[Wiloskill] > FIN 106 XSiT vendue

Wiloskill · **Posté:** Lundi 08 Octobre 2007 20:12

106GTitom a écrit:

essaie de vérifié ta bobine, lambda, sonde etc,
le probleme c'est que sur la carto du tct, j'ai pas de correction lambda

autrement le probleme serait deja résolu Ced

essai de me déposé la 106, j'aurais tout le temps de géré ca

Ba je vais faire le tour du coté mécanique et si je ne trouve rien je te la descendrais pour que tu regarde du coté electronique/gestion. :jap:

Donc à venir, débrancher la sonde lambda, ensuite la sonde de température bloc (info calculo), puis tester un autre module et on vera bien.

Wiloskill · **Posté:** Lundi 08 Octobre 2007 20:15

Ced43 a écrit:

c'est quoi cette decoupe bidon sur le pc??? :evil:

Je sais, mais je referais ça tout propre plus tard.

106GTitom · **Posté:** Lundi 08 Octobre 2007 20:58

sur le TCT y a bien une sonde lambda? je comprend pas pourquoi je l'ai pas sur la carto, il gère ca je sais pas comment

Wiloskill · **Posté:** Lundi 08 Octobre 2007 22:04

106GTitom a écrit:

sur le TCT y a bien une sonde lambda? je comprend pas pourquoi je l'ai pas sur la carto, il gère ca je sais pas comment

Il ne gère pas ça en phase sural apparemment, simplement au ralenti ou je ne sais quoi, mais il y a bien une lambda d'origine.

GC106XT · **Posté:** Lundi 08 Octobre 2007 22:08

Petite question très bete, mais Wilo, tu n'as pas un afr ?
Car il pourrait pas donner une petite indication du mélange ?

Wiloskill · **Posté:** Lundi 08 Octobre 2007 22:45

GC106XT a écrit:

Petite question très bete, mais Wilo, tu n'as pas un afr ?
Car il pourrait pas donner une petite indication du mélange ?

Si je l'ai, mais ce la ne nous a pas tellement informé, je sais seulement que quand l'AFR perd la boule et bien la voiture déconne.

nicato · **Posté:** Mardi 09 Octobre 2007 16:10

mes dite moi ca ma tout l air d une fusée :bien:

Clochette · **Posté:** Mardi 09 Octobre 2007 16:14

nicato a écrit:

mais dites moi ça m'a tout l air d une fusée :bien:

Pourrais-tu faire un effort sur l'orthographe stp :jap:

Merci.

106GTitom · **Posté:** Mardi 09 Octobre 2007 17:33

Wiloskill a écrit:

106GTitom a écrit:

essaie de vérifié ta bobine, lambda, sonde etc,
le probleme c'est que sur la carto du tct, j'ai pas de correction lambda

autrement le probleme serait deja résolu Ced

essai de me déposé la 106, j'aurais tout le temps de géré ca

Ba je vais faire le tour du coté mécanique et si je ne trouve rien je te la descendrais pour que tu regarde du coté electronique/gestion. :jap:

Donc à venir, débrancher la sonde lambda, ensuite la sonde de température bloc (info calculo), puis tester un autre module et on vera bien.

ta controlé les impédance de tes sonde du bloc 1400xsi a des sondes d'un bloc TCT, sonde identique?

Wiloskill · **Posté:** Mardi 09 Octobre 2007 17:45

106GTitom a écrit:

ta controlé les impédance de tes sonde du bloc 1400xsi a des sondes d'un bloc TCT, sonde identique?

Non, les sondes n'ont pas été vérifiée.
J'ai pris du XSi et j'ai pas cherché plus loin. :oops:

val972 · **Posté:** Mardi 09 Octobre 2007 18:02

Wiloskill a écrit:

GC106XT a écrit:

Petite question très bete, mais Wilo, tu n'as pas un afr ?
Car il pourrait pas donner une petite indication du mélange ?

Si je l'ai, mais ce la ne nous a pas tellement informé, je sais seulement que quand l'AFR perd la boule et bien la voiture déconne.

L'AFR ne déconne peut etre pas
Tu as une sonde de T° d'echappement ?
A voir si la lambda la supporte ou non et donc serait le la cause de tes soucis :bvoyons:

Wiloskill · **Posté:** Mardi 09 Octobre 2007 19:08

val972 a écrit:

Si je l'ai, mais ce la ne nous a pas tellement informé, je sais seulement que quand l'AFR perd la boule et bien la voiture déconne.

L'AFR ne déconne peut etre pas
Tu as une sonde de T° d'echappement ?
A voir si la lambda la supporte ou non et donc serait le la cause de tes soucis :bvoyons:

[/quote]
Je n'ai pas de sonde de température d'echappement.
Plus tard pour fiabilisé quand j'aurais mis un peu de pression, mais là avec 0.5 je risque pas grand chose . :jap:

Et comme tu le dis, aussi bien l'AFR indique les valeurs qu'il reçoit. :jap:

TaG · **Posté:** Mardi 09 Octobre 2007 19:12

On teste le module d'allumage et on voit

Wiloskill · **Posté:** Mardi 09 Octobre 2007 19:34

TaG a écrit:

On teste le module d'allumage et on voit

TaG · **Posté:** Mardi 09 Octobre 2007 21:19

Tu me diras si tu es là ce week-end ou non finalement, on ferra en fonction

106GTitom · **Posté:** Mardi 09 Octobre 2007 21:29

Wiloskill a écrit:

val972 a écrit:

Si je l'ai, mais ce la ne nous a pas tellement informé, je sais seulement que quand l'AFR perd la boule et bien la voiture déconne.

L'AFR ne déconne peut etre pas
Tu as une sonde de T° d'echappement ?
A voir si la lambda la supporte ou non et donc serait le la cause de tes soucis :bvoyons:

Citation:

Je n'ai pas de sonde de température d'echappement.
Plus tard pour fiabilisé quand j'aurais mis un peu de pression, mais là avec 0.5 je risque pas grand chose . :jap:

Et comme tu le dis, aussi bien l'AFR indique les valeurs qu'il reçoit. :jap:

c'est surement une piste aussi, bien vu Val
la lambda provient du TCT?
si non c'est surement probleme
c'est pour ca que l'AFR débloque, car la sonde débloque aussi a tres haute chaleur
débranche :cagoule:

Ced43 · **Posté:** Mardi 09 Octobre 2007 22:13

106GTitom a écrit:

Wiloskill a écrit:

val972 a écrit:

Si je l'ai, mais ce la ne nous a pas tellement informé, je sais seulement que quand l'AFR perd la boule et bien la voiture déconne.

L'AFR ne déconne peut etre pas
Tu as une sonde de T° d'echappement ?
A voir si la lambda la supporte ou non et donc serait le la cause de tes soucis :bvoyons:

Citation:

Je n'ai pas de sonde de température d'echappement.
Plus tard pour fiabilisé quand j'aurais mis un peu de pression, mais là avec 0.5 je risque pas grand chose . :jap:

Et comme tu le dis, aussi bien l'AFR indique les valeurs qu'il reçoit. :jap:

c'est surement une piste aussi, bien vu Val
la lambda provient du TCT?
si non c'est surement probleme
c'est pour ca que l'AFR débloque, car la sonde débloque aussi a tres haute chaleur
débranche :cagoule:

Les sondes lambda sont quasi generique sur peugeot :mrgreen:

Wiloskill · **Posté:** Mardi 09 Octobre 2007 22:40

106GTitom a écrit:

c'est surement une piste aussi, bien vu Val
la lambda provient du TCT?
si non c'est surement probleme
c'est pour ca que l'AFR débloque, car la sonde débloque aussi a tres haute chaleur
débranche :cagoule:

Sonde de TCT. :jap:

val972 · **Posté:** Mercredi 10 Octobre 2007 5:14

t'avais pas une sonde large bande ou je sais pas quoi ? :roll:

106GTitom · **Posté:** Mercredi 10 Octobre 2007 5:58

placé au meme endroit que le tct

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