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MessagePosté: Mardi 11 Septembre 2007 20:56 
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Ouah, énorme :D
Je sais pour la surprise :D


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MessagePosté: Mardi 11 Septembre 2007 20:57 
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TaG a écrit:
Ouah, énorme :D
Je sais pour la surprise :D



:cagoule:

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MessagePosté: Mardi 11 Septembre 2007 22:05 
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azizouh a écrit:
La surprise se dessine. Pour donner un indice, elle necessite 5 fournisseurs differents pour prendre forme.
Ikéa, Bultex, Manixx, Vasline, malboro :lit: :buzz:

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MessagePosté: Mercredi 12 Septembre 2007 6:51 
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TitiXsi a écrit:
Ikéa, Bultex, Manixx, Vasline, malboro :lit: :buzz:



:ptdr: pas mal mais ce n'est pas ça, c'est sans rapport avec ces travaux mais tout de même en rapport avec titine :mrgreen:

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MessagePosté: Mercredi 12 Septembre 2007 7:25 
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azizouh a écrit:
TitiXsi a écrit:
Ikéa, Bultex, Manixx, Vasline, malboro :lit: :buzz:



:ptdr: pas mal mais ce n'est pas ça, c'est sans rapport avec ces travaux mais tout de même en rapport avec titine :mrgreen:
Les suspates ? :mrgreen:

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MessagePosté: Mercredi 12 Septembre 2007 11:27 
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TitiXsi a écrit:
Les suspates ? :mrgreen:



Non, les suspattes sont un des objets des travaux :mrgreen:

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MessagePosté: Mercredi 12 Septembre 2007 20:39 
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azizouh a écrit:
Tout à l'heure j'ai appreté la traverse avant peinture demain ou après demain.



Finalement j'ai remis une couche d'apprêt garnissant histoire de bien lisser.


J'ai remarqué sur les dernières coupelles SKF que j'ai commandé, l'ajout d'un joint d'étanchéité sur le pourtour extérieur des butée (pas de joint coté intérieur moins exposé). Histoire de réduire les infiltrations et augmenter la durée de vie.

On s'en fou un peu vu le nombre de fois ou l'on change de cartouche mais c'est toujours ça.
De ma vie d'XSiste, je n'ai encore jamais ammené une butée à sa fin.

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MessagePosté: Mercredi 12 Septembre 2007 21:24 
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azizouh a écrit:
De ma vie d'XSiste, je n'ai encore jamais ammené une butée à sa fin.
Moi si, en serrant trop fort la vis à cassée :dentier:

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MessagePosté: Mercredi 12 Septembre 2007 21:48 
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TitiXsi a écrit:
Moi si, en serrant trop fort la vis à cassée :dentier:



Ca m'est arrivé aussi mais je ne parlais pas de la coupelle mais de la butée à rouleau qui serait usée ou grippée.




Pour la purge, un collègue m'a passé son kit de mise en pression du circuit frein. Les kits que l'on trouve chez GT2i etc... qui prennent la pression de la galette. Avec ça, pas besoin de pomper.
On rempli, met en pression puis ouvre tour à tour chaque purge jusque plus de bulles et liquide clair.

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MessagePosté: Mercredi 12 Septembre 2007 21:58 
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Résultat, c'est top ?

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MessagePosté: Mercredi 12 Septembre 2007 22:00 
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Cet outil je l'ai vu sur le site que j'ai mis en lien d'ebay, je le connaissais, mais c'est coûteux pour l'utilisation que l'on en fait ...


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MessagePosté: Mercredi 12 Septembre 2007 22:01 
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TitiXsi a écrit:
Résultat, c'est top ?



Pas encore testé mais d'après les dires de mon collègue, oui. La purge se fait en un temps record!




TaG a écrit:
Cet outil je l'ai vu sur le site que j'ai mis en lien d'ebay, je le connaissais, mais c'est coûteux pour l'utilisation que l'on en fait ...



C'est vrai que mon collègue a plein de véhicules.


http://www.gt2i-competition.com/Auto_pu ... 9-c-8.html

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MessagePosté: Jeudi 13 Septembre 2007 7:15 
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TaG a écrit:
Cet outil je l'ai vu sur le site que j'ai mis en lien d'ebay, je le connaissais, mais c'est coûteux pour l'utilisation que l'on en fait ...
C'est sur mais tu l'as à vie et fini les galère de circuit chewingum :dentier:

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MessagePosté: Jeudi 13 Septembre 2007 20:39 
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Ce n'est pourtant qu'un systême qui balance de l'air dans le réservoir de liquide frein...dommage que ce soit si cher! ;)


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MessagePosté: Vendredi 14 Septembre 2007 13:28 
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Tests du GTech au 29 juillet !

http://medias.106xsi.net/v/Gtech/azizouh/

Le 0 à 100

Image


Test de puissance (en bas à droite, multiplier la valeur par 1,35 pour avoir en chevaux, puis encore par 1,35 pour le coefficient XSi !)

Image

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MessagePosté: Vendredi 14 Septembre 2007 14:27 
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Inscription: Mercredi 29 Décembre 2004 17:57
Messages: 6466
Comment le Gtech peut donner le 0-100 alors que je n'ai pas passé la 3?

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MessagePosté: Vendredi 14 Septembre 2007 17:15 
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azizouh a écrit:
Comment le Gtech peut donner le 0-100 alors que je n'ai pas passé la 3?
:ptdr:

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MessagePosté: Vendredi 14 Septembre 2007 18:11 
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Messages: 2750
Localisation: Morbihan (56)
Peut-être parce que 60 miles/h = 96.56km/h ? :roll:

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Ma 106


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MessagePosté: Vendredi 14 Septembre 2007 18:15 
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Localisation: 38 - Massif de la Chartreuse
jeanno106 a écrit:
Peut-être parce que 60 miles/h = 96.56km/h ? :roll:
ouai mais il à pas passé la 3 donc maxi 90... on va dire

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MessagePosté: Vendredi 14 Septembre 2007 18:46 
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Messages: 1801
Localisation: 94
Bah si, sur le run qui ici est en 1, tu arrives à 100, et tu as bien passé la 3 :)

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