Ax, moteur XSI

Ouah le mec

Biensur, je préferais faire du bateau avec l'AX, j'ai pris une flaque d'eau juste après t'avoir fait l'appel de phare, l'eau est sortie par dessus le capot, hors bord power .

Tout un mythe l'AX

Faut que je pense a tes feux en montant!

Tu ne veux pas un casque jet? sinon je montes le mien pour que tu essai si tu veux!

améne le casque Eddy, carrement .

La tete avec?

Oui pire, prend la tête aussi
Je rentre à l'instant de déposer mon pote Imperfet chez lui.
On a finit les amortos avant
titine à l'avant tout posé par terre
Reste l'arrière mais à 02h30 du matin on s'est dit que bon ça suffisait pour le moment,
Demain, enfin tout à l'heure, l'arrière, (ça repart vers 10h30-11h00) il est déjà 03h50, ouin, une fois de plus je ne vais pas dormir assez ...

Bilan pour l'avant, bah titine est plus basse
On l'a fait tout seul à deux, (phrase à garder ) et ça c'est bien passé .
Donc gros merci à Imperfect pour son aide

Bon bah titine qu'est-ce que tu fous pare terre, relève toi







Donc voilà, titine est pare terre maintenant .
J'ai peu roulé, mais c'est plus tape cul, mais ca tient mieux, reste à apprendre son nouveau comportement .


Je tiens à remercier Imperfect encore, pour l'aide jusqu'à tard dans la nuit de samedi à dimanche.

A valou d'être venu le dimanche matin m'aider à faire l'arrière, et à tous les présents, qui n'ont pas eu le temps de participer, mais je sais que le coeur y était

Par ordre alphabétique, sauf erreur de ma part

Chycanos Xsi
Dadounette
David
Georgewh
Imperfect
Jeggad
Neolitique
Val972
Wilo
XS-Fury

Dommage que vous ayez du partir tôt pour certains, on a fini au buffalo, avec deux trois photos juste après le carwash, merci encore
je suis bien fatigué mais c'était fort


Je referais d'autres photos dès que j'ai le temps de coté et tout ça

tres belle ta titine avec se petit rabaissement
question ---> c'est faisable par un noob en mecanique

franchment zolie la belle ça change du mode 4*4 quand mm en tous cas felicitation tag beau travail.

Ca lui va beaucoup mieux Tag, elle est sympa comme ça et fait bien propre !!!

Par contre chuis pas fan du capot mais c'est qu'un détail

Merci à vous trois (seb, stef', franfran).
La question, est-ce faisable par un noob en méca : Oui pour l'avant à l'aise,
Clef ou douille :
16
17
30
barre à mine
13
18 à tube débouché
Torx T40
Et voilà

L'arrière faut
Torx T40
13
18 (*2)
21 (*2)

Marteau et burrin
petite pate maison pour sortir les barres de torsion pour décranter

Et 19 pour les roues
Normalement ça te suffit .
Du WD40 et voilà


Et stef' le capot, pas de soucis, moi ça me vas, bien que je le referais, je ferrais differement .
Mais j'ai le capot d'origine toujours, au cas ou

Enfin!!!

T'as été plus patient que moi TaGGou

C'est ça
Faudrait que je te la montre en vrai ( quoi tu l'as déjà vu?)
A mardi surement

Eheh

Ben c'est pas que j'aime pas, ça me fait un tit truc bizarre quand je vois les capots comme ça, c'est peut-etre aussi simplement une question d'habitude, c'est loin d'etre moche t'inquietes
En tous cas ça a l'air d'avoir été fait bien proprement

Le gain en fraicheur est vraiment net avec les découpes ?

Le gain oui,
Mais par contre la découpe semble propre, mais en vrai, tu vois que j'ai chié, mais je l'ai vu qu'après la peinture ( la symétrie)

Faut faire genre "c'est pas symétrique mais c'est étudié pour maximiser les flux d'air" :p

enorme, je vais tenter ça

Ben faut feinter hein

(C'est comme en info sur les projets : "ça bug là ?" >> "Non non, c'est une gestion temporaire des erreurs, tout n'est pas fini ...")

Allez bonne nuit, moi je garde une oreille au niveau de ma fenetre (titine est en dessous), comme ça s'il se passe quelque chose, je saurai de suite ...