Tu connait le prix du pignon de 2nd?
Le manchon c'est 36€ de memoire

ps;je sais pas comment y en a qui font pour exploser leur synchro
Faut embrayer hein et pas y aller comme un gauré

Pas de chance Titi...

Je pense aussi au roulement de boîte

La voiture à eu une vie avant moi hein

ben si ça deconnait, ça sera l'occasion de remettre ça a jour!
courage...
sinon, belles photos.. j'aime bien l'eclairage de la rampe... qd un mec t'eblouis un peu, avec ça, tu le massacre...

Ouaip, ca sera 13*64

Oui beaucoup de chance ( ou malchance plutot ) pour que ce soit les roulements de boites....Moi c'est exactement ce que j'avai comme symptome..

Ca va etre court

Mouai

non non non je la garde la mienne titi !
jte voi venir hein !

à ce sujet, je dois t'appeler

Un tarif pour mon prb de roulement ?

Et un synchro de 1sd au passage, c'est pas urgent, si il faut ouvrir ... Merci

Wilo m'a répondu, donc c'est 300€ les roulemements complet... Donc je pense passer à la boite de rallye, par contre les rapport de boite sont identuique ou pas ?
Je sais que le couple est différrent mais les rapports de boite ?

300€ maxi, j'en avait eu pour 300€ pour roulements + planetaire + satellite + axe de planetaire + clips + pignon de 5° + clips de 5° (mais moi c'est tout remisé).

Pour les rapports tout est identique

Qui peux me confirmer que cette ref est bien la ref des boite de rallye ph1 ?



Merci à vous

Bon alors puisque j'ai craqué sur l'achat de la boite de rallye ci-dessus, maintenant je me pose la qustion sur le cardan...

Puisque sur le forum rallye personne est d'accord, comment je peux controler si il me faut un cardan de xsi1400 ou de s16 (gros axe de diff ou pas gros axe de diff)?

Ensuite si il me faut un gros diff, le cardan court ne doit pas àvoir l'abs ou on s'en fou si il là ?

Please help me car je sent là galère arriver le jour du montage ...