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MessagePosté: Vendredi 19 Janvier 2007 21:19 
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Inscription: Mercredi 04 Août 2004 22:06
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CHyCaNoS XSi a écrit:
Merci à Tag pour la commande, car moi et l'anglais... :D


Mais de rien :D
Tu apprend en étant en copie des mails ihih :D


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MessagePosté: Samedi 20 Janvier 2007 16:44 
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Ayé tu t'es enfin lancé ;) Faudra nous faire écouter ca une fois monté :loving:


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MessagePosté: Samedi 20 Janvier 2007 17:19 
Et le silencieux OMP tu comptes en faire quoi ? :ange: Parce qu'il m'intéresserait bien :oops:


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MessagePosté: Samedi 20 Janvier 2007 20:49 
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Crazy a écrit:
Et le silencieux OMP tu comptes en faire quoi ? :ange: Parce qu'il m'intéresserait bien :oops:


Déjà reservé et vendu... ;)

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MessagePosté: Dimanche 21 Janvier 2007 11:35 
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Inscription: Mercredi 29 Décembre 2004 17:57
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3" c'est la sortie, la ligne ne fait pas quand même 3"?

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MessagePosté: Dimanche 21 Janvier 2007 11:58 
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azizouh a écrit:
3" c'est la sortie, la ligne ne fait pas quand même 3"?
je pense pas sinon ca revient cher en inox :dentier:

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Alice, Timothée mes 2 plus beaux trophées.

Mon ex pistarde : viewtopic.php?t=6532


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MessagePosté: Dimanche 21 Janvier 2007 12:09 
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Inscription: Mercredi 19 Janvier 2005 23:49
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j'avoue 3" de diam c'est chaud :shoked:

meme pas une titte de la petite ligne :ange:
tu la recoit quand ???

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MessagePosté: Dimanche 21 Janvier 2007 12:33 
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Inscription: Mercredi 04 Août 2004 22:06
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Non 3" c'est la sortie uniquement :D
diamètre d'origine sinon :D

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MessagePosté: Dimanche 21 Janvier 2007 16:18 
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Oui diamètre d'origine et sortie uniquement en 3"...:D

Je la reçoie la semaine prochaine normalement... ;)

Sinon bah elle fait 6kg décata+inter+silencieux...:D

Et puis les perfs sont au RDV d'après tout les anglais qui l'ont... ;)

Bracam (le premier connu à avoir cette ligne mais en 2") m'a aussi confirmé les dire des anglais...Agadou va aussi l'avoir très bientôt, mais aussi en 2", donc si on suit la logique en 3" je dois être le premier... :D

Sinon Valou de quoi tu parles ? :lol:

Tout à l'heure j'ai branché mon mano de Pression d'huile, mais la masse que j'ai branché sur la sonde je l'ai récuperer de l'alternateur, et ça ne fonctionne pas mais je pense que la section du cable qui arrive dessus n'est pas assez gros d'origine, car quand j'essaye en direct sur la masse batterie, ça fonctionne...va faloir que je trouve une meilleur masse... :jap:

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MessagePosté: Dimanche 21 Janvier 2007 20:37 
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Inscription: Mercredi 19 Janvier 2005 23:49
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CHyCaNoS XSi a écrit:
Sinon Valou de quoi tu parles ? :lol:

j'ai oublié le mot photo :ange:

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MessagePosté: Dimanche 21 Janvier 2007 21:09 
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val972 a écrit:
CHyCaNoS XSi a écrit:
Sinon Valou de quoi tu parles ? :lol:

j'ai oublié le mot photo :ange:


106parts.com

:bien:

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MessagePosté: Lundi 22 Janvier 2007 12:08 
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Si vous avez des infos sur le montage de la culasse 1300cc sur un 1600cc et si ça peu apporter un gain, dite-moi... :mrgreen:

Car j'ai en ma pocession un TU2J2 avec AAC et poulie réglable, si je peux faire un mix avec mon 1600cc et le 13*59, je dis pas non...ensuite il me faudra juste une bonne adresse pour faire une gestion sur-mesure...et hop j'aurais un hybride !! :rs:

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MessagePosté: Lundi 22 Janvier 2007 12:50 
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Inscription: Vendredi 27 Août 2004 13:39
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CHyCaNoS XSi a écrit:
Si vous avez des infos sur le montage de la culasse 1300cc sur un 1600cc et si ça peu apporter un gain, dite-moi... :mrgreen:

Car j'ai en ma pocession un TU2J2 avec AAC et poulie réglable, si je peux faire un mix avec mon 1600cc et le 13*59, je dis pas non...ensuite il me faudra juste une bonne adresse pour faire une gestion sur-mesure...et hop j'aurais un hybride !! :rs:


Logiquement l'AAC se monte sur 1L6

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www.SportAutoStore.wordpress.com


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MessagePosté: Lundi 22 Janvier 2007 17:56 
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Ced43 a écrit:
CHyCaNoS XSi a écrit:
Si vous avez des infos sur le montage de la culasse 1300cc sur un 1600cc et si ça peu apporter un gain, dite-moi... :mrgreen:

Car j'ai en ma pocession un TU2J2 avec AAC et poulie réglable, si je peux faire un mix avec mon 1600cc et le 13*59, je dis pas non...ensuite il me faudra juste une bonne adresse pour faire une gestion sur-mesure...et hop j'aurais un hybride !! :rs:


Logiquement l'AAC se monte sur 1L6





Normal c'est le même :dentier:

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MessagePosté: Lundi 22 Janvier 2007 20:00 
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Localisation: Chaspuzac 43
azizouh a écrit:
Ced43 a écrit:
CHyCaNoS XSi a écrit:
Si vous avez des infos sur le montage de la culasse 1300cc sur un 1600cc et si ça peu apporter un gain, dite-moi... :mrgreen:

Car j'ai en ma pocession un TU2J2 avec AAC et poulie réglable, si je peux faire un mix avec mon 1600cc et le 13*59, je dis pas non...ensuite il me faudra juste une bonne adresse pour faire une gestion sur-mesure...et hop j'aurais un hybride !! :rs:


Logiquement l'AAC se monte sur 1L6





Normal c'est le même :dentier:


D'ou le logiquement vue que par logique c'est les même references

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MessagePosté: Lundi 22 Janvier 2007 23:06 
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Vous m'aidez pas trop les gars là !! :lol:

Je le sais déjà...mais pour la suite ? Conseil ? Vous qui êtes des préparateurs !! :cyp:

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MessagePosté: Mardi 23 Janvier 2007 0:56 
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Localisation: Chaspuzac 43
CHyCaNoS XSi a écrit:
Vous m'aidez pas trop les gars là !! :lol:

Je le sais déjà...mais pour la suite ? Conseil ? Vous qui êtes des préparateurs !! :cyp:


ben y a rien de compliqué c'est du plug and play :mrgreen:

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MessagePosté: Mardi 23 Janvier 2007 1:29 
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Localisation: 60 - Tranquille-sur-Oise
j'ai loupé un épisode ton avatar est une rallye noire...??

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jbstarr was here ...


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MessagePosté: Mardi 23 Janvier 2007 5:34 
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Messages: 2131
Localisation: 78770 THOIRY CITY
jbstarr a écrit:
j'ai loupé un épisode ton avatar est une rallye noire...??


il a honte de sa xsi :cagoule:

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Audi daily
"Va donc. Va donc chez speedy !!" SpeedyT
Si tu lâches t'es un lâche !!!


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MessagePosté: Mardi 23 Janvier 2007 11:03 
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Messages: 2806
Localisation: 93 (RP)
david a écrit:
jbstarr a écrit:
j'ai loupé un épisode ton avatar est une rallye noire...??


il a honte de sa xsi :cagoule:


De quoi vous parlez ? :buzz:

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