Salut a tous ou resalut a ceux qui nous ont deja vus sur le forum (et qui s'en souviennent) pendant un court moment. Moi c'est william, 27 ans et ma femme Céline qui en as 25. Je possède toujours ma belle calibra V6 rouge je vous rassure

Céline a eu plusieurs voiture depuis sans avoir eu l'occasion de trouver une bonne base en 106 Xsi , voila qui est fait, j'ais du travail dessus mais je pense qu'elle vaut le coup.

Quelque photos :







Voila, a vos commentaires

Pas mal du tout

La peinture est niquelle! Bien que je sois pas fan du full BM!

Tu pourrais nous communiquer le kilométrage, l'année etc??

Allez j'me lance, je dirais une 1.4l cata de 1993 avec 138 000 kms...

Allez, j'ai bon?

Presque bon, alors je n'ais pas encore eu bien le temps de regarder mais je peux donner quelques indications.

La 106 été rouge en 2000 puis bleu saxo vts quelques mois après, elle a 170000km environ, elle est de 1993 (elle doit être catalyser je pense, par contre je n'ais pas regarder si elle est encore).

Coté "sport", elle est rabaisser avec la BAR avant sparco, frein Omp racing je pense, un KAD un peu douteux (montage pas top pour la performance....) et certainement des "surprises" (bonne ou mauvaise) que je n'ais pas encore vus.

Pour les travaux que j'ais a faire, il faut faire la distribution (dans 10000km) et les deux cardans, puis sinon des bricolles (comme le klaxon qui marche plus, la poignés conducteur et la trappe a essence qui sont dur a ouvrir)....

PS: si quelqu'un habite pas loin et se sens pret a me montrer comment faire, je prends lol

En temps normal j'aime pas du tout les pare chocs ton caisse mais la je ne sais pas le mélange des baguettes noires des jantes et tout est de tres bon gout!
Bel achat

Jolie petite voiture.
Par contre j'aime pas trop les jantes ( chacun c'est goût ).
Bon courage pour les petites bricoles

En effet, nous aimons pas trop les jantes non plus.

Quand j'aurais fait le principal, je m'attaquerais aux "pieces racings" (pupuce, ligne inox avec le collecteur et les jantes).

Pour les jantes, je pense que je vais mettre des kosei (je sais pas encore quelle modèle).

welcome mister!

pas mal du tout ton bestio

Welcome, et perso je me souviens de vous deux .

Elle est propre, les jantes c'est à voir en full noir

Bienvenue!
Trop classe le full bleu miami avec les baguettes noires...comme la mienne!
elle est très propre niveau carosserie en tout cas!

Coucou, Mr LE Vice President .....

En effet, des jantes noires j'y pensais:



Ou alors je pensais aussi a ca:



Vous en pensez quoi vous

Le président d'une Team en Or
Les dernières ce sont les mêmes que Jeggad non?
Et les premières non ...

lol ou alors des Kosei K3 qu'un ami vous refait en noir mat avec les stickers

Il faut que je reflechisse, céline doit y reflechir aussi lol.

Mais il y a le temps, je dois deja faire pas mal de chose dessus dont les cardans et la distribution.....après ca j'aurais plus de sous, alors

bienvenue à vous deux

Non.. car les dernières sont les versions 16/17 pouces!

Sincèrement.. ça doit être mes jantes qui me font aimer le full.. parce que là je ne suis pas fan!

tres belle occasion

Petite, mais vraiment petite news

J'ais lever la voiture pour y voir claire:

- tous va bien au niveau carroserie (pas de mauvais levage ou de raclage....).

- il me semble que les barres inférieurs sont d'origine.

- j'ais encore le catalyseur (plein bien sur...) donc en voila un truc qui gène .

Ensuite j'ais relever le capot (oui je lève régulièrement le capot lol):

- joint de cache culbu a prevoir

- gros nettoyage au niveau de la pipe d'admission a prevoir (actuateur, papillon) et le filtre conique qui est vraiment mal fichu (faut que je récupére un truc mieu...ou que je me fasse un truc propre).

J'ais pas eu le temps de faire des photos ni de regarder un peut plus car, madammmmmmmmmmmmmmmme a voulu aller promener la petite toute seule.......

Pas grave je l'ais demain

Les barres inférieurs??? de quoi qu'il cause?

Sympa quand même les petites news. Une bonne base quoi