Euh oui pour le moteur de 106s16 si tu prend un moteur des prémiere série ca te sort 130-140 bourrins .
tu met une admi dynamique un aac une gestion et roules .
Mais si tu te sens de mettre un moteur de GTI1.9 roule.

Impossible de monter un XU S16 sans rabotter le longeron coté distrib!

ca fait quand meme beaucoup comparer a se qui est annoncer nan ?les premier S 16 ?alor que les dernieres generations sont moins puissante ??et le moteur de la VTS c'est exactement le meme au niveau des pates de fixation ,je croit que c'est les AAC qui sont diferent ?

Oui ca fait beaucoup mais les premieres S16 sont sorties avec des puissances superieure a celle constructeur.
Pour le moteur de vts je ne peux pas te dire.

salut a toi, j'y avais pensé moi aussi a mettre un moteur de 205gti, mais ceux qui m'a arreté, c'etait pour le support moteur en dessous, il est un peu decalé par rapport a la fixation de la 106, il n'y a pas que ca qui m'a arrété: cardans, fermeture du capot .......

pour ceux qui est des moteur de saxo et 106 s16, il me semble que c'est les meme, il est vrai que j'ai vu des videos, et la 106 marchai un peu mieu, mais il doit y avoir le poid des voiture qui doit changer, c'est comme dans ma 106 avec le 16s, provenant d'une 106, elle marche beaucoup mieu que les 106 16s. normal environ 100 kilo de moins. ca donne avec le rapport poid/puissance l'equivalent de 135 chevaux environ (en calculant, pas de passage au banc).

c'est sure qu'avec un moteur de 309 16s tu vas arracher, mais je pense que ca va etre tres tres dure a monter, mais pas impossible. le montage du moteur de la 106 16s est assez simple, il y a pas de grosse modif et ca marche assez bien.

a bientot

Comme je le répète pour le montage du XU 1L9 S16 il faut rabotté le longeron coté dictribution!
A déconseiller fortement!

Vaut mieux monter un moteur de 106 S16 et de le préparer. Ca prend bien les chevaux ces petit bijoux.

enfaite je voulais pas me prendre la tete pour changer un moteur et gagner 20 ch donc j'etait parti sur un GTI 16 ,mais faut dire se qui est je suis un debutan ,je peut me debrouiller avec de l'aide theorique pour le S16 mais le GTI 16 je sais que j i ariverais pas ... juste si quelque sait ou je pourrai trouver les shema electrique faisceau moteur et habitacle ?dans la revu technique sa doit i etre je pence ?

Ce n'est pas pour te décourager mais si tu n'es pas mécano et que tu ne bosses pas dans un garage qui fait carrosserie (pour avoir un marbre car pour le montage tu devras sérieusement toucher aux longerons), oublie et passe au moteur de 106S16, même avec une prépa de culasse et un boitier adéquate ça va te coûter moins cher !

c'est se que je disai ,le GTI 16 j'arriverai pas a le monter !! pour le S16 il me manque juste les shema electrique faisceau moteur 106 S16 et habitacle xsi ...je pence que je peux les trouver dans la revue technique ?