Oui conformément a la notice l'eau oui et comme tu as dit le voyant au dessus de l'huile non (la notice le dit aussi) aprés suivant les années?

D'ailleur en toute logique celui de l'huile devrais aussi s'allumer comme l'eau mais c'est pas le cas.

Sur la 16v j'ai en plus airbag (passagé?) et abs.

Mon voyant de tempé eau max ne s'allume pas contact mis,toi oui,alors je vais vérifier tout ça...ce même voyant est couplé avec la pression d'huile,je viens de lire ça dans la notice,donc le voyant de pression s'allumant,il devrait s'allumer aussi.
Merci et a plus Azizouh!

Merci a toi aussi, je pensais que celui de l'huile se mettait aussi!

Si tu connais l'endroit d'enclanchement de ton ventilo ca te fait malgres tout une première verification, sur la mienne le ventilo s'enclanche juste avant le deuxième des 2 crans du milieu mais bon un voyant sa saute mieux aux yeux bien qu'un fois j'ai vu que mon thermo-contact avait laché quand de la vapeur est passé par l'aile au moment ou le passagé a ouvert la portière, le voyant devais être rouge depuis un moment, heureusement que j'était arrivé!

Maintenant on est tout les deux sûrs de nos infos,t'avais raison pour l'eau,j'avais raison pour l'huile...
Dorénavant on est incollable question compteur
A+ Azizouh

Voilà le mien, et l'eau est bien allumée .

Tu vois Shino que c'est ta sonde qui merde(huile) car elle devrait se mettre quasiment en haut lorsque t'as le contact(en realité a ce moment la elle indique ton niveau d'huile)

Ouai sauf si il a pris la photo même pas 1 seconde après avoir mis le contact!

Je roule sans, huile, économies powaa ...


Non en fait c'est ce que j'expliquais sur un autre topic, ma sonde de niveau ne marche uniquement quand elle est chaude. Sinon, elle donne des impulsions comme si elle essayait de se mettre au niveau.

Donc la en gros ca veut dire que mon voyant de surpression de flotte merde ?
faut que je vois ca car il peut servir quand meme un peu celui la .

Pour l'eau, c'est pas de la surpression, c'est trop haute température .

Euh oui lol désolé de l'erreur c'est quelle sonde déjà ?

Aucune idée de l'emplacement du mono-contact, à moin qu'il s'agisse de la meme sonde qui, dépassé une certaine valeur allume le voyant... Ce dont je doute, car pas très sur niveau sécurité...

Donc surpression...
Quand t'as le voyant qui s'allume en fonctionnement,la soupape du bouchon est pas loin a s'ouvrir..J'ai testé deja contre mon gré

Super mais elle est ou les gars .

Ou c'est lié.M

ais la sonde détecte un niveau trop élevé de température, et c'est comme ça et j'ai raison et puis c'est tout .

Si tu veux MR JE SAIS TOUT (Jeremy de son prenom)