bon aujourd'hui c'etait bricolage
et c'etait une journée DE MERDE
je m'explique deja les retro electriques ne marchent pas (bon passe encore)
ensuite demontage de l'ancienne porte et lors du nettoyage de la vitre cette connasse m'explose a la gueule
et c'est pas finis
je monte la nouvelle porte et la, precisemment a se moment la t'as envis de foutre le feu a cette saloperie de bagnole de merde.....................stop
pourquoi tant de haine j'explique:
normalement une porte a entre l'aile avant et elle meme un ecart qui est tout a fait normal quand celui ci fait 3mm peut etre (comme l'autre porte)
et bein moi sa en fait 5 voir 6mm et je vois plus que ca
en + j'ai peter mon contacteur de porte (pas grave jsuis deja enervé)
aller un gros calin avec ma moitié et on y vera plus clair demain (enfin je l'espere)

photos se soir

petite trouvaille sous les sieges



la j'ai virer la saloperie en mousse et plastoc d'origine qui recouvrait le coffre

alors voila pour mon histoire d'ecart entre l'aile et la portiere
coté conducteur

coté passager (la ou sa va pas)

La porte ne se ferme pas ?

sinon bien le nettoyage .

moi aussi j'ai trouvé 40 francs sous les siège lol

La j'ai 22 francs que j'ai recup lors du nettoyage de l'interieur et j'en avais déjà récup un peu plus de 50F .

si elle ferme mais elle est decaler vers l'arriere de 2 ou 3mm

oki franchement je ne sais pas je regarderais sur la mienne comment est l'écart.
aucun moyen de régler l'ecart via des vis sur la portiére ?

non aucun moyen de regler la portiere
2 solutions:
petit 1: dessouder les 2 fixations de la portiere et les ajuster
petit 2: changer de porte encore une fois
pfffff quel merde

Chelou oui de changer de porte je regarderais .

bon titine part se soir chez le carrossier (snif)
sinon jsuis aller chez pigeot pour des coques de retros
et bein il m'a embrouillé grave le mec
quel type de retros (manuel,electrique chauffant,elecrtique non chauffant........quel marque et de quel année)
je lui dit de toute maniere se sont tous les meme en forme et la il dit




NON MOSSIEUR
hop hop hop gamin je repasserais

Pour la portière, faut pas la changer mais resouder les gons.

La mienne coté passager est un peu trop rentrée dans sa partie arrière basse ce qui rend le coin de l'entrée de porte exposée aux projections. C'est pas vraiment règlable puisque coté vitre ca plaque bien.

Pour les rétros il y a une seule coquille ref. 8152.26 D ou G à 9.89 euros HT.
C'est la même ref que ce soit une coquille en PP noir grainé ou en ABS+PC gris lisse prévu pour peinture.
Ces coquille ne s'adapterons pas très bien à tes rétros monobloc, autant les peindre ton caisse ou en trouver à coquille amovible à la casse. Il y en a sur toute les 106 ph2.

Profite pour faire ajuster ta portière en même temps que ta peinture, surtout si il est prévu de faire aussi les entrées.

Qu'avez vous contre l'intérieur chaine et trame? Je le préfère de loin au velours!

J'ai regarder mais rien de flagrant niveau ecart :s .

tu la recupère ce week end ???

je la recupere le 16
sinon elle est partie comme ca

sans baguettes ni cette saloperie d'adhesif qui est ultra chiant a enlever

t'en a pour combien??

le probleme c'est que sa vieillit pas super bien
le noir devient gris etc..........
mais je le garde quand meme

800 petit roros

ah pitite question
quelqu'un sais combien est vendu une baguette arriere en concession pigeot?