Mets en une pour le rupteur au cas ou t'avais pas vu que tu y etais

En fait je sais pourquoi tu fais ca......
C'est pour faire style que t'as arreté de fumer

J'ai bien envie de faire des trucs dans ce style à l'emplacement du poste autoradio!

Ouai mets un gros coupe circuit

Et d'autres choses utiles!

Je fais pas style que j'ai arrété de fumer c'est juste que je ne me sert pas du cendrier, ou alors, qu'a d'extreme rare occasion... Donc je les ai mise la dedans. Je trouve qu'il y a suffisament de place pour caler qulques truc .

Terrible ton cendrier ,t'as appris ça en B.E.P électronique !!!
Pour la led verte de gauche,elle pourrait t'indiquer que ton allume cigare est opérationnelle,que son fusible n'est pas grillé,important ça non???
Bonne zouzouille

Quand il te sera arrivé, ce qui est arrivé à wilo, que tu aura tapé un petit coup de speed à cause que ta voiture chauffe trop, tu véra que ce n'est pas si inutile que ça . Mais, en fait, j'ai changé d'idée, ca va plus etre du tout pareil... Ca va etre la surprise si j'y arrive bien sur . Mais c'est en bonne voie pour l'instant .

C'est gentil de te soucier de ma voiture mais le jour ou elle chauffera je serais averti par l'instrumentation VDO que j'ai a bord ...
Sinon fallait pas mal le prendre,je disais ça pour plaisanter,chacun fait ce qu'il veut dans sa caisse

Je ne l'ai pas pris mal, c'était juste pour dire que je pense que l'avertisseur de `fusible grillé` est plus important à mon sens. Au moin dès qu'il s'allume, tu t'arrete au bord et tu le change, sinon, pour s'en rendre compte, il faut que la voiture soit en surchauffe... Ce qui n'est pas très bon pour le moteur . Mais maintenant, ça deviens du provisoire, en attendant la nouvelle installation .

Ce matin en partant à la formation, je trouvais que la 106 `flottait` un peu. Bon d'un coté, le matin, faut pas trop m'en demandé .

Ce soir, je la reprends pour rentrer chez moi :shock: . Encore pareil :shock: . Donc on rentre tranquilement à la maison, à allure modérée (c'est dur )...

Je garre la so6, et commence à l'inspecter: les roue sont bien boulonnées, aucun jeu ni dans les pivots, ni dans les rotules, ni aux tetes d'amortos, enfin je scrute minutieusement le train avant... Rien...

Je passe dessous, et là, voilà ce que je vois:



Bon, petit coup de stress, mais pas grave, je vais prendre celui de l'ancienne. Donc je prends une clé de 17 une de 18 et une 19, car je me rappelais plus trop du combien c'était. J'essaye par desses le pot de l'enfoncer dans celui de gauche pour voir laquelle il faut. Et là, 2ème surprise :shock: :

Mon dieu! :shock:
Et bien plus de peur que de mal mais... comment se fesse t'il?

On voit pas bien explique

Ben je ne sais pas, car en plus, ça fait un moment que je ne me suis pas tapé de `spéciale` . Après une grosse arsouille j'aurais compris, car ça aurais travaillé pas mal... Mais là, vraiment incompréhensible... Pour etre sur, j'y ai mis une bonne couche de loctite . De toute facon, avec moi, si je n'en met pas sur chaque boulon que je dévisse, dans les 6 mois qui suivent, ils se dévissent .


Sinon pour Ced> Il manque qoui sur les amortos? J'ai pris la photo, juste après m'etre arrété . Donc je roulais comme ça .

Sérieux c'est nous quand on a fait ton train arrière? Ca fait peur.. Joy, Kenshiro mattez votre train arrière!
non sérieux c'est impossible j'y serts toujours comme un gros fada avec ralonge!

J'ai pas vérifié le `niveau` de serrage, mais bon je me doute bien que tu ne l'avais pas serré à la main.

Sur ce coup là si c'est nous on a pas été sérieux du tout!

C'e'st qui a resséré les amortos??

Moi perso j'ai fait que le train ar

Sinon Shino en fait je parlé de la 2 eme photo

Sur la 1ere j'ai vu direct en plus ca a tapé par la caisse,t'as eu de la chance.....

La deuxième il n'y as plus le boulon!

C'est un de nous 3 qui les a resséré, après la question n'est pas de savoir qui c'est(on s'en fou un peu en fait), et je ne pense pas qu'il y ai eu de travail pas sérieu... Car si on ne l'aurais pas resséré, ça se serait barré direct quand je suis rentré...

Franchement je ne suis pas trop étonné qu'il m'arrive un truc comme ça... Dès que je touche à quelquechose, il faut toujours qu'il arrive une couille par la suite... Je pense juste que ce n'est pas de chance... Car il est assez dur à comprendre que ça bouge pas, quand j'arsouille comme un porc, et que là ça fait plus d'une semaine que je ne tire pas dedans, et ça se bébloque...


Ced, sur la 2ème, il manque juste l'écrou (le boulon est resté en place), on le voit au-dessus du pot .