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MessagePosté: Vendredi 25 Mars 2005 19:57 
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Nickel tout ca!

Pour la rondelle, un mécano m'en a égaré une, elles ne sont pas référencées sur les micro-fiches chez peugeot.


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MessagePosté: Vendredi 25 Mars 2005 22:24 
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TaG a écrit:
sinon voila ce qui est arrivé aujourd'hui :
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Et voila le prix:
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1.11€ le nombre de timbres ;) .
La barre superieur passe sur la mienne a priori :D .
enfin elle se met sur les trous de suspension ca genera juste pour le changement de filtre a air mais c'est pas tout les 5 jours non plus ;) .

ihih :D .
Et les trois inf c'est pas que pour la mienne c'est une pour JOY5 une pour WiloSkill et une pour TaG.


Et moi grilled sur le poto :cry: et re :cry:

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MessagePosté: Samedi 26 Mars 2005 7:58 
sacré veinard ce tag!!! finalement y'avais que 3 bar inferieur? bon vivement cet été que j'achete la mienne et tout le reste ;-)


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MessagePosté: Samedi 26 Mars 2005 11:46 
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Oui on va voir une fois tout ca monté sur voiture pas rabaisser ;) .

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MessagePosté: Samedi 26 Mars 2005 14:21 
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J'ai posé la sup
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Le petit soucis le capot ne ferme pas.
Donc bon je l'ai retiré .
Mais je vais faire échange avec une personne qui a une barre de phase 1 sur une phase 2 et mi j'ai une barre de phase 2 :D .
Et oui toujours sur les bons coups le TaG ;) .

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Dernière édition par TaG le Lundi 25 Décembre 2006 19:05, édité 1 fois.

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MessagePosté: Samedi 26 Mars 2005 14:54 
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Dommage, elle avait de la gueule!

Super clean ton moteur! :inlove:

L'idéal c'est une barre qui passe tout droit entre les deux coupelles au dessus du boitier papillon mais il y a peu de place alors ca oblige de monter le moteur sur silent-bloc durs pour pas que ca claque.
Je ferais une photo de ce montage.


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MessagePosté: Samedi 26 Mars 2005 15:33 
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elle est magnifique et tout moteur on dirait un nouveau ;)

c'est pas grave pour le capot vire le t'en a pas besoin :lolbis:

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MessagePosté: Samedi 26 Mars 2005 17:20 
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galdor a écrit:
c'est pas grave pour le capot vire le t'en a pas besoin :lolbis:


+1
Et en plus, tu gagnes du poids sur l'avant de la voiture... :cagoule:


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MessagePosté: Samedi 26 Mars 2005 17:27 
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J'y ai penser a le virer en plus :D .
Mais pour tous les jours on va me faire chier je penses ;) .
Sinon oui elle avait une belle tete la bar.

Merci pour moteur bien que je le trouve trés sale.
Enfin c'est mon avis et je suis un peu maniaque la dessus ;) .

sinon pour toi azizouh limite tu démonte ton siége passager tu prend la rondelle tu va a leroy merlin et hop tu prend la meme ca sert a rien d'en prendre une peugeot ou sinon une casse et hop ca doit etre pareil sur toutes les 106 je penses ;) .
sinon oui azizouh la barre je vais en avoir une celle la :
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On va faire l'échange entre celui de la photo et la mienne ;) .

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MessagePosté: Samedi 26 Mars 2005 17:29 
ah pas de bol merde!


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MessagePosté: Samedi 26 Mars 2005 18:19 
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TaG a écrit:
J'y ai penser a le virer en plus :D .
Mais pour tous les jours on va me faire chier je penses ;) .
Sinon oui elle avait une belle tete la bar.

Merci pour moteur bien que je le trouve trés sale.
Enfin c'est mon avis et je suis un peu maniaque la dessus ;) .

sinon pour toi azizouh limite tu démonte ton siége passager tu prend la rondelle tu va a leroy merlin et hop tu prend la meme ca sert a rien d'en prendre une peugeot ou sinon une casse et hop ca doit etre pareil sur toutes les 106 je penses ;) .
sinon oui azizouh la barre je vais en avoir une celle la :

On va faire l'échange entre celui de la photo et la mienne ;) .



Pourquoi le mec échange, il préfère que ca en jette plutôt que ce soit éfficace? La barre de 16v est plus direct, discrète et moins lourde.


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MessagePosté: Samedi 26 Mars 2005 18:22 
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Oui mais a priori sur sa s16 ca le genes .
elle doit gener pour le capot

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MessagePosté: Samedi 26 Mars 2005 18:35 
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TaG a écrit:
Oui mais a priori sur sa s16 ca le genes .
elle doit gener pour le capot


La barre sur la s16, c'est la MA-1722 pour xsi, la version 106 et sax 16v est de travers coudé coté conducteur ref. MA-1781.

La barre jaune c'est du new, j'ai jamais vu cette ref, il y a un embouti au milieu mais il sert à quoi? C'est bien une ref pour 106? Tu l'as acheté où?


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MessagePosté: Samedi 26 Mars 2005 18:40 
azizouh a écrit:
TaG a écrit:
Oui mais a priori sur sa s16 ca le genes .
elle doit gener pour le capot


La barre sur la s16, c'est la MA-1722 pour xsi, la version 106 et sax 16v est de travers coudé coté conducteur ref. MA-1781.

La barre jaune c'est du new, j'ai jamais vu cette ref, il y a un embouti au milieu mais il sert à quoi? C'est bien une ref pour 106? Tu l'as acheté où?


attention azizouh tu n'a pas suivis le poste, on va te punir :pastaper:

serieusement il l'a eu sur ebay


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MessagePosté: Samedi 26 Mars 2005 18:50 
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:bourrer:

En plus je les avais vu!


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MessagePosté: Samedi 26 Mars 2005 20:09 
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azizouh a écrit:
TaG a écrit:
Oui mais a priori sur sa s16 ca le genes .
elle doit gener pour le capot


La barre sur la s16, c'est la MA-1722 pour xsi, la version 106 et sax 16v est de travers coudé coté conducteur ref. MA-1781.

La barre jaune c'est du new, j'ai jamais vu cette ref, il y a un embouti au milieu mais il sert à quoi? C'est bien une ref pour 106? Tu l'as acheté où?


Le cataloque OMP, la barre jaune n'y figure pas?

http://www.ompracing.it/barre/barrefr/peugeot.pdf


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MessagePosté: Samedi 26 Mars 2005 22:18 
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Pas sur ebay non .
Et c'était marquer 106 GTI dessus ;) .

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MessagePosté: Dimanche 10 Avril 2005 18:41 
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J'ai posé la barre inf les photos bah c'est comme sur celle a wilo :lol: .
impression bonne tres bonne :D.
Ca rend une direction comme un rail ;) .
Alors que je suis pas rabaisser ;) .

J'attends de poser la sup pour faire des photos ;) .

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MessagePosté: Samedi 23 Avril 2005 18:33 
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Titine a recu les injecteurs sur la rampe aujourd'hui meme ;) .
Merci a Pts95 pour sa collaboration ;) . :D .

Maintenant je sais le faire ;) .

On va voir l'évolution de la consommation.
A priori elle part mieux on va voir tout ca et je vais voir les bougies aussi ;) .

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MessagePosté: Dimanche 24 Avril 2005 7:04 
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On attends ca!

Tu me fais penser à netoyer les miènnes.


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