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MessagePosté: Samedi 30 Juin 2007 12:07 
Vous en faites pas elle va etre entre de bonne mains sa c'est sur j'attend que mon pote ai acheté sa nouvelle voiture pour en prendre possésion...Donc le swap c'est clair je l'oublie ya de quoi très bien faire avec le 1.4.

Toutes les idées de motif je les ai grace a vous...Donc un grand MERCIIIIIII


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MessagePosté: Samedi 30 Juin 2007 12:10 
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oh c simpa un swap aussi :dentier:


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MessagePosté: Samedi 30 Juin 2007 12:21 
C'est clair que c'est sympa mais après en cas d'accidents je suis dans la...(vous avez compris lol) surtout que maintenant sa va tellement vite de plier une voiture.

Alors ton petit turbo sa avance stan?


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MessagePosté: Samedi 30 Juin 2007 12:26 
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tranquilement mais surement , tous est marquez dans le topic :bien:


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MessagePosté: Samedi 30 Juin 2007 13:05 
C'est cool si tout va bien je suis vraiment content pour toi.

Sinon j'ai vu les fotos de votre sorties a la base de loisir de cergy...comment jai fait pour rater sa franchement vous assurez grave!!!!!!!!!!!!!!


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MessagePosté: Samedi 30 Juin 2007 13:18 
je voulais savoir es-que vous savez d'ou pourrai venir mon problème de Co² qui a un taux annormal?


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MessagePosté: Samedi 30 Juin 2007 14:24 
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cata HS ou sonde lambda


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MessagePosté: Samedi 30 Juin 2007 20:20 
merci c'est ce que je pensai car le cata est vide donc je me suis dit que sa pouvai venir de la ou de la sonde mais si je met une GR.n inox je vais peut etre retrouver un taux normal?


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MessagePosté: Samedi 30 Juin 2007 20:36 
En faite j'avais complètement oublié je vais devoir changé le faisceaux moteur sur "titine"...quelqu'un a déja fait sa?
Es-ce compliqué?
Mon pote ma dit que je devrai le changé mais je sais vraimen pas


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MessagePosté: Mercredi 05 Septembre 2007 12:33 
Kikoo a tous obligé de détéré le topic :cry: :cry: :cry: mais je viens vous tenir au jus... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: Alors la 106 sera chez moi pour fin octobre (mon cadeau d'anniverssaire :loving: :loving: :loving: ) parcontre je pense changer le moteur par un autre 1.4 xsi donc si quelqu'un aurai sa de dispo sa serai très bien peut m'importe le prix....car j'ai un véritable amour pour cet voiture.

PS:aujourd'hui mon pote stépahne qui est actuellement proprio de la XSI ma fait monter dans sa 206 S16..........SA POUSSEEEEEEEEE :loving: :loving: :loving:


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MessagePosté: Mercredi 05 Septembre 2007 12:41 
ou alors un moteur 1.6L s'il n'y a pa tro de modif a faire pour le passer dans la 1.4


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MessagePosté: Mercredi 05 Septembre 2007 12:53 
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Bienvenu mister ;) ( chui un peu a la bouure, je sais )

çà fais plaisir de voir autant d'enthousiasme, encore une XSI qui va être entre de bonne main :kakashi: !

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MessagePosté: Mercredi 05 Septembre 2007 13:00 
Merci xs-fury. C'est clair elle sera entre de bonne mains mais bon j serai un jeune conducteur et j'ai peur pour l'assurance mais bon je me lance comme meme mon pote me la fait a 1000E au lieu des 1500 du départ mais a cela je pense que le mieu est de changer le moteur mais un échange standard me coutera des millions


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MessagePosté: Mercredi 05 Septembre 2007 13:18 
Enfaite j'aurai aimer savoir si tu 16Pouce se montai facilment sur nos amours de 106 car je tombe amoureux des jantes ouragan. Mais bon jai peur de perdre en puisance mai je risque de mieux tenir la route aussi...


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MessagePosté: Mercredi 05 Septembre 2007 13:44 
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J'avais du ouragan en 16, donc calles obligatoire et ça frottait. :W
Et c'est super lourd, donc perte de performance.

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Si le fion était au pouvoir je serais ministre de l'intérieur©
M5 E60 507cv
EOS TFSI 200cv
1000GexK5 180cv
R1 2005 180cv


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MessagePosté: Mercredi 05 Septembre 2007 15:44 
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je n'ai pas tout suivi mais à 1000€ la 106 est roulante je suppose :roll:
pourquoi vouloir changer de moulin :bvoyons:

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MessagePosté: Mercredi 05 Septembre 2007 18:34 
alors val je réitère lool...la voiture est roulante mais il y'a certainement un problème d'injecteurs donc je me suis di autant partir sur de nouvelles bases et changer le moteur mais sinon apart le problème du calage et du taux de co² excessif la voiture au niveau du moteur n'a rien par sécurité si je tombe pas le moteur je vais changer l'embrayage ainsi que faire la distrib...en gros c 1000E mais c quasiment donné car mon pote a acheté une 206 s16.

Wiloskill donc c'est que je pensai je perdrai des watts mais niveau look sa peut assurer


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MessagePosté: Mercredi 05 Septembre 2007 19:02 
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tikreol972 a écrit:
Wiloskill donc c'est que je pensai je perdrai des watts mais niveau look sa peut assurer


Dc plus de consomation, moins de pèche, mais plus de grip :roll: a toi de faire ton pour et contre ;)

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MessagePosté: Mercredi 05 Septembre 2007 19:06 
ouai je suis trop tenter jai les ai vu sur la 206 a mon pote et je suis donc tombé amoureux mais des pts c'est mon reve mais seulement c'est très chère


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MessagePosté: Mercredi 05 Septembre 2007 19:15 
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Si t'es patient, y aura surement une bonne occaz ;) en tt cas si j'en vois jte ferai signe :bien: !

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