bonsoir tout le monde! je m'appelle david je suis d'ardeche et je suis l'heureux propriétaire d'une xsi 1,4l de 92 bleu miami entierement d'origine.je l'ai acheté en septembre dernier et malheureusement le 27 janvier j'ai eu un "petit" accident.j'ai longtemps hésité a la refaire mais ne voulant pas m'en séparer j'ai donc décider de la refaire entièrement avec l'aide de ma chérie et de mon beau père.mon problème c'est que la titine est chez mes beaux parents en lozere a 70kms de chez moi. voila pour la présentation place aux photos.

Preum's

Bienvenue à toi

Pour chance pour la resurrection de titine

Oulaaa, il t'es arrivé quoi sans indiscrétion?
Bienvenue en tout cas et bon courage

salut jetta wrc. depuis mon accident les choses ont évoluées la titine avance bien malheureusement j'ai pas trop de photos du début des travaux. mais en ce moment on en est au poncage l'avant et l'arriere sont redressés je posterai des photos des que je peux;

Salut et bienvenue, sacré le choc ...

Bienvenue et bonne chance pour le boulot de ta xsi.

courrage avez le travaille

bon courage car y a quand meme du boulot! Mais bon une fois que tu es lancé dans les réparations et que ca avance, les résultats sont encourageant!

Y a pas mal de taff

sinon on est pas loin l'un de l'autre sachant que je boss au puy en velay

bonne continuation

salut à toi
bonne chance pour la restauration de ta titine

Une vollaile frite pour la trois


C'est déja pas mal, si c'est tout redressé alors, car y'avais vraiment beaucoup de boulot

Mais moi ze veut des photos

Bienvenue à toi
Bon courage pour la suite de la resto

parfaitement la restauration tiens si j'allais manger un bout

salut tout le monde! je vous remercie tous pour vos messages d'encouragement ca fais plaisir
je vais expliquer ce qu'il m'est arrivé, c'été un samedi aprèm je roulais sur une que je connais très bien, je roulais pas trop vite mais pas doucement non plus, je suis arrivé dans un droite/gauche la titine est partie d'un coté ou je l'ai rattrappé mais le hic c'est quel est partie de l'autre et la tout et allé très vite j'ai pas pu la rattrappé et je me suis pris une barrière de sécurité en bois et comme l'avant ne suffisait pas elle est reparti en arrière et j'ai pris la barrière du cul. dans mon malheur j'ai eu un peu de chance car ca n'a rien touché de vital, (pas de marbre et meme le radiateur n'a rien a part qu'il est un peu voilé).
je vous poste quelques photos des travaux






ca le coté qui avais pris le plus mais après redressage.



là on a regreffé une aile de 106 de base qu'on a redécoupé pour le tour d'aile reste a faire les trous.


au niveau de l'applique de feux on a redressé comme on a pu c'est pas du boulot d'artiste mais c'est droit. (ca limite un peu les frais)

salut ced43, effectivement ya pas mal de boulot mais ca avance pas mal... et c'est vrai qu'on est pas très loin l'un de l'autre je suis a 1h30 de chez toi et j'y suis passé ya pas longtemps je suis allé a monistrol cherché mon coffre.

salut tout le monde! ca fait très longtemps que je ne suis pas revenu sur le forum, mais j'était très occupé entre le boulot et la so6 j'avais pas beauucoup de temps. et j'ai acheté une moto aussi entre temps que je suis allé cherché dans le pays de ced43 bref,
au bout de 4 mois d'attente et de boulot on a enfin fini, elle est de nouveau sur la route. je posterai des photos dès que je les aurais rentré sur l'ordi.

par contre je voulais poser une question aux xsistes! a quel niveau ce situe votre aiguille de temperature d'eau quand elle est chaude?
car moi j'ai un gros doute sur la mienne,elle monte vite en temperature, l'aiguille reste assez haute mais stable, mon ventilo déclenche, le circuit se fait bien et mes durites sont pas trop dures
l'aiguille oscille entre plus haut que la moitié et le trois quart et ca en roulant trankil

si vous pouviez m'aider un peu ca serait cool.

et pas d'allusion sescuelle svp!

Salut,

bien content d'apprendre cette nouvelle

Sinon ton aiguille semble être au bon endroit, pour ma part c'est à peu près comme toi, un léger chouille en dessous, mais pour une autre raison.

Mais sinon tant que tu ne dépasse pas le troisième trait en conduite normale c'est selon moi tout à fait correct

Salut à toi, beau boulot si elle est de nouveau sur la route!!

Vite vite les photos!!






La mienne est toujours au trait en dessous du rouge....

Pourtant je roule pas excessivement vite avec mes 4500 tours...

C'est normal ou il y a un souci qq part??

c cool merci pour vos réponses, je doute car ca fait 4 mois que je l'ai pas utilisé et il fesait encore froid a l'epoque donc l'aiguille restait plus bas et elle mettait plus lontemps a chauffer, dans le doute j'ai commander mon radiateur, je le recoit demain , car dans le choc il n'a pas cassé mais il s'est juste voilé,voila pourkoi j'ai un doute, vos réponses me rassure. je poste des photos très bientot...

C'est une xsi
En gros si tu es sur le troisième trait ce n'est pas grave, sûrement le compteur qui fatigue un peu, mais tu as un topic complet dans la section coté moteur qui traite du refroidissement, il me semble que tu pourra y trouver deux trois photos de la position de l'aiguille.

Si je ressors ma xsi bientôt je prendrais des photos en roulant, normal et normal, je ne roule jamais fort