comment nettoyez vous votre actuateur de ralentit car il parait qu'il s'encrase vite sur les XSI !!!

Bah à vrai dire j'ai essayé, j'ai pas essayé de démonté du bon coté, mais maintenant j'ai compris, et comme demain c'est opération occupage de titine et que les piles de l'APN sont chargées, il y auras du photo-reportage (depuis le temps que je le dis )

Comme toute pièce mécanique:
dans l'ordre:
1 => démontage
2 => nettoyage
3 => remontage

Pour le nettoyage, tu peux utiliser un produit dégraissant comme du White Spirit ... ou tout simplement du liquide vaisselle.

En fait ce qu'il voulais c'est ce qu'il faut démonter et ou .

Euh oui merci c'est sympa
l'actuauteur de ralentit et de forme cylindrique faut démonter quoi???

L'echappement!

merde, j'étais en train de retirer la roue arriere gauche

Quelle erreur si tu enleve pas le volant tu ne pourra jamais l'atteindre .

Si avec ces conseils de pro tu n'y arrive pas ...
Bon je t'aide pas non-plus, c'est parce que je ne sais pas. Mais la réponse m'intéresse.

trempe le dans l'essence une nuit puis wd40

nickel depuis

D'accord pour le nettoyage, mais pour le montage/démontage?

enlever la boite à air puis repérer la durite fixer sur le dessus la suivre elle va jusqu'a l'actuateur
l'actuateur est sous le collecteur d'admission attaché par une sangle caoutchouc
enlever le connecteur puis une durite qui le relie au collecteur et le tirer vers la droite

remontage idem mais sens inverse

une nuit dans l'essence ???
Car enlève toute la crasse?

Bon mais ma question, s'il semble propre (volet nickel), peut il être sale dans un partie non visible sans un démontage ???

UPPPP

Pseudotaz a fait un beau topic la-dessus en expiquant tout en détail. Il est en post-it de la section moteur .