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MessagePosté: Mercredi 17 Mai 2006 3:46 
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fait la breveté ton admi azizouh !
avec un copyright, pour chaque montage tu touche une com...
:cache:

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MessagePosté: Mercredi 17 Mai 2006 10:11 
c clair je crois que je vais m y mettre aussi... :bien:


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MessagePosté: Mercredi 17 Mai 2006 18:44 
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CHyCaNoS XSi a écrit:
Comment j'kiff trop cette admi Azizouh Style !! :loving:

Dommage qu'il n'existe pas un manchon plus petit pour l'adapter à l'admi Rallye...sauf si Azizouh a déjà prévu son coup de maître... :roll:


Figure-toi que j'y ai réfléchi.

Ce col existe pour 106 Rallye 1300. J'ai eu le kit Green entre les mains.
J'ai vu ce col sur des kit, le même en recoupé mais il me semble si mes souvenirs sont bons qu'il est spécifique sur le kit Green. On le voit sur le catalogue Green.
Difficile à trouver seul, c'est pourquoi je m'oriente vers l'admission 1300 complète pour aller avec le répartiteur alu.

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MessagePosté: Samedi 10 Février 2007 18:35 
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un ptit up juste pour dire qu'apres 6 mois de stationnement devant chez moi sans demarrer, titine a redemarrer en debut d'apres midi au premier tour de clé!!

maintenant elle a une boite toute refaite a neuve, plus aucun bruit!!

voila, je suis trop content, reste plus qu'a regler ce petit probleme de freinage!!

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MessagePosté: Samedi 10 Février 2007 19:29 
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Je suis content que tu sois réussi à la réviser/réparer! :kakashi:

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MessagePosté: Samedi 10 Février 2007 20:25 
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merci!

par contre je posterai des photos prochainement, parce que j'ai une petite tubulure qui est relier a rien sur la pipe d'admission (en plastique noir) et je me demande si elle est relié a quelque chose ou si c'est normal??

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MessagePosté: Samedi 10 Février 2007 22:18 
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Photo et on te dira :D

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MessagePosté: Dimanche 11 Février 2007 11:44 
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pas besoin c'est resolu merci quand meme!!

autre petit probleme, la voiture est resté sans cardan gauche (cote conducteur) sur ces roues, et du coup je pense que le roulement gauche de roue est mort, sa fait comme un bruit de frottement!! c'est sa vous pensez?

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MessagePosté: Dimanche 11 Février 2007 12:01 
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ba soulèves ta roue en question et fait la tourner tu vera bien! :W

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MessagePosté: Dimanche 11 Février 2007 12:46 
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ouai je verrai!! mais elle a pas mal de jeu je trouve! donc je pense que c'est sa!

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MessagePosté: Dimanche 11 Février 2007 12:50 
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Tu la gardes finalement? elle était en vente à un moment!

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MessagePosté: Dimanche 11 Février 2007 13:31 
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non je ne pense pas la garder, je vais voir mais elle devrait etre en vente d'ici peu!! d'abord je regle le probleme de frottement et apres je la mettrai en vente normalement!! voila!

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MessagePosté: Dimanche 11 Février 2007 19:15 
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j'ai jetter un petit coup d'oeil mais vraiment vite fait, donc la roue coté conducteur est un peu plus dure a tourner que l'autre coté mais pas des masses donc je sais pas trop!!

je vais regarder sa de plus pres!! si vous avez des idées??

sa fait a peu pres le meme bruit qu'un roulement plein de sable et sa semble venir du coté gauche! et plus la vitesse augmente et plus sa fait de bruit! meme en debrayant!

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MessagePosté: Dimanche 11 Février 2007 21:36 
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Roulements de roue ? ;)

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MessagePosté: Dimanche 11 Février 2007 22:25 
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oui c'est ce que je pense! quelqu'un aurait une idée du prix? et si c'est simple a changer?

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MessagePosté: Lundi 12 Février 2007 12:44 
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pour le prix, apparemment il faut compter environ 50-60e piece!

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MessagePosté: Lundi 12 Février 2007 14:26 
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Oui c'est surement dans ces eaux là.
Par contre faut surement une presse pour le changement!

On a voulu le faire sur une polo, ça c'est finit à la presse.

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MessagePosté: Samedi 17 Février 2007 18:42 
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Ptit up en photo!!

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MessagePosté: Lundi 26 Février 2007 18:50 
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Avec des petites jantes en 16!!

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Qu'en pensez vous?

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MessagePosté: Lundi 26 Février 2007 18:52 
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C'est grand, mais je ne les trouves pas trop moche, ça passe relativement bien

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