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MessagePosté: Vendredi 28 Décembre 2007 19:19 
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chom a écrit:
ha,sa me rassure,je suis pas tout seul!merçi Titi :bien:
si tu as suivi le tuto comme moi, no prb :D

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MessagePosté: Vendredi 28 Décembre 2007 19:20 
:bien: good!


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MessagePosté: Vendredi 28 Décembre 2007 20:08 
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Chapeau pour le montage de 106 n1 :kakashi: :kakashi:

Moi j'ai pas eu ton courage et j'ai préféré en acheter une prête à courir. En tout cas tu va vraiement te faire plaisir :bien: :bien:

Franck


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MessagePosté: Vendredi 28 Décembre 2007 21:11 
merçi Franck!part contre je vois que sur tes rétros tu a des stickers paverani competition?si je peux te donner un conseil:ne fais jamais affaire avec eux,c'est des vrai escrocs:ils m'avaient brûler la fiche d'homologation de mon arceau en le soudant,et ils voulaient pas m'en repayer une,puis je leur avait dis que j'avais pas les moyens de refaire une peinture exterieur,puis y'avait pas besoin car elle etait presque neuve:et bien ils me l'on niqué car quand ils on peint l'interieur ils on pa protéger l'exterieur,du coup y'a du brouillard partout a l'exterieur et il traîne grave pour me rembourser une peinture,car je ne veux pas la faire peindre chez eux car j'ai pas confiance!j'ai entendu dire qu'une fois,un gars leur a emmené une C2 à réviser,et ben il l'on loué à un gars pour un rallye!donc voilà c'etait mon pti coup de gueule :oops:


Dernière édition par chom le Samedi 29 Décembre 2007 11:56, édité 1 fois.

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MessagePosté: Vendredi 28 Décembre 2007 23:31 
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ils sont d'ou exactement que la pub soit complète ?

PS : Marrant ton avatar chom :D

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MessagePosté: Samedi 29 Décembre 2007 11:55 
TitiXsi a écrit:
ils sont d'ou exactement que la pub soit complète ?

PS : Marrant ton avatar chom :D


à Beaujeu(sais juste à côté de chez moi à 50 km au nord de Lyon)


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MessagePosté: Samedi 29 Décembre 2007 12:57 
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sa je suis bien d accord avec toi mais bon je voulais rien dire car au debut de ton post tu etais a fond avec eu
pour info s est eu qui on acheter GUY chirat developpement et pour bien le conaitre il son au tribunale car gros probleme de payement
leur site http://www.paverani-competition.fr/fr/index.asp


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MessagePosté: Samedi 29 Décembre 2007 13:06 
ouè au début je me suis dis:on les voient sur tous les rallyes,ils savent se qu'ils font,c'est des pros:en faite le seul truc qu'ils savent faire,c'est prendre ton argent. :oops:


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MessagePosté: Samedi 29 Décembre 2007 13:11 
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je te prend sur msn sa sera plus facil


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MessagePosté: Samedi 29 Décembre 2007 20:18 
ok Laurent,je t'ais ajouté à mes contacts :bien: !
j'ai une question:mon Copilote fais beaucoup de moto,et a donc un equipement digne de ce nom,et pour economiser de l'argent on voudrais savoir si un casque moto(marque:shoeï) il peu rouler en rallye avec?et oui on sert le budget comme on peut ;) !merçi d'avance pour les réponses :bien:


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MessagePosté: Samedi 29 Décembre 2007 20:23 
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pour le casque sa doit etre bon mais atend de voir le reglement 2008 pour etre sur !

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en rallye toujours regarder où tu veux aller jamais où tu vas !!!


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MessagePosté: Dimanche 30 Décembre 2007 0:48 
tres tres beau boulot effectué sur cette auto !
bravo ! bonne chance pour la suite :bien: !

++
Yoann.


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MessagePosté: Mercredi 02 Janvier 2008 14:53 
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chom a écrit:
dj esp@ce a écrit:
tu devrai mettre une goupille a la place de ton boulon sur ton frein a main !
c'est ce que j'ai fait, et tu peux l'enlever facilement et rapidement pour stationner.


pourquoi donc?j'ai juste inversé le système:avant il fallai appuyer sur le bouton pour deverouiller,maintenant quand on appuye,sa verrouille!nan? :roll:


Ok j'avais pas suivi... sorry..
Et tu fait comment pour inverser le système ?

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Dj esp@ce # Défi Méca Sport © - http://www.dmscompetition.com

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MessagePosté: Mercredi 02 Janvier 2008 15:02 
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Il y a un tuto DJ ;)

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MessagePosté: Jeudi 03 Janvier 2008 12:11 
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dj esp@ce a écrit:
Et tu fait comment pour inverser le système ?


moi jai fais comme sa http://la205rallye.free.fr/visiteurs.htm#freinamain


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MessagePosté: Jeudi 03 Janvier 2008 13:06 
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laurent71 a écrit:
dj esp@ce a écrit:
Et tu fait comment pour inverser le système ?


moi jai fais comme sa http://la205rallye.free.fr/visiteurs.htm#freinamain
idem :mrgreen:

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MessagePosté: Vendredi 04 Janvier 2008 11:56 
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TitiXsi a écrit:
Il y a un tuto DJ ;)

Tu aurais le lien STP (autre que celui de 205 rallye!!), parceque j'ai fait une recherche et j'ai pas trouvé!

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106 Rallye F2000/12
Saxo VTS 16V top groupe N en remontage
Mon ex 106 XSI 1,4L gris magnum

site sur la F2000 et la saxo groupe N


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MessagePosté: Vendredi 04 Janvier 2008 12:57 
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romcradle a écrit:
TitiXsi a écrit:
Il y a un tuto DJ ;)

Tu aurais le lien STP (autre que celui de 205 rallye!!), parceque j'ai fait une recherche et j'ai pas trouvé!
J'ai pris celui de la 205 sans faire le tuto :cagoule:
Mais tu peux le faire si tu veux :kakashi:

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MessagePosté: Vendredi 04 Janvier 2008 20:18 
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Messages: 137
Localisation: Haute Saone et Doubs
TitiXsi a écrit:
romcradle a écrit:
TitiXsi a écrit:
Il y a un tuto DJ ;)

Tu aurais le lien STP (autre que celui de 205 rallye!!), parceque j'ai fait une recherche et j'ai pas trouvé!
J'ai pris celui de la 205 sans faire le tuto :cagoule:
Mais tu peux le faire si tu veux :kakashi:

Dac!! Si je le fait j'essayerai de faire quelques photos!!

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Saxo VTS 16V top groupe N en remontage
Mon ex 106 XSI 1,4L gris magnum

site sur la F2000 et la saxo groupe N


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MessagePosté: Mercredi 09 Janvier 2008 21:41 
coucou tout l'monde!pas grand chose à raconter en ce moment,car je m'occupe de tout se qui est administratif(licences,carte grise,passeport)
et je voulais savoir si les pneus de tourismes sont toléré en rallye? :oops: !je sais(copyright fatal bazooka: çc :mrgreen: ) ça craint,mais j'ai peur de pas avoir assez de budget :oops: !si il y en a qui on des pneus competition d'occase,je suis preneur :bien:


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