ah oki

oui enfin c'est pas super utile peu etre mais bon sur une 8s le gain était trop minime avec mon admi dynamique comparé a celui apporté par une meme admi sur une 16s, alors prima m'a ajouter le boitier papillon et une découpe de la traverse ( presque obligatoire sur saxo )
bref , la n'est pas le sujet. STOP HS

quelqu'un connait les differents rapports de couple de boite des 106 rally , saxo VTR/VTL et 106 XS / cashmere ?

je vais scanner la RTA et j'envoye ça






ça y est c'est fait

merci pour les fiches

merci merci, bien sympa de ta part, je vais éxaminer tout sa !
a plus!

c'est quoi cette histoire de papillon ca marche ou pas en fait car

j'ai deja entendu parler de ca mais bon

je confirme que la 106 XS 1,6L 90cv injecton multipoint existe: j'en ait une!!! Et ça marche mieux qu'une phase II car plus leger.

Salut a tous! excusez du gros deterrage de topic mais je viens d'acheter une 106 XS phase 2 et j'ai un gros doute quand a son moteur. Je suis pratiquement sur que c'est un 1.4l 75ch. Mais en regardant le topic vous ne parlé que du 1.4 sur les phase 1. Donc y'a t'il eu une XS 1.4 en phase 2 ou alors c'est une 1.6l (comme le vendeur le pretend)

Merci d'avance

il existe bien un 1.4l sur ph2 mais suis pas sur au niveau de la finition XS, mais ça me semblerait bien improbable qu'elle n'existât pas...

avis aux pros des ph2...

Normalement sur Ph2 les Xs ont bien un 1.6l 90 chevaux de mémoire

salut a tous ! moi aussi je possede une XS 1.6L phase 1 de 1995 ! c'est vrai que ca marche plutot pas mal ! un run contre une 306 XSI et ben 1ere, 2eme, 3eme, j'avais un capot devant lui mais je sait pas si il avais un 1.8L 16V ou 2.0L 16V !
quelle difference entre version allemande et francaise ? merci d'avance ...

jsuis en train de monter un moteur d'une xs 1.6l phase 1 de 90cv aussi dans ma 106 xr 1.1l, changement de faisceau aussi et de plein de bricole, il a 100Mkm hate d'avoir tout remonter pour le tester.
ya des comparatif par rapport au xsi ou au rally ??

Pourtant quand je regarde les caractéristiques de moteur dans le livret de la voiture et que je compare au numero de série de la carte grise et de la plaque sur le moteur, celui ci correspond a un moteur de 1.4l.

Le 1.6l sur phase 1 faisait 7cv? celui sur phase 2 en fait autant?
Car moi elle fait 6cv donc j'ai toujours un doute.

salut le 1.6L sur 106 phase 1 de 1995 fais 7 CV !

oui et sur phase 2 également ou pas?

Salut

La Saxo Vtr fait 90ch et 7cv mais y'a aussi des Vts 90ch en 6cv (comme la mienne).
Les Vts 90ch on remplacées les Vtr qui on exactement le meme moteur.

Je sais pas si ça va servir mais si ça peut aider