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MessagePosté: Mercredi 23 Mars 2005 16:42 
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Ahg ? sympa .

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MessagePosté: Mercredi 23 Mars 2005 16:45 
Vivement les photos :mrgreen:

Elle va être superbe :kakashi: :loving:


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MessagePosté: Mercredi 23 Mars 2005 21:07 
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Bon comme je m'en doutais un petit souci est survenu!
Il me faut rajouter une calle de 5 mm par roue donc demain je reteste! ;)

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MessagePosté: Mercredi 23 Mars 2005 21:13 
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:lol: oki mister ;) .

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MessagePosté: Jeudi 24 Mars 2005 20:15 
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La belle enfin équipée!
;)
Quelques photos:
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MessagePosté: Jeudi 24 Mars 2005 20:18 
putain ca le fait grave
pas epais les gommards


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MessagePosté: Jeudi 24 Mars 2005 20:28 
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Cool! :bien:

On attend des photos de jour, ca fait bizard avec de la lumière dans les passages de roues.

Quelles sont tes impressions en dynamique, tu as eu le temps?


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MessagePosté: Jeudi 24 Mars 2005 20:49 
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Ca donne de trop waouh :inlove: Je scruterais ca vendredi comme il faudra :)


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MessagePosté: Jeudi 24 Mars 2005 21:05 
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Clair très jolie mais les amortoss arrières mort font que ça frotte un peu trop souvent!
Mais bon c'est pas grave ça poncera le surplus! :dentier:
Vivement les tunes pour els PTS moi je dis car juste 50kg et la voiture perd facile 1cm sur sa hauteur de caisseà l'arrière!
Sinon j'ai pas eu trop le temps de tester car là je vais rouler pépère le temps que ça ponce bien partout ! :lolbis: (PS: ça frotte au niveau du PC arrière)

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MessagePosté: Jeudi 24 Mars 2005 21:24 
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Wiloskill a écrit:
Clair très jolie mais les amortoss arrières mort font que ça frotte un peu trop souvent!
Mais bon c'est pas grave ça poncera le surplus! :dentier:
Vivement les tunes pour els PTS moi je dis car juste 50kg et la voiture perd facile 1cm sur sa hauteur de caisseà l'arrière!
Sinon j'ai pas eu trop le temps de tester car là je vais rouler pépère le temps que ça ponce bien partout ! :lolbis: (PS: ça frotte au niveau du PC arrière)


Et la joue d'aile ar?
Sur la mienne qui est bien moins basse en statique et amortos en état, ca m'a bouffé le bord intérieur de la joue d'aile sur quelques milimètres sans toucher les fixations quand je prends du monde et j'ai regardé bien chargé à 5, elle est sur les butées.
Sur mon avatar plus bas, le pneus a même bouffé un morceau de flan de tole qui dépasse au niveau de la fixation latéral de PC.
Jante de 7 dans les deux cas.
Sur la tienne ca pourrais bien atteindre les fixations en appui?


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MessagePosté: Jeudi 24 Mars 2005 21:29 
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c'est clair ca le fait ! :loving:


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MessagePosté: Jeudi 24 Mars 2005 21:33 
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C'est magnifique :D .
vivement les amortos pour eviter de tout poncer ;) .

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MessagePosté: Jeudi 24 Mars 2005 21:57 
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Ba non ça touche très rarement les elargisseurs d'ailes mais très souvent l'attache du parchoc!
Mais bon ce n'est que du plastique! :dentier:

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MessagePosté: Jeudi 24 Mars 2005 22:02 
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Wiloskill a écrit:
Ba non ça touche très rarement les elargisseurs d'ailes mais très souvent l'attache du parchoc!
Mais bon ce n'est que du plastique! :dentier:


SI tu veux tu peux mettre les jantes de rally pour monter tout le fatras chez moi :bien: Pour éviter que ca frotte trop :dentier:


(viens sur msn) :inlove:


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MessagePosté: Jeudi 24 Mars 2005 22:04 
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Wiloskill a écrit:
Ba non ça touche très rarement les elargisseurs d'ailes mais très souvent l'attache du parchoc!
Mais bon ce n'est que du plastique! :dentier:


Le pneu peu même bouffer la tôle sans broncher, ca dépend de comment ca frotte, ca m'est arrivé.


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MessagePosté: Jeudi 24 Mars 2005 22:04 
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:shock: :loving: (j'ai rien a dire c'est trop beau). +1

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Xsi c'est bien 16v c'est mieux

http://kenshiro69100.free.fr


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MessagePosté: Jeudi 24 Mars 2005 22:13 
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JOY5 a écrit:
Wiloskill a écrit:
Ba non ça touche très rarement les elargisseurs d'ailes mais très souvent l'attache du parchoc!
Mais bon ce n'est que du plastique! :dentier:


SI tu veux tu peux mettre les jantes de rally pour monter tout le fatras chez moi :bien: Pour éviter que ca frotte trop :dentier:


(viens sur msn) :inlove:

Je serais obligé sinon même pas la peine le bordel que ça ferait! :dentier:

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MessagePosté: Jeudi 24 Mars 2005 23:18 
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Vraiment superbe. :bien:


Pour tes amortos arrière, si tu veux j'ai en stock des Monroe qui ont fait entre 15000 et 20000km si j'en crois les dires de l'ex proprio de ma 106. Ce sont ceux que j'avais à l'arrière avant mon rabaissement. Il n'avait changé que les amortos arrière avant de la passer au contrôle technique pour la vendre.


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MessagePosté: Jeudi 24 Mars 2005 23:31 
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Combien?
Car j'ai trouvé 150€ PTS neuf :roll:

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MessagePosté: Jeudi 24 Mars 2005 23:32 
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Messages: 2750
Localisation: Morbihan (56)
Ils ne me servent à rien alors disons 40€ + les frais de port?


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