierai sur un autre capot je pense

en tt cas, joli taf et joli 106

P.S :merci pour les conseils sono !

Très propre l'ouverture!
Un conseil.. essais de mettre un genre de filtre.. parce que sinon tu va avoir le moteur crade en un rien de temps (gravillon, poussière, verdures ), bon toi, tu as au moin mis la grille.. mais vu les moteur crades, quand la calandre est ouverture !

Dit moi Titi, la grille, tu l'a faites tenir comment là ( colle, coincé dans la tole, ...) ???

Ca fait presque 1 an que la calandre est ouverte, Et pour le filtre, je sais pas, peut-etre quand je verais mon moteur tout crade ;o)

Va voir les photos, j'ai mi du silicon, ca permet de rigidifier les lisertes restants en même tant te tenir la grille.

C'est marrant, tout le monde me parle de mon ouverture, mais personne de mes attaches capots... Alors que l'ouverture ca fait un moment ... Et la nouveauté c'est la suppression de la patte... Mais bon ;o)

si, moi j'ai une questions sur tes attaches ( j'ai zappé, je suis resté locké sur ta grille ) tes attaches, ya une espèce de sécurité dessus ?

Parce que j'y avais pensé, mais je sais pas si tt le monde peut ouvrir ton capot comme ça ou s'il y a une sécurité ?

( 'tain je fais tout pour ne pas penser a la voiture mais à chaque que je vois le beau taf sur ce forum là, pfff tte les idées fuse !! Heureusement que j'ai qu'une XS didonc )

Tout le monde peut ouvrir sauf si tu laisse le ressort du cable de l'ouverture intérieur (sous le volant). ;o)

C'est pour ca que je laisse mon attache capot d'origine dessus !
comme ca ca fait double fixation !!!

Très propre les attaches titi

Oki merci pour l'info

J'irai bien voir une photo de l'ensemble monté sur le bestiau pour voir ce que ça done quand tu pourra stp