Moi faut que je trouve tout ca .
Je vais nettoyer ce put1 de d'actuateur .

Suralimentation à froid => sinon actuateur!

J'y ai pensé hier en lisant l'intéressant sujet sur l'actuateur car c'est vrai que ma titine a tendance à donner des acoups en bas

Ma mienne aussi donne des accoups mais ca pourrait expliquer cette sur consomation excessive ?

700 km avec 45 litres alors la moi je dit un gros LAULE ca donne a peu pres du 6 litre (de tete et en comptant que vous metter le reservoir a zero) c'est encore moin que les donnée constructeur qui sont souvent tres tres avantageuses, faut verifié vos compteurs les gars ou sinon vous roulez comme des vieux, faut arreter. Moi mes 350 bornes avec mon plein, je l'ai assume je suis quasiment tout le temp au taqué, et en roulant comme une larve je fait du 450-500 km en 70% ville.

J'ai fait 6.1L certifié en allant chez Wil cet été. 90% de routes nationales à 120km/h avec retrogradage en 3 jusqu'au rupteur ou 4 pour double des files de voiture. C'était en pleine journée et franchement j'étais très loin de rouler comme un vieux, constamment en train de doubler si un mec roulait pas à 120. Mon compteur a aucun problème je suis en 185/55/R14 le diamètre est ok. Moi j'ai rien à prouver je fais juste des remarque sur ce topic. C'est pas mon problème que tu fasse 350km, si ca te va tant mieux. Moi je pense que consommer comme un V6 avec un 1.4 c'est qu'il y a un soucis

Tu va pas me prendre pour un mytho non plus!
en roulant a la Wilo et bien je tappe le 450km sans broncher, et à la Wilo et bien il y a pas grand monde qui me suit!
Là en roulant aux limitations mais en faisant quelques accèles jusqu'à 90/100 km/h et bien je réussi à faire 680km avec le plein et je ne peux pas mettre plus de 48L soit un peu plus de 7L/100!
Désolé mais ma voiture à 205000km, le compteur est ultra juste donc...

J'ai fait un test à 120 de moyenne sur 180km compteur, celui-ci a 4/5 % d'erreur avec pneus sur la fin, j'ai consommé 10l, soit 5.9l au 100.

Arrêter d'enfoncer le clou les mec il reviendra plus

Red c'est ici qu'il faut répondre (et non pas faire nouveau)
Sinon pour ta question sur les différences et bien ça vient de l'entretient + réglage + conduite + climat!

Ben moi je fais vraiment tous juste 400 kms avec mon plein
utilisation ville beaucoup de petits trajets l'auto a pas le temps de chauffer ou alors grosse attaque

par contre je n'a pas senti de difference avec l'admi
les bougies, filtres et actuateur neuf
sinon sur un long trajet a vitesse constante je veux bien croire que l'on peu faire des miracles
j'avais reussi a faire 6.5 litres avec ma super 5 GTX

Oui désolé Wilo!
Tu sais je ne connais pas encore bien la voiture donc de quels réglages en particulier parles tu?

En ville à froid c'est vraiment le pire pour l'auto Que ce soit niveau usure ou conso. Même en tirant sur les derniers rapports, la conso n'est pas si énrome... J'ai fait 6L j'étais pas souvent à vitesse constante enfin bref. T'as fait 6.5 av un double corp alors avec une injection bien réglée les 6L sont tout à fait plausible

moi pas plus de 400 kms aussi sauf sur autoroute un peut plus 500 environs mais bref je vais quelque fois au taquer

Sur un injection ce sont plus des entretients que de vrai réglage

j'ai la tete dur moi

Soit vous faite que de l'autoroute soit vous avez un 1.0 , sur autoroute le plein me fait 650 km a 140 km/h tout le long, mais sur trajet ou ya de l'arsouille c'est 350 km, tester avec deux xsi. le coup du 700 borne en ville c'est ce que je fait avec une zx 1.9d.

moi je dit si vous faite du 700 borne en mixe, c'est du papy powwaaaaaaaa ou vous avez un secret .

Bon maintenant je veux me facher avec personne mais faut pas faire croire qu'une xsi ca consommer 3* rien, ces betes la sa boit et c'est prouver.

Ca consomme si tu appuye trop souvent, il faut savoir se retenir!
Je fais 500km par semaine (pour mle taff) et c'est du zen mais de moyenne 90-120km/h et des petites accélérations pour doubler gentillement!
Donc voilà, moi ce n'est pas du tout de la ville, je confirme que en ville tu es obligé de fusiller la conso..!

Pas en Ville

Maintenant les 6L en mixte on été fait pas plusieurs membre du forum et dans mon cas je me trainais vraiment pas.

La XSi est sobre comparé à d'autre sportive et même comparé a ma 206 1.1

J'ai fait Sochaux, Annecy, Val d'Isere, Aoste, Evian, Geneve, Lausanne, Sochaux avec a peine plus de 2 pleins soit une conso moyenne de 650Km/plein, en roulant tres pepere. Mais avec le coffre charge (vacances), deux dedans et route + ville + montagne. C'est la meilleure conso que j'ai fait. Sinon en temps normal je tourne dans les 500Km avec le plein et je suis deja descendu a 350Km avec le pied lourd.
PS : Xsi de 92 tt d'origine.

moi si je fé pa 500 bornes c kel doit a un probleme ,pourtant je fai bocou de petite route et de ville et je sui loin de roulé com un papi....
g testé plusiere chose, netoyage divers, du 98 a la place du 95 etc...mai le meilleur remede c de fer bien chaufé la caisse et arsouiller kom un ouf et vider ton plein kom sa (autoroute=pa moin de 180 , tirage juska 6800/7000 un peu partou). et depui ma caiss ne consom plu 7l environ environ voir un peu moin mé pa en restan a 3000tr/min( je prefere la zone rouge )