Je peu confirmer au moins 2 choses, pour la tempé et la sonde du voyant de pression basse, qui se trouve comme préciser au dessus du filtre a huile (bien chiant a changer d'ailleurs) Apres pour le niveau mon aiguille marche pas (pour ca que j'ai changer les sondes d'ailleurs mais ca marche pas mieux )

Ah oui, en effet !! Expliquez comme ça, je comprend vraiment mieux, car j'y avait pas pensé !!

Merci en tout cas, d'avoir pris le temps de m'expliquer...Une dernière question ? Par où as-tu passé tes cables ? Je veux dire de l'habitacle vers le compartiment moteur ? Merci...

Ils suivent les durites de LDR qui alimentent le radiateur de chauffage jusqu'au tablier,à l'aide de colliers nylon (sous le capot).
Ensuite depuis l'intérieur j'avais levé la moquette côté passager et là tu peux t'apercevoir qu'il y a une espèce de petite trappe dans l'insonorisant...Si tu perces avec une petite mèche tu arrives au tablier et après c'est "opération petites mains" et démontage de la boite à gants et de l'autoradio pour aller là ou tu le désires!
Pour le trou ce n'est pas génant car tu peux mettre un peu de silicone pour reboucher autour de tes cables, et puis après il y a cette trappe qui rebouche l'ensemble...
Les gars de chez Peugeot ont même trouvé le montage très "pro"...

Ok merci, j'ai déjà un trou par là...je l'avais fait pour passer l'alim du caisson...

Mais apparement, il y a un passage aux alentours du MC...

Oui aussi.

je ne suis pas né avec la science infuse
merci à vous pour ces infos

La sonde de niveau d'huile est une sonde a elle toute seule.De la facon dont tu l'écris au dessus je ne suis pas sur que tu le saches.Je ne te dis pas ca méchament mais juste a titre informatif.

Récapitulatif que l'on me corrige si je me plante.

Manocontact coté filtre a huile
Sonde de niveau d'huile coté filtre a huile
Sonde de température d'huile au niveau du carter d'huile

oui...

C'est ce que j'ai di plus haut...

Si tu as le temps Chyca en montant tes manos, pense a nous... prends des photos ==> TUTO

Merci

Je pense toujours au forum et ces habitants...

Cool!!

Je n'ai pas dit le contraire, peut etre mal exprimé. Mon garagiste m'a fais changer dans un premier temps le manocontact ca ne marchais toujours pas et chez un autre Peugeot, on m'a dit qu'il m'avais fais changer le mauvais truc. J'ai donc changer la sonde de tempé, mais ca ne fonctionne toujours pas. On parlais bien de température anormale a la base, pas du niveau (cela dit j'ignorai que cela devais indiqué le niveau contact seul, donc j'ignorai l'existance de cette sonde par la force des choses ) Mais je confirmais l'existance d'au moins la sonde de tempé et de pression, pour celui qui n'étais pas sur de ca, j'appuyais. enfin bref

Si c'est ni les sondes, ni le manocontact, regarde au niveau des connectiques, qui peuvent être encrassé (WD40) , faisceaux coupé ou denudé, ou même le compteur et/ou son branchement...

moi j'ai le même probleme.
c'est à dire que lorsque je met le contact l'aiguille affiche bien mon niveau d'huile, le mano contact de pression d'huile fonctionne lui aussi correctement alors que l'orsque je met le moteur en route est bien l'aiguille reste tout en bas comme ci elle n'était pas alimenté alors que par moment elle monte légérement pour ce retrouver presque au premier trait du bas

Moi j'ai aussi un probleme d'indication de temperature d'huile mais moi cela ne fonctionne pas du tout l'aiguille reste en bas meme apres 30km d'autoroute. Par contre l'aiguille fonctionne bien quand il faut indiquer le niveau d'huile au contact. J'ai regarder au niveau de la sonde temperature d'huile mais à mon grand etonnement elle comporte une fiche avec 1 seul connecteur et donc 1 seul fil qui remonte. Quelqu'un me confirme qu'elle n'a bien qu'un fil à l'origine? Qualqu'un aurait la ref de cette sonde ?

Ps : J'ai une xsi 1.4 de 91


C'est bon j'ai trouvé sur un autre topic