4 patin métal frité amortit! mécanisme et buté renforcé.
il est pas neuf mais encore super etat ! je sais plus la marque

Des nouvelles du carossier !
La caisse est toute poncée, les 2/3 tonche sont mastiquées...
elle sera peinte probablement samedi, et je la récupererai courant semaine d'après...

voila

Cool tout ça !!

Ce weekend egalement je peint la mienne !! héhé

et lundi j'ai l'embrayage

envoi les photos dimanche !!!!!!

C'est repartit depuis hier !
Stage de 2 mois chez Franck Liotard développement, préparateur de véhicules de compétition.
Tout comme l'an dernier, dans le cadre de mon Bac Pro EDPI (Bureau d'étude Mécanique), je concoi et dessine des pièces proto pour ces véhicules...
actuellement C4 WRC en prépa !

bref je vous en dirai plus au fil du temps !
juste pour vous mettre l'eau à la bouche... voici ce que je vois tous les jours en sortant de mon bureau: ( je vien d'ouvrir la porte vitré tout de suite à droite sur la 1ère photo ) sacré vitrine !

putain le bol

a oui elle est jolie ta 106 peinte !a

et dire que à l'époque ou je bossai dans un garage Citroën,on me disai que c'était des voitures de Papi les xsara!je vois mal mon Grand Père aller chercher le pain avec ça

J'ai un souci d'ordre technique !
Une mise à jour de réglement d'arceau FIA vient de sortir...

outre le fait d'être obligé de mettre des goussets sur les croix de porte pour les véhicules construits après 2000..., il est rajouté que: la taille de ses goussets de leur pointe a leur base, ne doit pas être inférieur à 2 fois le diametre du tube de l'arceau qu'il renforce, ni 4 fois supérieur à ce dernier...

hors mes goussets sont énormes !




mes tubes d'arceau à cet endroit faisant 40mm, la hauteur du triangle de mon gousset, doit être comprise entre 80mm et 160mm...
je n'ai pas pu mesuré leur taille mais je suis persuadé qu'ils font bien plus !

Je dois appeler la ffsa demain...

warf, quelle merde... C'est sorti quand ce truc ?

genre ya 4 /5 semaines... c'est pour la saison 2008.
depuis hier on monte de plus petits goussets chez FLD... j'ai donc demandé pourquoi ! et voila !!!
Comme dit plus haut, j'appel la FFSA demain en essayant de voir si une taille supérieur peut être tolérée... je vois pas de points négatifs, je suis plus lourd et je suis plus en sécurité.... mais bon !

Ca me ferait chier de devoir les couper, meuler, ressouder, repeindre... le tout sans abimer l'arceau en lui même !

le pire étant que je n'étais pas obligé de les mettre dès le départ !

a oué la boulette !!

oulalalala!déjà que c'est la galère pour monter une auto de course,voilà que la Fédé se met à changer la règlementation!perso la taille des goussets,je vois pas en quoi sa les dérange qu'ils soit plus gros!FFSA

Quand tu vois que tu arrives a obtenir un passeport avec un diametre de tube plus petit... pour les goussets ca devrait passer

j'avoue la galère les règles !

des nouvelles ??? Tu as appelé la Fédé

Hello !
Oui j'ai téléphoné au comité technique de la FFSA à Paris.
Mon interlocuteur (habitué à répondre quotidiennement à toutes questions concernant le réglement), ne savait même pas qu'il y avait une limite maxi de taille car selon lui inutile... je lui ai demandé de vérifier quand même pour être sur et il a finalement trouvé cet article qui confirme ce que je vous avait dit.
"la hauteur du triangle formé par le gousset, doit être compris entre 2fois et 4 fois le diamètre du tube qu'il renforce"

je ne respecte donc pas ce réglement.
Le gars m'a ensuite avoué qu'il ne connaissait aucuns commissaires qui mesurait la taille des goussets (sauf si vraiment il fait 10 fois le diamètre du tube) sachant que je dois être environ à 6 fois le diamètre...

Il a ensuite rajouté que si le gousset était déja soudé, on n'allait pas me demander de le déssoudé, par contre qu'il fallait que je fasse attention pour mes prochaines autos...

En bref, je vais les laisser, sachant qu'il ya peu de chances qu'on me les mesures, et encore moins qu'on me demande de les enlever !
si malgré tout cela arrive, je me prendrai autant la tête a les enlever dans 1an que dans 1semaine donc....
je tente le coup !

et puis si tu tombe sur un commissaire con il te fera plus chier avec ton mono bras d'essuis glace avant (arceau pénétrant oblige) que pour tes gousset, donc oui, je ferait comme toi! JE touche à rien

Bon courage DJ

ce n'est pas un arceau pénétrant sur les chandelle avant ! donc JE garde mes deux essuie glace
Mais bon oui JE laisse comme ça !

Je revien de chez mon carrosier, la voiture est peinte, le temps que je m'occupe des photos et elle arrivent sur le prochain post...
Pour infos, j'ai mesuré mes goussets, ils font 22cm pour 16cm maxi autorisé!
soit 5,5 fois le diamètre de l'arceau au lieu de 4 maxi !
C'est pas énorme non plus...

Photos peinture 2ème partie !
Suite et fin de la peinture





















Maintenant sa sèche...