Salut à tous.

Je souhaiterais savoir qui a une installation papillon sur son xsi car je souhaite monter ce kit sur la mienne (environ 1500€) qui soit disans favorise la puissance d'environ 20 cv et en y mettant bien sur un 4.2.1.
Un petit coup de pouce de ces heureux propritaires de cette installation serait le bienvenue.

Moi j'ai un paillon de gaz sur mon xsi. Et il est d'origine.

Comptes entre 8 et 10CV de gain et 1/2 mkg de couple avec un moteur stock et en bonne santé, le tout bien sûr avec une reprog.

et beaucoup de l/100km

Pas si bien réglé.

De toute façon c'est pour une utilisation rallye, course de cote, slalom.

c'est ce qu'il te faut !!!

Oui, c'est le top... Beaucoup de répondant sous le pieds et du couple en haut...
L'idéal, pour le rallye.
Pour le circuit, c'est moins évident face à une sural

merci pour vos commentaires mais quelqu'un aurait cette installation?

ouai mais plus sur du 16s va voir dans la section presentation autre que xsi

oui mais je reste en 1.4 car sinon je passe dans le groupe supérieur.

vas voir le post de nicolas106 sur le forum des106 rallyes

pour avoir tester en passager la bete sur quelques tours, je peut te dire que c est le top

1500 euros pour un kit pap c'est pas cher

car si tu prends la pipe + les papillons + les injecteurs adaptées + les sondes qui vont avec pour la programmation + le boitier programmable qui va bien + les cornets differents selon ce que tu cherches + le system pour adapter l'accelerateur + les durites qui vont s'adapter dessus, tu t'en tire pour 3000 euros voir plus. et bien entendu il faut un arbre a cam et une petite prepa culasse (orifices plus gros) pour que ce soit vraiment bénefiques.

et la tu peux penser gagner 30 cv voir plus.

moi je me verais bien avec ça
http://www.jenvey.co.uk/
et ça
http://www.skynam.com/voir_produit.php? ... prixdcat=1


http://fullpowerteam.superforum.fr/tuto ... -t1354.htm

MDR

sale homosexuel

Un 4 paps seuls sur un moteur stock laisse tomber le rapport bénéfice CV/Prix ça ne sera pas intéressant .