[QuickS16] 106 XSi 1.4L RV - Vendue le 15/07/08

QuickS16 · **Posté:** Lundi 20 Novembre 2006 17:47

Micka XXL a écrit:

Alors infiltration plus haut.
Enlève ton joint de coffre et regarde si ta peinture ne cloque pas à un endroit ( rouille sous la peinture ) et regarde si ton aile arrière est bien pointé ( que tu es tes deux toles bien colé l'une à l'autre là où il y a ce joint de coffre ).

Oki, je regarderai ça ce week-end. Merci! :jap:

XS-FURY · **Posté:** Mercredi 22 Novembre 2006 16:11

QuickS16 a écrit:

CHyCaNoS XSi a écrit:

p505 a écrit:

et Quick S16 quand tu dis "Pour la trapalu, je l'avais sur la S16 mais je trouve qu'elle va mieux surla XSi et puis avec les 15cv de plus, je grille presque les S16! " c'est quoi ce gain de puissance? j'ai peut-etre loupé un post?

Sans blague !! T'es sèrieux là ?? :roll:

Tout est concentré la-dedans :cagoule:

:

Tout le fruit du travail des Ingénieurs de Trapalu Corporation :dentier:

Oulaoula !! J'ai mal au ventre, arréter !!! :ptdr:

!

Sinon, ben elle se restaure asser vite et proprement didonc ?! :kakashi:

kevxsi · **Posté:** Mercredi 22 Novembre 2006 16:15

CA va tu n'est toujours pas sourd.

JOLIE LA XSI.

Jérem' · **Posté:** Dimanche 26 Novembre 2006 10:52

nounouille42 · **Posté:** Dimanche 26 Novembre 2006 11:14

Tres bonne idée les jantes pts franchement ca donne un air tres sympa a ta voiture :bien:

QuickS16

Je ne suis pas mort mais ma connexion internet oui! :bleu:

Voici donc un petit post pour donner des news :
Titine roule depuis jeudi soir, ça fait plaisir d'enfin pouvoir s'en servir même si c'est pas encore le top avec les amortisseurs rincés et les supports moteurs HS.
Dès que j'aurai retrouvé ma connexion, je donnerai plus de news et ferai un tuto sur le démontage du reservoir. :bien:

TaG

Ah cool Quick on se demandait si tu t'étais perdu

azizouh

Ca faisait une moment que je n'étais pas passé! Du boulot d'abattu :loving:

RV c'était le couleur de ma 1ère, que de bon souvenirs

Au sujet des remarques que l'on peu avoir sur notre maniaquerie et notre interet que l'on peu avoir pour nos lionnes, il faut garder à l'esprit que nous au moins on roule passion et pas en 307 HDI ou je ne sais quelle autre auto fade et asseptissée.

QuickS16

azizouh a écrit:

Ca faisait une moment que je n'étais pas passé! Du boulot d'abattu :loving:

RV c'était le couleur de ma 1ère, que de bon souvenirs

Au sujet des remarques que l'on peu avoir sur notre maniaquerie et notre interet que l'on peu avoir pour nos lionnes, il faut garder à l'esprit que nous au moins on roule passion et pas en 307 HDI ou je ne sais quelle autre auto fade et asseptissée.

Ba j'approche de la trentaine et c'est vrai qu'autour de moi, la plupart sont passés du côté obscur en vendant leurs petites bombinettes pour investir dans de la Bolf TDi ou Scenique DCi.... :roll:

Sinon pour en revenir à titine, j'ai résolu le problême d'infiltration d'eau, ça venait bien d'un joint HS dessous le phare.
J'ai fait à peu pres 400km avec en décembre et je suis satisfait, elle démarre au quart de tour même le matin par des température négatives et tourne nickel du haut de ses presque 197 000km ! :bien:

Le seul reproche concerne le passage des vitesses le matin quand il fait froid; la 1er et la 2onde passent vraiment très mal le 1er quart d'heure d'utlisation, après tout rentre dans l'ordre. Peut-être l'huile qui est pas fraiche... :bvoyons:

azizouh

Une petite vidange de boite peut-être.

manu_le_ouf

c'est le temps que ton huile de boite soit chaude peut etre que la vidange sa améliorera ton passage de vitesse

CHyCaNoS XSi

Avant le changement de mon embrayage, j'avais le même soucis, donc une fois changé avec vidange plus huile neuve, c'était tout autre chose...

Pour en revenir à ce que disais Azizouh...

+1+1

Les XSi ont toute leur charme niveau coloris, c'est au passioné de savoir la mettre en valeur. :rs:

Même si j'ai des préferences niveau coloris...oublions pas que ma première préferences reste quand même la XSi tout court !!

Pour ta RV...je dirais juste parfaite...du moin bien parti pour le devenir.

TitiXsi

Quick ton FAM sera normalement dispo après le 15 janiver ;o)

QuickS16

Oki les gars, ça confirme mes doutes concernant l'huile de boite

Je vais remédier à ça prochainement.

Et merci CHyCaNoS XSi pour toutes tes éloges sur titine! :inlove:

TitiXsi a écrit:

Quick ton FAM sera normalement dispo après le 15 janiver ;o)

Oki, pas de souci, y a pas le feu!

azizouh

Salut!

Aurais-tu le poids d'une de tes roues de 15 sur jante tôle (ou jante nue) Xsara/306 si tu les a encore en stock car je me tate pour en prendre pour le circuit?

Tes caches moyeux sont ceux de 106R?

QuickS16

azizouh a écrit:

Salut!

Aurais-tu le poids d'une de tes roues de 15 sur jante tôle (ou jante nue) Xsara/306 si tu les a encore en stock car je me tate pour en prendre pour le circuit?

Tes caches moyeux sont ceux de 106R?

Arf! c'est vrai que je devais les peser mais j'ai oublié. :roll:

C'est dommage car je viens de remonter des pneus dessus pour le circuit. En tout cas, par rapport aux PTS, ça change! J'ai l'impression d'avoir la direction assistée depuis que je les ai remise sur la XSi! :dentier:

Je peux toujours faire une pesée avec le pneu si ça t'interesse quand j'aurai un moment (la voiture est stockée chez mes parents). :bbah:

Les cabochons de roue sont ceux de Rallye, je les ai acheté neufs ya quelque temps mais il me semble que ce sont les même que sur les Partner qu'on doit surement trouver facilement en casse pour bien moins cher. Le liseret gris sur le lion au centre a du tenir 3 mois... :roll:

A part ça pour ceux que ça interesserait, j'ai fait faire un double de la clé chez Peugeot et cela m'a couté 13€ ce qui je trouve est pour une fois pas cher de leur part. :kakashi:

Par contre, si vous voulez celle avec la télécommande il faut rajouter 125€ je crois... :buzz:

azizouh

QuickS16 a écrit:

Arf! c'est vrai que je devais les peser mais j'ai oublié. :roll:

C'est dommage car je viens de remonter des pneus dessus pour le circuit. En tout cas, par rapport aux PTS, ça change! J'ai l'impression d'avoir la direction assistée depuis que je les ai remise sur la XSi! :dentier:

Je peux toujours faire une pesée avec le pneu si ça t'interesse quand j'aurai un moment (la voiture est stockée chez mes parents). :bbah:

Les cabochons de roue sont ceux de Rallye, je les ai acheté neufs ya quelque temps mais il me semble que ce sont les même que sur les Partner qu'on doit surement trouver facilement en casse pour bien moins cher. Le liseret gris sur le lion au centre a du tenir 3 mois... :roll:

A part ça pour ceux que ça interesserait, j'ai fait faire un double de la clé chez Peugeot et cela m'a couté 13€ ce qui je trouve est pour une fois pas cher de leur part. :kakashi:

Par contre, si vous voulez celle avec la télécommande il faut rajouter 125€ je crois... :buzz:

Combien pour les caches en neuf?
La qualité des pièces d'origine est en chute libre, productivité oblige :cagoule:

Pour les clé, je me souviens des prix en francs, 50 et 600 francs, ça a augmenté avec l'euro entre autre.

Oui la jante et pneu slick, nickel car c'est pour faire pareil!

QuickS16

Oki, je ferai une pesée de jante la semaine prochaine et te donnerai le prix des cabochons dès que j'aurai retrouvé la facture.

azizouh

QuickS16 a écrit:

Oki, je ferai une pesée de jante la semaine prochaine et te donnerai le prix des cabochons dès que j'aurai retrouvé la facture.

Merci

MOUMOUN

Je ne m'etais pas encore penché sur cette auto; et là je viens de lire les 7 pages précédentes, ça fait plaisir de constater qu'on a à faire à un vrai passionné là!!! :bien:

Ta XSI est très mignonne , les jantes PTS... :inlove:

La trappe est très sympa je trouve aussi, t'auras pas la référence Peugeot s.t.p?

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