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 Sujet du message: Freins de 206 en 266 perte de feeling
MessagePosté: Jeudi 17 Mai 2007 15:12 
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Inscription: Lundi 13 Novembre 2006 10:20
Messages: 378
Localisation: ARTAS 38
Salut a tous .
Aujourd'hui j'ai monté un kit freinage de 206 en 266mm avec etrier plaquetes et disques!
Un coup de rabot pour que tout passe et hop on essaye et la probleme!
J'ai fait plusieurs purges avec des mécanos confirmés et ma pédale reste toujours molle je ne comprend pas pourquoi!
Il est vrai que ca freine mieu qu'avant mais je n'ai aucun feeling soit ca freine peu soit ca bloque!
Je vais monter des plaquetes rallye et de la durite aviation mais j'ai peur que ca change pas grand chose!

Est ce que quelqu'un qui a deja fait la manip peut me donner son ressenti?

Merci d'avance
Rémy


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MessagePosté: Jeudi 17 Mai 2007 16:12 
A voir peut être le mc a changer pour un plus gros. ;)


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MessagePosté: Jeudi 17 Mai 2007 17:55 
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Inscription: Mercredi 23 Août 2006 22:27
Messages: 209
Localisation: DIJON (21)
suis d'accord avec Karett, faut adapter le debit par rapport aux freins. Mais personne n'en a parlé avant, c'est bizarre
A vérifier

_________________
Je vis un compte de fée. 1,2,3,4,5....


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MessagePosté: Jeudi 17 Mai 2007 18:38 
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Inscription: Vendredi 03 Septembre 2004 19:09
Messages: 1435
Localisation: ambert.
moi quand je les ai monter j'ai tout de suite eu le feeling... le top est pourtant je suis en maitre cylindre d'origine. donc ça ne vient pas de ça. par contre j'ai mis les durites aviation le jour ou on les a monter, donc je regarderais de ce coté pour toi :bien:

_________________
la revolution va etre en route a force....


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MessagePosté: Jeudi 17 Mai 2007 19:02 
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Inscription: Mardi 25 Octobre 2005 19:07
Messages: 10520
Localisation: 38 - Massif de la Chartreuse
J'avais les mêmes symptomes que toi au début et c'était une mauvaise purge On à vidé 1 bidon complet pour la faire nickel...

Idem comme denis, j'ai monté des durites aviations.

Mais après c'est feeling direct :jap:

_________________
Alice, Timothée mes 2 plus beaux trophées.

Mon ex pistarde : viewtopic.php?t=6532


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 Sujet du message: idem
MessagePosté: Jeudi 17 Mai 2007 19:29 
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Inscription: Mardi 09 Janvier 2007 13:28
Messages: 758
Localisation: Tours (37)
Moi aussi j'ai eu le freling direct en les montant mais j'ai aussi des durites aviation mais bon je vois ce que sa changerais. Essaye de refaire une purge car ton problème vient probablement de là.
Essaye avec un appareil type ARC 50 (appareil pour purger les freins) et là sa va le faire.


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MessagePosté: Jeudi 17 Mai 2007 19:41 
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Inscription: Mercredi 04 Août 2004 22:43
Messages: 19478
Localisation: 78 BBR
Mauvaise purge.. recommençais jusqu'au bon moment! :W

Moi 266 + MC d'origine
Pareil pour JOY qui a récup le 266 :W

_________________
Si le fion était au pouvoir je serais ministre de l'intérieur©
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EOS TFSI 200cv
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MessagePosté: Jeudi 17 Mai 2007 22:55 
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Inscription: Lundi 13 Novembre 2006 10:20
Messages: 378
Localisation: ARTAS 38
Oki merci bien je vais essayer avec de la durite avia je trouverai peut etre un changement.
Merci pour vos reponses


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MessagePosté: Jeudi 17 Mai 2007 22:58 
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Inscription: Mercredi 04 Août 2004 22:06
Messages: 9617
Localisation: 91 essonne
Le mieux, envoie moi tes freins, avec mon MC en 22.2 je suis sur que ça ira très bien :D

_________________
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Team TeTroCon d'or N°2 (Vice Président)
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MessagePosté: Vendredi 18 Mai 2007 8:07 
ca change beaucoup un maitre cylindre plus gros ???


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MessagePosté: Vendredi 18 Mai 2007 19:34 
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Inscription: Lundi 13 Novembre 2006 10:20
Messages: 378
Localisation: ARTAS 38
Ayé changement des disques et plaquetes et la tout va pour le mieux !!!
Apres un leger rodage car faut pas tyout casser de suite (paye le prix des plaquetes avec les avertisseurs d'usure...) mais voila ca freine fort je suis bien heureux.
Merci a tous de vos reponses


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MessagePosté: Vendredi 18 Mai 2007 19:48 
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Inscription: Mercredi 28 Juin 2006 20:37
Messages: 737
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avertisseur d'usure ? sa te sert a quoi ? lol


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MessagePosté: Vendredi 18 Mai 2007 19:52 
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Inscription: Jeudi 01 Mars 2007 13:12
Messages: 370
Localisation: Nancy 54
A avoir la ptite diode allumée sur le compteur ;) (pour info ils y sont sur les plaquettes d'origine des xsi : les deux fils c'est ça)


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