Voila sayé sa va étre ma 4iéme 1O6 je sais certain diront que je
suis fou mais que voulez vous je les adore ces voitures;

Actuellemen en pleine restauration d'une xs 1.6 qui m'en fais voir sa faisait un moment que je me disait pourquoi pas une xsi !!!! j'avais peur je me disait elle va encore me couter chér naninanére comme ma xs .

eT sayé je crois avoir trouvé la perle rare.
le gars qui la revend la acheté neuve et a aujoudhui 48ans a peu prés;
La voiture:

xsi 1.4
Bleu miami
toit ouvrant vitres éléctiques
Anée 1992 donc non catalysée donc 100cv

la peinture n'a pas bougé
Le +:
-radiateur neuf
- pompe a eau neuf
- courroie de distribution fai a 140 000 km
- LA voiture a 153 000KM aujourd'hui et dort dans un garage;

voila sayé j'aimerais bein rencontrer des gens du forum et pourquoi pas faire une rencontre sur circuit sa serait mon réve.

voila de plus je compte bien mamuser avec ce petit kart .
La personne qui la vend ma dit qu'il y avé une petite cote sur les disques alors si je change que me proposez vous.

pAR la suite je compte aussi changer les amortos et je ne sais pas quoi prendre.

Et je recherche une paire de longues portées blanches a la place des jaunes; et je recherche aussi une trappe a essence car celle d'origine est en plastique noir

que dire d'autre a si je vais voir la belle ce vendredi
.

Je voudrais apporter comme modif:

- bar anti rapprochement
- silncieux prowler inox
- durites avia
- admission direct mais la je ne sais pas quoi prendre
- une puce mais pareil je sais pas quoi prendre j'en ai vu sur ebay mais je sais pas ce que sa vaut;

Bienvenue a la nouvelle 106 mais si elle fait 100 ch c'est une non-cata ,et la puce gr n qui se vend sur ebay fonctionne tres bien on sent bien la difference en couple.

tes sérieux la??? car moi je n'y conné rien lol

je voudrais passer la 106 au banc avant et aprés le montage de la puce et je dois prendre quoi comme puce??

Pour ce qui est de la puce, une Gr N suffirait amplement...
Pour ce qui est de tes disques et amortisseurs je te conseillerai du Zimermann ainsi que des plaquettes Ferodo Racing DS2500 et en amortissement ça depend de l'utilisation que tu veux en faire et aussi de ton budget...
Viarouge, Bilstein, Koni, Peugeot Sport.... Il y a beaucoup de modele possible.
Pour ton admission d'air ce qui marche le mieux est dans doute les admissions dynamiques. Il y a là aussi beaucoup de marques, Kosei racing, Simota, Green..... etc
Pour la Barre Anti Rapprochement monte là uniquement quand tu sera rabaissé et en suspension dure, sinon quasiment inutile.
Pour finir, niveau durites avia, goodridge fait du tres bon matériel. C'est 64€ les 4 durites chez GT2i.

Voilà, j'espere avoir repondu en gros a tes questions.

BIENVENUE au fait

OK et bein merci pour le tuyaux,
pour ce qui est des amortisseur il me faudrait avec un rabaissement de -3;5 et pour pas trop chére lol je veux quand méme que la voiture tienne la route vous auriez un exemple de tarifs pour des amortisseurs avant avec des resorts courts??

http://www.aluformproducts.com/index_fr.asp

Tu devrais trouver ton bonheur chez ce fournisseur.

bon je pense que je vais partir sur une base de

amortisseur bilstein b4 + ressort court eibach

vous en pensez quoi?? BON ou mauvais choix??

B4 = origine

tu es sérieux??

oui

PS : pour ton projet de BAR tu ferais ben de lire tes MPs

ET les B6 vous en pensez quoi??
quand a la commande groupée regarde sur le lien que l'on ma donnée elles sont beaucoup moins chér

en meme temps ce n'est pas les meme produits la bar sup n'est pas réglable
et la bar inf david à dut la repercer pour la monter

mais bon mis a part ca j'aurais bien aimer une réponse qu'elle soit négative ou positive

Je n'ai pas trouvé ton ampli a vendre donc donne moi les info sur mon topic merci benji

je tai envoyé un mp

Les B6 c'est du bon matos
ihih
Mais dans coté exterieur tu as un sujet de 15 pages traitant des suspensions donc va le voir tu auras des avis

Ben alors bienvenue a la nouvelle XSI mister

merci a tius

il t'aura fallut acheter une quatrieme 106 pour te mettre a la xsi--->
bon choix et bienvenue en

et oui 4 106 c'est une longue histoire