Wilo, faut pas oublier que tu est en manuelle et non en sequentielle, donc tu tape a fond 2sd, passage de vitesse 1sd, tu tape 2 sd....

Ca va etre violent a se niveau la...

Ca n'empèche que la boite support du 2LT16 ou 2LT8 qui est bien plus puissant que mon petit 1.4LT8

Quel matériaux de boite sérieux?

Moi je pense qu'il va jouer du levier c'est évident, ca va monter très vite très vite!!

Et passe cette puissance au sol, c'est ca qui va pas être évident! Les sub sont en 4x4 c'est pas la même. Ok elle est en 7.5*16 mais on parle d'une fusée là!

A voir l'autoblocant sinon...

sinon tu vas mettre des transmission de quoi ??
tu changes les moyeuxs aussi ??

Moi je parle pas de la boite, oui elle tiendra, mais je parle de tes petits bras, et surtout du temps perdu à passer 3 rapport au lieu de 2 car c'est long à passer par rapport à la monter en régime que tu vas avoir...

Et benh, c'est pas facile comme projet, c'est ça les prépas de ouf..

Un vrai autoblocant digne de ce nom.. il est prévu lors de la mise en pièce de la boite BE pour choisir mes rapports.


Apparemment les transmissions de 205 GTi vont!
Des moyeux de XSara seront réalaisés pour accepter les transmissions.

Je pense que clairement tu as raison. (c'est ce que pts voulait dire je pense aussi)
Ce soir je refais mes comparatifs en faisant changer les rapports à 6500tr/min


C'est ça le pied

je vois que tu as pensé à tout
PS tu as un ordre de prix pour les moyeux de xsara réalaisé pour 106 ??

Le réalaisage ne me coutera rien, après peut être que les moyeux de xsara sont identique à ceux de 405 et donc ça ne me coutera rien!

Donc ordre de prix... je ne sais pas.

Vous etes tous chomeur ou quoi?

pts078 a bien résumé, je parlais bien de l'etagement
On sait pas ou va se situer la plage d'utilisation de ton moteur, mais je pense que ca ne servira pas trop d'aller à 7250 à part pour les alonges mais 6500 ca me semble plus correcte sur les rapport intermediaire
Tu veux tourner sur quel circuit?

Maintenant je ne connais pas bien les moteur sural, mais je ferai plus ce montage

1 405SRi :: 50.65km/h
2 405SRi :: 88.98km/h
3 307 :: 128.60km/h
4 307 :: 173.05km/h
5 405SRi :: 217.52km/h

Sinon une wrc prend bien plus que 180 en fond de 6

Alors avec boite complète de 405SRi et en simulant que je passe les rapports à 6500tr/min ça donne:
1 :: 50.63km/h
2 :: 88.94km/h
3 :: 128.55km/h
4 :: 169.85km/h
5 :: 217.43km/h (@ 6500)

Donc gardes des sous en utilisant la 405Sri complète

A la limite je pense que c'est ce qu'il y a de mieux a faire pour l'instant... Tu verras pour faire une boite aux ptits oignons quand ta prepa moteur en sera a son stade final

Je n'allais aucunement débourser des sous en plus ou en moin, il me faut obligatoirement la boite de 307 pour la cloche et j'ai déjà en rab ma boite de 405SRi.

Ok, mais dqns ce cas tu peut te permettre de prendre un boite de 307 avec des elements hs

La boite de 307 comme celle que j'ai trouvé est rare, donc je l'ai acheté et c'est tout!

Ok chef

Donc les frais sont déjà fait!

Ca me fera de la piecette en rab!

Boite à la maison.
Merci mon petit steph!

J'attends toujours mes injecteurs... Fait chier que ça mette si longtemps.