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MessagePosté: Mardi 20 Mars 2007 14:48 
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Hey hey, le mai est partit :D

Et wilo il te manque un alternateur, ou juste le système de fixation de ce dernier? il me semble que c'est juste le système
Le système je l'ai peut-être en stock, je regarde ce soir si tu veux :D

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MessagePosté: Mardi 20 Mars 2007 19:02 
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Ouai juste le mécanisme de tension, j'ai déjà 2 alternateur en rab moi! :W

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MessagePosté: Mardi 20 Mars 2007 19:28 
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La présentation de costa, m'a fait me rappeler qu'il me fallait des bougies froides.
Il faut que je regarde si mes iridiums sont froides ou pas! :oops:

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MessagePosté: Jeudi 22 Mars 2007 8:17 
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Wiloskill a écrit:
La présentation de costa, m'a fait me rappeler qu'il me fallait des bougies froides.
Il faut que je regarde si mes iridiums sont froides ou pas! :oops:


Mets les dans le congel :vivemoi:

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MessagePosté: Jeudi 22 Mars 2007 13:30 
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Ced43 a écrit:
Wiloskill a écrit:
La présentation de costa, m'a fait me rappeler qu'il me fallait des bougies froides.
Il faut que je regarde si mes iridiums sont froides ou pas! :oops:


Mets les dans le congel :vivemoi:

+1 Technique que les préparateurs utilisent :D

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MessagePosté: Jeudi 22 Mars 2007 18:12 
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bande de zouaves :dentier: :jesors:


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MessagePosté: Samedi 24 Mars 2007 15:30 
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J'ai reçu mon petit echangeur tout alu :rs:
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MessagePosté: Samedi 24 Mars 2007 19:01 
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Elle ne veut pas démarer, pas d'essence et pas d'allumage (je pense que c'est le boitier TCT qui est bloqué) :cry:

Je crois que sur JSO, quelqu'un débloque pour 50€.

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MessagePosté: Samedi 24 Mars 2007 19:32 
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Oublie pas de me ramener le Turbo Wilo :D

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MessagePosté: Samedi 24 Mars 2007 19:45 
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T'inquiètes il est emballé/pesé! :buzz:

Sinon je crois que j'ai simplement oublié de brancher la borne 2 du relais double! :W
http://perso.orange.fr/jso/17/photo/simplifie.jpg

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Dernière édition par Wiloskill le Samedi 24 Mars 2007 20:00, édité 1 fois.

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MessagePosté: Samedi 24 Mars 2007 19:59 
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MessagePosté: Samedi 24 Mars 2007 20:05 
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Ced? Comment savoir le type d'eprom? :oops:

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MessagePosté: Samedi 24 Mars 2007 20:46 
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ben la c un eeprom a mon avis ca a l'air d'origine

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MessagePosté: Dimanche 25 Mars 2007 0:57 
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Branche le alors et dis nous ce que ça donne :D

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MessagePosté: Dimanche 25 Mars 2007 1:06 
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Ced43 a écrit:
ben la c un eeprom a mon avis ca a l'air d'origine

Oui mai sça ne me donne pas la ref 27xxx ??? :roll:

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MessagePosté: Dimanche 25 Mars 2007 16:06 
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La pompe à essence se lance :rs:
Le relais double claque bien :rs:

Par contre plus de batterie pour lancer le démareur et tester les bougies! :oops:

J'ai tout le poste de pilotage d'origine qui fonctionne (les phares, le klaxon, les clignotants etc. :kakashi:

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MessagePosté: Dimanche 25 Mars 2007 21:13 
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Très très bien tout ça :D
Manque juste un peu de jus :D

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MessagePosté: Lundi 26 Mars 2007 8:50 
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si tu es sage je te regle ton souci se soir :d

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MessagePosté: Lundi 26 Mars 2007 9:24 
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val972 a écrit:
si tu es sage je te regle ton souci se soir :d

:inlove:

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MessagePosté: Lundi 26 Mars 2007 9:50 
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Oulala le dénouement!!!

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Xsi c'est bien 16v c'est mieux

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