[PHDM]

PHDM

stan78 a écrit:

courroie de distri :bien:

ouai, trop tendu... bizarre... on verra ce weekend si on peut y faire quelque chose..

PHDM

Quelqu'un a les référence GT2I des durites avia pour nos petites bombes ?
Existe-t-il plusieurs marques si oui, qu'est ce qui est le mieux ?..

TitiXsi

PHDM a écrit:

Quelqu'un a les référence GT2I des durites avia pour nos petites bombes ?
Existe-t-il plusieurs marques si oui, qu'est ce qui est le mieux ?..

Goodrich pour tes aviations( 60€ les 4 ), mais fait toi pas chier, va chez BPS et prends moi mes 2 cagoules et ma paire de gants avec

PHDM

Refonte compléte de ma présentation, tout est page 1 :vivemoi:

CCetmaxsi

PHDM a écrit:

Refonte compléte de ma présentation, tout est page 1 :vivemoi:

Non il y a pas tout.
Et le changement de roulement chez dj sous la pluie.
la photo a dijon sur circuit ou il y a juste toi en bas a droite sur la photo elle est trop top presque du 2 roue

PHDM

CCetmaxsi a écrit:

Et le changement de roulement chez dj sous la pluie.

Effectivement, j'ai oublié !! Mais bon, vue que c'etait sous la pluie j'ai pas de photos !!!

CCetmaxsi a écrit:

la photo a dijon sur circuit ou il y a juste toi en bas a droite sur la photo elle est trop top presque du 2 roue

Oui, elle est plutot sympa ! Dure de choisir parmis les 600 clichés qu'on a fait dans le weekend avec Titi !

TitiXsi

Montage de BAR aussi

PHDM

TitiXsi a écrit:

Montage de BAR aussi

A vi !

TitiXsi

PHDM a écrit:

A suivre
- Changer les freins par du 266mm, en principe de 206 S16 Phase 2 (en cours de négociation)
- Trouver un train arrière de VTS ou de S16.
- Monter la modine.
- Repeindre les retros sur lesquels la peinture na pas tenue.
- Faire repeindre les 2 parre-chocs qui perdent de plus en plus la peinture !
- Mettre une mine a TitiXsi sur la piste, c'est pas pck'il a un protége carter qu'il doit rester devant !