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MessagePosté: Mardi 07 Août 2007 10:56 
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qd tu auras fini d'abimer ta voiture... tu nous dira hein!
qd c'est pas les voleurs, c'est toi.. elle doit pas trop apprecier.. heureusement que tu t'occupe bien de son coeur...

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Flirt: la main dans le machin, le machin dans la main, mais.. jamais le machin dans le machin!


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MessagePosté: Mardi 07 Août 2007 11:30 
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jeanno106 a écrit:
La culasse part en usinage le 16 août. :mrgreen:


C'est du bon tous ça :D


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MessagePosté: Mercredi 08 Août 2007 22:13 
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Doucement mais sûrement :

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MessagePosté: Mercredi 08 Août 2007 22:30 
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jeanno106 a écrit:
http://medias.106xsi.net/d/43229-2/jambe.jpg



La bague fileté va jusqu'à la corne normalement, c'est juste posé apparement.

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MessagePosté: Mercredi 08 Août 2007 22:34 
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Non elle s'arrête au niveau de deux excroissances qui retiennent la coupelle d'origine ;)
Sinon les roues vont se retrouver dans l'aile je pense. Enfin je verrai bien au montage (ce WE peut-être).

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MessagePosté: Mercredi 08 Août 2007 22:47 
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jeanno106 a écrit:
Non elle s'arrête au niveau de deux excroissances qui retiennent la coupelle d'origine ;)
Sinon les roues vont se retrouver dans l'aile je pense. Enfin je verrai bien au montage (ce WE peut-être).



Comment tu as encore la place pour la bague de serrage de la cartouche?

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MessagePosté: Jeudi 09 Août 2007 0:12 
comme dit azizouh, la bague viens en appui sur le bras de liaison pour la direction, par contre la bague de maintien de cartouche passe dans la fourreau de réglage ;)


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MessagePosté: Jeudi 09 Août 2007 0:23 
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mattclemar a écrit:
comme dit azizouh, la bague viens en appui sur le bras de liaison pour la direction, par contre la bague de maintien de cartouche passe dans la fourreau de réglage ;)




Comme cela, il peut faire son calcul pour la longueur de cartouche maxi.

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MessagePosté: Jeudi 09 Août 2007 21:19 
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Encore un peu de boulot aujourd'hui :
Les triangles ont reçu le palier arrière PTS Gr A : La presse de 15 tonnes s'en souvient encore :mrgreen:
Puis le frangin a remonté le tout (pendant que je bossais). ;)

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MessagePosté: Vendredi 10 Août 2007 6:47 
à mon avis tu as monté le fourreau à l'envers, à l'intérieur tu as un étranglement, le coté avec le + gros diamètre va en premier ;)


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MessagePosté: Vendredi 10 Août 2007 16:42 
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Messages: 2268
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même si c'est à l'envers c'est joli :dentier:

Tu t'énnerves, c'est bien tous ça :bien: Fonces mon garçon ;)

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MessagePosté: Vendredi 10 Août 2007 19:27 
sur la 4° photo ton manchon vient en butée sur les bourlets d'appui de coupelle inf, alors qu'il devrait les recouvrir et venir en butée avec le diamètre intérieur ;)


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MessagePosté: Samedi 11 Août 2007 21:11 
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Effectivment j'ai fait une petite erreur :mrgreen:

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Vite corrigée :

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Une petite vue du chantier : :D

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Et mon "déplaçoir" en attendant le redémarrage de la 106 : :love:

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MessagePosté: Samedi 11 Août 2007 22:29 
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Messages: 504
Localisation: pierrelaye 95
oula ça bosse dure par ici ....

la mienne aura d'ici peut la même tronche car j'ai en vue de monter ma tite culasse rectifié si tout va bien ..... :mrgreen:



dans tous les cas comment c'est beau une xsi en "chantier" :loving:

bon courage ;)

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ma ptite xsi ----------> viewtopic.php?t=7596 <------------ la plus belle des grises magnum :)


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MessagePosté: Mercredi 15 Août 2007 20:47 
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Localisation: Morbihan (56)
Le travail du jour :

Installation de la sonde de pression d'huile retirée lors du montage du 4-2-1 (celle-ci ne passait plus) :

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Re-momification du collecteur d'échappement (la bande avait frotté en plusieurs endroits) :

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J'y passe un coup de peinture spéciale dès que la bande sera bien sèche. ;)

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MessagePosté: Mercredi 15 Août 2007 21:54 
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Messages: 9617
Localisation: 91 essonne
Jeanno et Aviateur, vous êtes énorme ;).
C'est cool avec photos et explication en plus ihih :D
Mais sympa le montage à l'envers des suspensions ;).

Le chantier on peut le dire en tout cas ;) :D


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MessagePosté: Mercredi 15 Août 2007 22:35 
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Messages: 4085
Localisation: Chaspuzac 43
Miam et jolie la buell

sinon j'attends tjs :mrgreen:

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MessagePosté: Mercredi 15 Août 2007 23:48 
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Inscription: Vendredi 10 Septembre 2004 20:40
Messages: 2750
Localisation: Morbihan (56)
L'aviateur il a tout démonté et il est rentré chez lui. :D
Je vais tout remonter moi même en espérant que la voiture refonctionne un jour :mrgreen:

Excuse-moi, mais qu'est-ce que tu attends toujours Ced?

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Ma 106


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MessagePosté: Vendredi 17 Août 2007 18:10 
Et en attendant le petit frère joue les spectateurs et trimbale le frangin quand le temps n'est pas beau pour la moto :)


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MessagePosté: Vendredi 17 Août 2007 18:41 
jeanno106 a écrit:
La culasse part en usinage le 16 août. :mrgreen:


C'était aujourd'hui, le grand départ ... :mrgreen:

J'aimais bien avec le liseret rouge :roll:


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