Des photos???... de ton slip

Sympa alors, ça parait fiable

Je serais là pour monter l'attelage en début d'aprèm Si des nomades veulent passé comme l'autre fois, ca ferait plaisir

A+

j'essaie de passer si j'ai le temps les copainggg

Montage de l'attelage OK (merci Kinou )

Plateau déposé chez un pote dans le 78 (merci à lui )

Y a pas un soucis là?

En théorie tu devrais avoir 29 mkg!! Tu l'a fait avec la durite de la XSiT?

Non, l'autre jour sans souci!
Le test qui n'est peut être pas bon pour ce calcul!

Oui y a un truc qui cloche car les poneys sont là mais pas le couple de TDI

Mattes par toi même

http://www.autoweb-france.com/essais/Su ... _Turbo.php

En effet.
Je pense que la méthode de mesure ne doit pas être bonne!

Bon pshit kéké le retour!

Juste pour vous tenir informer que j'ai changé mes durites de compresseur ainsi que le T qui avaient cassées la dernière fois.

Depuis je roulais avec des durites de la XSiT qui me permettaient de prendre la subaru mais la pression se limitait à 0.46bar au lieu de 0.92bar.
Autant vous dire que je me trainais comme une A3 1.8T!

Donc changement effectué et enfin je retrouve ma catapulte!
Par contre la pression fait des pics à 1.09bar ce qui n'est pas normal.. mais durant ce pic... ouhouhouh ça pousse sévère et la nuque en prend un coup (il faut relativisé bien evidemment)!

Coût des travaux => 50€ de durites + T (j'ai pris plus de durite qu'il n'en fallait pour assurer le coup au cas où).

Toujours pas essayée cette voiture moi :p

Quand tu veux!

J'ai trouvé à AD, les colliers qu'il me manquait.

Sinon la petite se comporte à merveille mais j'ai pas beaucoup de rival sur les routes.

ça rame ton truc

200 cv pour 1350 Kgs, va jamais aux runs avec ça sinon tu va etre déçu

Déçu ou pas.. promis je n'irais jamais. Merci du conseil.


PS.: Tu fais combien au 0-100 ?

Le run et jeggad, c'est toute une culture, generation tuning c'est sur ab moteur Je m'aime, t'en veux

Tu tournais avec quoi au RUNS, tu faisait les Runs en france ???

Non,