Et le code couleur?

Sur le gravage antivol, il y a écrit : gris magnum.

le code couleur je ne l'ai pas sous la main ni dans la tête. Malheureusement ce week end, elle n'est pas rentrée avec moi sur Paris... Il faut que je fasse le CT, les plaques....

Ok, j'attends ton code couleur

Tu pourras peut-être le voir Dimanche à Rosny sous Bois, ca dépendra de mon CT que je passe Samedi à 10h !

Je pourrais ainsi venir vous présenter ma nouvelle monture !

MOTA pour le code couleur si c'est bien une gris magnum

Il me semble bien que c'est ça !

Decidemment j'ai pas de bol

Pour la 1.6 l de Vador j'ai failli l'acheté et pour la tienne si t'était pas passé avant moi je la prenais

Mais bon après tous c'est mieux qu'elle soit achetée par un passionné

Alors felicitation pour ta belle grise magnum


P.S c'était la meme que j'avais, meme teinte, meme année et une 1.4 L

Désolé pour toi !

J'ai galéré Jeudi soir à me taper une heure et demi de route après le taf pour aller la voir à Reims !

Et je lui ai laissé un chèque pour la réserver ! Rien que quand j'étais avec lui, 2/3 appels ! Dont un qui devait passer juste après moi !

Je pense que de toute facon, elle était vendue avant le samedi !

bonsoir a tous , je suis l'heureuse poprietaire d'une XSI , une beau jour elle a calé et plus moyen de redemarer , on ma dis que ca pouvais etre le relais , je l'ai changer et toujours rien , j'ai donc fini par branché la pompe a essence en direct maintenant plus aucun probleme mais elle ne demarre pas sans le fusible j'en ai marre d' ouvrir la capot tout les 5 min , si quelqu'un à deja eu ce souci merci de repondre.
prochainement je posterai des photos de ma titine.

Peut-être simplement la connectique de ton relais double?

Voilà, j'ai passé le CT --> OK, nickel.

Pour ombaly, je pense qu'il faudrait que tu remette en état la connectique de ton relais double, j'avais les mêmes symptomes, la voiture démarre lorsqu'un fil est mis entre le+ batterie et le fusible bleu de la pompe à essence. (je ne connais plus sa puissance) ET dès que tu enleves ce shunt, elle s'arrete !

La carte grise et les plaques sont faites ! J'avais quelques craintes concernant le synchro de 2, mais une vidange a résolu tous mes problèmes de boite !

J'ai ensuité été la nettoyer un peu, voici quelques photos :

















Il me reste à réparer le Klaxon, le récepteur de plip et le lecteur de cartes et ce sera parfait ! (Satanée monteur d'alarme qui a foutu le bordel dans le faisceau !!!!!! Je te hais !)

Je me tate pour la débager vu la position des badges... Mais je n'ai pas envie de lui retirer son identitée...

Cool pour ta boite .
Débadge .

Ce qui est sûr, c'est que je vais enlever ce peugeot sur le bord. Après, si ca fait pas équilibré, je virerais le XSI !

moi jla trouve bien badgée, au moins on sait que celle la elle est a toi, ca lui fait tout son charme et sa petite identité propre a elle ^^

Ca fait très bizard quand même, il y a plein de façon de personnalisé sa caisse, donc pas besoin de ça...