Salut à tous

Voilà je vé me lancer pour rabaisser mon XSi en -30mm à l'AV et -20mm à l'AR.
La marque d'amortisseur que je vé avoir, c'est des KAYABA.

Pour le décrantage, est-ce qu'on peut le faire soit même ??????? ou faut-il aller voir un spécialiste...

sinon, après rabaissement faut-il effectué un réglage de géométrie ??

Pour le décrantage, il faut un "outils" un peu spécial pour extraire la barre de torsion. C'est possible de le faire soit meme mais il faut avoir cette outils
Après, aller voir un pro, si c'est nortoto & co, oubli

une douille HS, un marteau et une dépose du cerveau avant de commencer mise à part ca je ne vois pas ce qu'il faut de plus

ca dépend soit on sait faire soit on ne sait pas faire

à voir pour un prochain TUTO

si je peux me permettre de te laisser un lienhttp://www.saxo-vts.com/forum/viewtopic.php?t=6689

C'est bien expliqué, je m'en suis servis lorsque j'ai fait le mien

OK merci à tous pour ces renseignements

Je vé allé faire un ptit tour sur le lien que XSi-33 à poster

je te proposerais bien un coup de pattes mais ca ne sera pas pour tout de suite voir meme pas pour 2007

Merci Val972 pour cette proposition, mais j'ai regardé le lien que m'a donné xsi-33. tout est expliqué et franchement sa n'a pas l'air bien sorcier.

En effet, c'est pas sorcier, prevois de pulveriser du degrippant avant de demonter, ca peut aider a degripper, puis un bon jeu de clés torx pour les vis des barres

Aprés, ben suis ce qui est indiqué et tu devrais y arriver, n'oublie pas les 0.5 cm

Aujourd'hui, on a commencé les décrantages de la xsi, tout est super grippé donc c'était une vraie misère pour enlever les vis et les rondelles excentriques, par contre, impossible de sortir les barres de torsion. On extrait (enfin, essayons d'extraire) avec la vis, boulon, rondelle et douille, mais les rondelles se déforme, meme en les superposant, le boulon passe à travers ... et le pas de vis de la vis n'est plus très frais. Comment on peut faire pour tout dégripper et la sortir ? (On a bombardé avec le WD40, mais ca ne bouge toujours pas, et on a tapé avec un petit marteau pour la faire vibrer, mais quedal )

Surtout le dernier point

Qu'appelle tu une dépose de cerveau ?

pour dégriper il faut chauffer au chalumeau. Donc dépose de train obligé

taper comme un sourd

Etre une brute
Tu te souviens quand je m'occupais de sortir les jambes de force à l'avant?
Tu as du entendre des coups de marteau .

Cet après midi encore, coup de burin et marteau sur la boite de vitesse de l'ax, elle est venue cette S....E.
Faut que ça sorte ...

Et la méthode à Ced43 qui utilise un goujon de 8 des rondelles larges et épaisses et un écrou.

Bah les rondelles se tordent et le boulon passe limite à travers

Et avec plein de rondelles?

Pour le rabaissement de la titine, je pensait mettre des KAYABA avec des ressorts Eibach.
Quelqu'un peut-il me dire si c'est bien Kayaba ???
d'après ce que j'ai vu, pour de l'utilisation route c pas mal, mais je voudrais l'avis de professionnel tel que vous !!!!!!

Apparament, c'est un très bon rapport qualité / prix, assez confortable sur route et sympa sur circuit.
Il y a un post qui reprend tout les amortisseurs avec les impressions ...