Salut a tous .
Aujourd'hui j'ai monté un kit freinage de 206 en 266mm avec etrier plaquetes et disques!
Un coup de rabot pour que tout passe et hop on essaye et la probleme!
J'ai fait plusieurs purges avec des mécanos confirmés et ma pédale reste toujours molle je ne comprend pas pourquoi!
Il est vrai que ca freine mieu qu'avant mais je n'ai aucun feeling soit ca freine peu soit ca bloque!
Je vais monter des plaquetes rallye et de la durite aviation mais j'ai peur que ca change pas grand chose!

Est ce que quelqu'un qui a deja fait la manip peut me donner son ressenti?

Merci d'avance
Rémy

A voir peut être le mc a changer pour un plus gros.

suis d'accord avec Karett, faut adapter le debit par rapport aux freins. Mais personne n'en a parlé avant, c'est bizarre
A vérifier

moi quand je les ai monter j'ai tout de suite eu le feeling... le top est pourtant je suis en maitre cylindre d'origine. donc ça ne vient pas de ça. par contre j'ai mis les durites aviation le jour ou on les a monter, donc je regarderais de ce coté pour toi

J'avais les mêmes symptomes que toi au début et c'était une mauvaise purge On à vidé 1 bidon complet pour la faire nickel...

Idem comme denis, j'ai monté des durites aviations.

Mais après c'est feeling direct

Moi aussi j'ai eu le freling direct en les montant mais j'ai aussi des durites aviation mais bon je vois ce que sa changerais. Essaye de refaire une purge car ton problème vient probablement de là.
Essaye avec un appareil type ARC 50 (appareil pour purger les freins) et là sa va le faire.

Mauvaise purge.. recommençais jusqu'au bon moment!

Moi 266 + MC d'origine
Pareil pour JOY qui a récup le 266

Oki merci bien je vais essayer avec de la durite avia je trouverai peut etre un changement.
Merci pour vos reponses

Le mieux, envoie moi tes freins, avec mon MC en 22.2 je suis sur que ça ira très bien

ca change beaucoup un maitre cylindre plus gros ???

Ayé changement des disques et plaquetes et la tout va pour le mieux !!!
Apres un leger rodage car faut pas tyout casser de suite (paye le prix des plaquetes avec les avertisseurs d'usure...) mais voila ca freine fort je suis bien heureux.
Merci a tous de vos reponses

avertisseur d'usure ? sa te sert a quoi ? lol

A avoir la ptite diode allumée sur le compteur (pour info ils y sont sur les plaquettes d'origine des xsi : les deux fils c'est ça)