Sonde de température du bloc, c'est la sonde de l'aiguille

elle fait parler cette prise

La prise de temperature moteur bleu est deja relié, celle ci pourrais bien être une pour les longues portées, en suivant la faisceau, elle vient du bas du radiateur et elle a été "callé" là

Surement alors, mais il y a 2 sonde de temp, une d'eau pour le voyant, et l'autre du bloc pour l'aiguille

pour démonter tes soupapes, un leve soupape tout simplement

t'en trouve dans les boutiques norauto je crois

Exact, une bleue et une autre je sais plus la couleur

l'une envois l'info au calto et l'autre pour l'aiguille non

exact, les 2 sont differenciées

pour savoir si LP ou pas, regarde feux éteinds si tu as une tension aux bornes de cette fiche, et idem en te mettant en plein phares

si tu as une tension que en plein phares, alors c'est tes LP, sinon je ne sais pas à quoi elle peux correspondre, elle ne me dit rien sur celle de Mel

En effet, je testerais, pour le moment je m'occuppe de son coeur

J'ai trouvé un compresseur de ressort de soupape

Reste plus que les pieces

Bon, j'ai commencé la grosse prépa, celle qui fait gagner + 15 cv d'un coup CYP



et v'la, premieres impressions, ben ca pousse beaucoup plus fort qu'avant plus de couple et tout quoi





















































Sinon voila le pourquoi du comment ...

si je tenait les sal*** qui ont fait ça

Le gentil Mr de la poste est venu me poser ça à 12h45









Ca va bientôt fioumer

Très jolie la découpe du pare choc, tu as simplement enlevé le lissage qu'il avait fait ?
en tout cas, du joli boulot, bon courage pour la suite

Merci

En effet j'ai sorti le moulage en fibre et oh miracle tout était encore dessous

C'est pas parfait; le pare choc a des traces ...mais bon tant pis, je prefere comme ça plus qu'as trouver 2 longue porté et hop rouller jeunesse .

Demain je pense commencer la pose des mes petites pieces

bon boulot bon courage a toi

KYB Power

Merci

J'ai presque finis amortos avant posé, refection etrier et pose des freins aussi, reste 2-3 bricoles et ce sera bon

J'ai peut être aussi trouvé des longue portés

Bon, sinon, j'ai finis le montage et je me suis tappé presque 250 km aujourd'hui ca pousse plutot pas mal, le freinage commence à être efficace et la tenue de route :cool:

Quelques toff







Elle est enfin à la bonne hauteur partout plus que le problème de chauffe sans doute dut au radiateur qui fuit ....

Chapeau bas l'artiste !!!
Très beau boulot...
Tu dois etre le plus heureux des XSIstes lol...

Merci

Je serais heureux lorsque elle sera enfin prête et que tout sera ok, que j'aurais fait du bon boulot et que la bête ronronnera sur la piste cela ne saurait tarder j'espere.

Je n'avais pas vu les nouveautés .
Tu as bossé dur.
Les alysées en blanches, je n'étais pas convaincu en les posant devant mes jantes, mais là sur la tienne, je dis .
Bien sympatique

merci j'y consacre pas mal de temps, le peu de dispo c'est çà dire mes dimanches et mes mardis ... et c'est plutôt long mais jusque là je me debrouille pas trop mal tout seul


Les alysées blanche au depart c'était que pour le ct (taille non conforme sur les jantes d'xsi) puis elles sont resté ...elle va reprendre ces xsi car la jaune va aller au ct, je vais peut être les peindre en blanc aussi pour voir

Tu as fait quoi à ton capot ?