Le clac clac c'est typique des TU 8V car sur une 16v ca claque pas au ralenti.

Chapeau pour le travail!

C'est parce que les 16v sont équipées de poussoirs hydrauliques si je ne me trompe pas.

Oui je crois que c'est ca!!!!

Ouai c'est tout a fait ca : s16 ( d'origine ) en poussoir hydro

Hello Bravo pour ton projet.. j'ai quelques questions..

Soupapes? D'origines?
Type d'AAC?
La culasse? Un peu rabotée?
Le type de boitier?
Le volant moteur? light? Si oui combien de kilos de gagnés???

D'vance merci pour tes réponses..

ah bah putain super propre moi aussi je veux toucher comme ca en mecanique tu m'apprends

Ca doit etre du 35.

Toutes mes 500 sont montées en 40 DCOE (1ere version donc pas dépoluée ) et il est plus gros et différent de la coque.

Le weber offre quantité de possibilité de réglage mais dernierement sur mon auto de tous les jours je suis passé en Delorto DHLA 40, c'est le même que le Weber niveau embase mais beaucoup plus stable et facilie au réglage etc...

slt a tous,

Si vous voulez avoir une idée d'une prépa que l'on peut faire sur un moteur de Xsi, voila un pote à moi qui a préparé le même moteur que mois, mais dans une 205 rally.
voila
Dites moi ce que vous en pensez.

lien: http://forum.jsoclub.com/viewtopic.php?t=69110

Bon c'est a peux pres ce que je voulais faire, sauf que ca aurai ete monter mieu que ca ( un peux moin a l'arrache ) et surtout avec une culasse d'enfer et deux bon carbu.

Bah c une super idée parce que ca marche tres fort. bon courage.

bravo nekel !
le jour ou je touche comme toi... aufait jme touche plus qu'autre chose j'aurais jamais ton niveau.

Revenir au carbu pour faire du 15l non merci. Je préfere par exemple une grosse injection avec une admi à 4 papillons. Le support moteur taillé sur la 205 comme cela aie!

Faut adapter la gestion après et là c'est autre chose!

Pour les carbus? ca consomme tjr? et ca a tendance à se déregler?

Ouai mais la gestion d'un 4 papillon, ayayaye...
Et puis un 4 pap ça consomme pareil que 2 carbu double corps weber bien réglé!

Justement tu as dit bien réglé c'est ca le probleme.