Salut a tous,
Voila je vous preésente la XSI de mon pote que l'on vient de restaurer un peu. Elle en avait plutot besoin!!!!

Voila, un jour en jettant un oeil sur les petites annonces du forum je tombe sur une 106 XSI moteur 40000km changé chez peugeot en 2004 mais en tres sale etat niveau carosserie. le soir j'en parle a mon pote qui est fan de xsi, qui en a une rouge depuis 2ans mais qui reve d'une noir depuis toujours et puis ba forcement ca l'as interessé. le seul frein c'est qu'elle etait a marseille!!!!bon ba 2 jours plus tard je le depose a orly a 7h du mat car il avait un vo pour marseille et le soir meme ba le voila avec une xsi qui fait un peu peine a voir mais 40000km.
DU boulot en perspective!!!!!

bon ba présentation en photo :


voila donc comme vous pouvez le voir ya du boulot,

tableau de bord a changer car il y a une vague dessus a cause du soleil, les banquettes ont pris le soleil et ont rougie donc a changer aussi, la moquette est degueulasse, la console centrale de saxo n'a rien a faire là, les vides poches gris non plus, le compte tour marche quand il veut et que au dela de 3500trs, ya une install d'enceintes faite a l'arrache ca ressemble a rien et niveau carroserie, la porte conducteur ne tient pas toute seule, vous pourrez admirer ma methode du petit bout de bois qui tiens la porte ouverte lol et seule la porte conduteur reste en etat correct sinon tout le reste est a revoir. le pare choc avant est irrecuperable et l'arrière est fixer avec des vis sur les cotés beurk!!!!

Enfin BEAUCOUP PLUS DE TAF QUE CE QUE L'ON PENSAIT!!!
En plus a part des panneaux de portes on a jamais rien démonter dans une voiture :lol:

Aller je me lance dans la recherche de pieces!!!!

Ensuite première etape, les impératifs pour repasser le controle technique et faire les papiers :

Changer disques et plaquettes

Changer les pneus

Et changer le commodo car le klaxon ne fonctionne pas





voila tout ca c'est fait

ensuite ba on a trouvé un lot de pieces pour commencer, ya des trucs a jeter au secours je peux pas garder ca!!!!!







au depart mon pote etait parti pour une peinture complete avec tout les plastiques peints. Et comment peut on jackyser sa voiture en repeignant des element de tableau de bord vert fluo. Le mec etait daltonien c'est pas possible!!!!!!!

Bon ba aller on se lance, on change le tableau de bord :











Bon ba meme derrière le tableau de bord c'est la CATA, ya rien de fixé comme il faut, ya des raccords tout pourris, pour un première on aurai pu trouver plus facile. Pas grave c'est comme ca qu'on apprend.

Aller hop on vire tout!!!







on fait les choses bien ou pas du tout donc traitement du tableau de bord pour avoir un beau noir bien propre. et tout les plastiques vont y passer du coup.



des pti avant apres





bon ba je me dis il doit faire très chaud a marseille car les plastiques ont pas kiffer du tout!!



oh j'avais oublié un belle plage arrière acoustique bleu caca pas beau!!!



les boulets, ils ont debranché tout avant de remonter la vitre, tampis toute facon pas eu le temps de remonter le tb de bord alors elle dormira comme ca avec mes voitures





aller remontage aujourd'hui :











faut qu'il marche ce compte tours!!



une fois de plus on se fait avoir avec la nuit qui tombe d'un coup donc frontales oblige !!!







bon voila ca c'est fait !!!

dsl les modo je fais le topic en plusieurs fois car la dernière fois ca a bugé une fois que j'avais mis toutes les photos et la y'en a pas mal.

Bon ensuite j'ai trouvé d'autres pièces mais bon c'est en normandie donc ba j'ai emprunter la voiture a mes parents pour avoir dla place et hop on part en expé chercher des pieces pour la 106



je crois qu'on peut pas faire mieux :
un ensemble de banquettes
un toit ouvrant + plafond
(car celui qui est dans la caisse il faut trois mains pour l'ouvrir )
2 volants + une colonne
des phares, des plastiques
plein de conneries
et tout ca pour une misère!!

donc le lendemain on continue le taf :









biensur une fois qu'il n'y a plus de toit ba qu'est ce qui se passe ????? IL SE MET A PLEUVOIR

Ensuite, elle doit passer en peinture donc on fait ce qui ce qui est faisable sans etre carosserier, on ponce mais petit lavage avant quand meme :





meme la copine de mon pote se met au travail!!

















on a trouvé une donneuse d'organes pour le pare choc avant et un capot pour la rouge au passage :









voila reste plus qu'un pare choc arrière et elle peut partir en peinture

bon aller on a un week end de trois jours, jusque la on a jamais été plus loin que changer un cardan mais c'est pas grave on va essayer de monter la DA :



il medite





Bon donc apres beaucoup de temps pour reussir a faire descendre ce fichu moteur, la DA n'est pas compatible car les crémaillères ne sont pas les meme donc ba ya plus qu'a tout remonter au passage on change le cache culbu pour un tout propre. On est un peu degouté d'avoir fait tout ca pour iren mais au moins on a appris des choses et c'est que du positif.

d'ailleur petite histoire pour vous faire rigoler : j'en ai beaucoup rit mais sur le coup j'ai paniquer grave pendant 30sec. au fois le moteur remis, je refai sles niveau, d'abord huile moteur, ensuite huile boite, je rempli cool et la j'entends que ca pisse ne dessous la voiture. argh je panqiue je me di merde ona mal remis quelquechose : on reflechi ... HEU ... mouarf les BOULETS !!!! ON A OUBLIE DE REMETTRE LES CARDANS !!!






on a trouvé un donneuse d'organe pour le pare choc arrière, ce coup la elle peut partir en peinture...











voila la suite arrive...

voila elle part en peinture, ungrand merci au carossier que j'ai soulé a passer plusieurs fois par jours pour voir l'avanacement de la caisse et pour prendre des photos :

Lissage du hayon :







bon la pieces etait petite donc pas facile pour faire des photos mais c'est deja sympa d'avoir pu en faire.

lissage du capot aussi





























voila ensuite ba elle part e cabine pour la peinture exterieur et elle ressort comme ca :







Le lendemain













voila le week end suivant on a mis le tour de caisse et changé l'interieur...

Donc apres avoir ruiné mon pote chez peugeot pour remettre des clips neuf pour le tour de caisse ya plus qu'a le mettre :

























faisait trop froid ce jour la on a fait nuit blanche donc on a attaqué à 8h du mat avec 0°







pose d'un liseret chrome









je peux vous dire qu'on s'est bien geler les coui.... ce jour la!!!!

















voila elle est quaziment fini, il reste quelques petits details (ceux qui prennent un temps monstre)

elle est maintenat chaussé avec les jantes d'origine de ma gti 1900 et ca lui va commme un gant. je ferai des photos des qu'on aura un peu de temps.

voila quelques photos avec les jantes de gti, j'en referai car celles la sont pas formidables :

beau boulot!

Superbe travail, on voit le soin du travail bien fait

Bienvenue à toi, on peut voir sur les photos que la moquette passe d'une bleu à une gris foncé...c'est celle de ma 'tit ex-RL...

Propre en tout cas la peinture, c'est sur elle est neuve...

oui en effet la moquette vient de ta RL et la titine t'en est reconnaissante

Bienvenu dans le monde des xsi!
quel boulot réalisé

le noir lui va trop bien

Et bien dis donc sacrè boulot
C'est quand que vous venez à un rasso?

Et sympa le garage pour bosser bien grand

Ouais pour le garage on dis merci a "Pépé" lol

Ben pour le rasso, oui pas de problème faut juste que je pense a zieuter un peu la rubrique pour voir ca. je pense que cette xsi a le niveau pour venir a un rasso lol. Elle n'a plus honte maintenant.

et au passage que pensez vous du liseret chrome?

Moi je prefère sans...

Le lisseret chrome avec limo sans, mais bon je préfère çà a du gros kits pare choc tout ça